[情報] Ferrari將完全重新設計其2016年新賽車
Ferrari總裁Sergio Marchionne在上週末參訪Monza圍場時表示,他的F1車隊正計畫為
2016年一級方程式錦標賽,推出完全不同的賽車跟引擎。
Marchionne告訴Sky TV,來自Maranello的車隊明年會有一部完全重新設計的賽車,他說
:「2016賽季會是一個完全不同的環境,我們已經在明年的動力單元以及賽車下了功夫有
好一陣子。這個賽季跟其他賽季之間不同的地方在於,我們絕對不會放棄,2015年仍是我
們開發工作的重心。2016年情勢未定,我們正準備以完全重新設計的引擎跟賽車投入賽季
,對於Ferrari將重返頂尖,並成為一個真正的頭銜競爭者,而不只是一個追趕的能手,
我感到相對放心。」
Ferrari老闆接著補充:「對於Maurizio所做到的我感到很欣慰,他、James Allison還有
那些努力於引擎的車隊成員,過去12個月這一群人真的很努力於縮小差距,以補救我所認
為一些確實的技術不足。我想我們正受到現今某些有關於當前動力單元開發上的技術限縮
所拖累,因為這些是那種沒辦法在我們所擁有的時間內搞定的問題。」
有許多人感到驚訝,當他們聽到Ferrari老闆說法的時候,因為2016賽季的規則並沒有顯
著的變動。所以隨著Ferrari已經縮小了與當前場上王者Mercedes AMG的差距,或許
Marchionne只是誇大了一點?
事情似乎並非如此,事實上,在Mercedes為了義大利GP用盡其所剩餘的七個動力單元升級
配額的同時,Ferrari的引擎提升卻只用掉了三個。
Mercedes賽車運動領導人Toto Wolff表示:「我們認為現在Ferrari引擎具備了我們系統
的特點,你可以稱之為"魔法按鈕"。」他指的是在排位賽中最常見動力輸出加強設定。
剩餘的四個動力單元升級配額,今年稍晚Ferrari才會將其用盡,為明年要用的引擎,結
構上的變革奠下基礎,同時也將藉此塑造出2016年賽車根本的外型。
Ferrari車隊領導人Maurizio Arrivabene評論說:「我們必須還要思考空氣力學方面的工
作,今天他們因為動力單元的尺寸,在繼續開發進度上碰上麻煩。如果你去看從上面拍下
來的照片,很輕易就能看出,我們有一個比競爭對手更寬的賽車後緣。」
https://goo.gl/N2LMlh
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.60.172
※ 編輯: Santander (114.41.60.172), 09/13/2015 06:07:29
推
09/13 14:00, , 1F
09/13 14:00, 1F
推
09/13 16:41, , 2F
09/13 16:41, 2F
推
09/13 16:47, , 3F
09/13 16:47, 3F
推
09/13 17:23, , 4F
09/13 17:23, 4F
→
09/13 17:24, , 5F
09/13 17:24, 5F
→
09/13 22:07, , 6F
09/13 22:07, 6F
推
09/14 16:12, , 7F
09/14 16:12, 7F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):