[情報] F1未來引擎規劃浮現 或為提高聲浪放棄渦輪

看板FORMULA1作者 (嫑高潮嫑)時間7年前 (2017/04/05 05:27), 編輯推噓18(19推 1噓 13→)
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據報導，F1計劃在2021年後修改其引擎規則，以利於引擎價格的降低和聲浪的增加。 FIA主席Jean Todt週五在巴黎與現有的F1製造商和尚未進入 F1的製造商代表(包括德國VW) 進行了會晤，商討F1是否應當在未來尋求其他形式的動力單元。在此次會議期間，與會 各方就F1應遵循的新的發展路徑達成了原則一致，這可能導致現有的1.6L V6混動渦輪增 壓引擎被放棄，但其中一些技術可能會被保留。儘管具體的細節需要在未來數年內才能確 定，但週六FIA發表了一份聲明表示已經就初步的原則達成了一致。 　　FIA的聲明表示，未來的引擎仍然將基於民用車的概念研發，但同時結構更簡單，價 格更低。同時引擎將保持極高的動力輸出水平，聲音更動聽，以及「讓車手在所有的時間 內都能夠用盡賽車的潛力」的願望。後一種願景可能將使得引擎燃油消耗的限制被取消， 目前每場大獎賽的燃油消耗上限為105kg。 　　Jean Todt表示，「我對目前的進展感到滿意，那麼多代表不同利益的代表能夠就F1 世界錦標賽未來發展的重要技術領域內達成一致。現在我們必須坐下來談細節了，2021年 之後的引擎到底是怎麼樣的。但我們有了正確的起點，我期待通過這樣的過程能夠為F1的 未來做出最佳的決定」。 http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-04-03/doc-ifycwymx3533274.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.171.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1491341228.A.F01.html
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04/05 05:32, , 1F
改柴油嗎?
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04/05 06:31, , 2F
現在是史上最高效能的引擎，也因轉換效率太好才音量低
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04/05 07:01, , 3F
前半場開formula E，後半場開V8 NA，中間車手跑100公
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尺換車，提升賽車可看性，龍哥先去練短跑吧！
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04/05 07:25, , 6F
2021年… 或許連HAM都退役了
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100公尺借物賽跑?
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04/05 07:42, , 8F
車手推著跑也不錯
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這樣車身改胖一點,讓田徑壯漢來開
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所以可能可以多載一些油，讓車子不必進入省油模式?我覺得
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還是恢復加油最有趣
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V12 NA+加油 ENDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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光是各種策略的運作，就有可能讓賽況多變。至於恢復聲浪
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，那我反而不在意
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噓
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我其實也不在意聲浪,因為車廠發展引擎趨勢就是小型化+渦輪
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反正你們FIA嘴砲能說服車隊跟引擎供應商簽約就好
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加油弄回來 現在pit in策略太死板了
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我看另一個消息是說V6雙渦輪+大功率KERS 取消MGU-H
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多缸NA好比蒸汽火車，只剩感官爽度，動力效能已不行了
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魚跟熊掌啊
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04/05 14:49, , 21F
比賽精采一點就好了，聲浪什麼的看轉播真的沒什麼差
04/05 14:49, 21F
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沒聲浪我看FE就好了起跑完就能去睡了
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04/05 20:41, , 23F
來個無段變速機械增壓如何?
04/05 20:41, 23F
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04/05 21:53, , 24F
先不說引擎(渦輪自吸各有所好)
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坦白說我覺得09年以後的空力都蠢透了
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尤其14年以後的賽車根本是史上最醜
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04/05 21:54, , 27F
今年大改我還覺得改得不夠，不過FIA總算承認09年犯大
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錯要改正了
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04/05 22:25, , 29F
今年的車體讓我以為我在看1997年的F1啊 φ(._. )>
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推
04/06 03:03, , 30F
鼻子朝下是為了安全考量嗎 然後為了地面效應就出現屌
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04/06 03:03, , 31F
鼻
04/06 03:03, 31F
推
04/06 08:01, , 32F
屌鼻潮再度出現老實說真的蠻令人無言Orz...
04/06 08:01, 32F
推
04/06 19:47, , 33F
有聲音才是F1
04/06 19:47, 33F
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