[閒聊] 好熱鬧的一場比賽

看板FORMULA1作者 (觸身球專家)時間10年前 (2015/07/05 22:08), 編輯推噓9(9052)
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1.賓士的離合器問題看來是很大了 之前就傳出他們在2014年款跟2015年款的離合器設計上搖擺不定 前四站用2015年款的,但是覺得可靠性有問題,於是回到歐洲換上2014年款的 結果很逼哀的2015年款的HAM用的好,而2014年款的ROS 用的好 上一站賽後HAM也提到了離合器的問題認為是2014年款的離合器讓他起跑掉鍊子 然後到這一場第九站據說是都換上了修正過的2015年款....然後兩人一起掉鍊子 2.威廉士的賽車顯然在『正常天候下的高速彎』相當有競爭力 不是真的絕對快,但起碼可以擋住Mercedes車不給過去 但開始飄雨賽道溫度降下來的時候, 即便還沒有到需要換雨胎的時候也是馬上就被ROS當小菜吃掉了 3.HAM的 Pit Strategy 很難得的如此完美且大獲全勝 他剛剛自己訪問都提到這點!說他生涯第一次Pit策略執行如此完美的 第一次不提了,一次Undercut 掉兩台威廉士讓他可以在前面拉開差距 當然他出站那一圈用溫度還沒上來的硬胎不惜鎖死冒煙的拼了一圈快的也是原因 第二次賭大的在領先位置上進去換半雨胎,換胎以後又雨馬上下大 (要不在此之前一樣用硬胎在半乾不濕的賽道上他的速度一圈可以慢ROS 一秒兩秒, 不知道出了啥事,如果是真的他的胎比ROS提早磨光的話那最後這場雨算是救了他) 反之ROS就很悲劇了,HAM在UC的時候他在賽道上繼續被威廉士擋 要進站又跟一台威廉士一起 還好後面雨下來了讓威廉士輪胎抓不住地超了過去,但迅速靠近隊友時又下雨了 4.威廉士顯然是真的太久沒跑在前面了,跟去年在奧地利一樣PS顯的相當笨拙...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.139.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1436105338.A.941.html

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ham說離合器沒問題,就沒有抓地
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Hamilton策略出包就是被車隊搞 隊友策略出包就無視
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也是神邏輯
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這站MGP抓地力不好是真的,FP就抱怨到排位
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照TOTO WOLFF在SKY的訪問,是HAM主動CALL車隊的
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運氣不好跟策略出包是兩回事
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ROS進站這事跟MGP搞公平有關啊
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我剛有聽到HAM講抓地這段。但兩個一起出事很怪異
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要不是奧地利賽後ROS測試HAM的車說車離合器真的有問題
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HAM在西班牙之後就說了,車隊不肯換 = =
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連PADDY都說HAM這幾站還能開成這樣不容易
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當然在FP中就顯示MB硬胎跑得比軟胎好沒錯
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啊去年MONZA也說過一樣的話,害我看到只覺得MGP沒被追近
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不火燒屁股就不知道要改這樣 = =F
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我總覺得車組方面是刻意延長了第一個stint的時間,要不
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這站恐怕FP開始的低溫是個問題
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正常來講被擋著這樣應該早就該想到要UC了
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兩個車手誰領先就誰先進啊,除非HAM最後一個PIT沒進
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那個下場就很難看了(不敢想像 Orz
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WILLIAMS恐怕也是知道擋不住,10圈跟P4只差3秒內
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車都這麼強了,留個小破綻給別隊一點希望,別老是1-2完賽啦
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那個車隊會發這種神經啊XDDDDDDDDDDY
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William硬胎沒得跟MB拼很明顯,也就儘量擋Rosberg就是了
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銀石還能擋啦,別條可能就難說了
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匈牙利看看W隊有沒有機會,前提是排位或起跑要夠好
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補充BBC的,HAM CALL車隊,車隊給他自己選進的時間
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然後剛好那個時間非常完美
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一把賭對了,要不ROS已經要把他超掉了
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ROS過兩台威廉士以後兩圈就吃掉五秒差距趕到HAM身後~
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我看只剩1.多時抖得要命 = =
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是說這個人還說如果像Brabham, Stewart, Clark 一樣
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獎杯是純金更好(現在誰幹這種事XDDDDDD
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這段看看未來會不會有報導說明原因
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就是準備要進站應該也不會慢的如此誇張,我在猜應該是
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輪胎比 ROS早磨光了,畢竟他換了這套硬胎就一直在push
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他有說沒最後一次之前他的乾胎沒抓地力了,所以....
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不過自己選的也好啦,萬一輸也甘願XD
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所以這場運氣完全點滿無誤。
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關於ROS ,他自己有講他不能跟HAM一起進站不然會輸更多
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自己努力才有運氣啊,加上主場威能
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ROS很想贏這站的XD,所以不是很開心
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所以就是單純運氣不好問題。
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分數拉近對他有好處
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銀石站老是给HAM很大信心,對後面比賽是好事
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ROS目前下來運氣已經好到不行了啦 HAM算正常能量釋放吧:P
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題外話,這場真的獎杯是這個 http://imgur.com/O4pvADR
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RAC那個是不是會複製一個給HAM就不知道了
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不過現在的獎杯真的不好看......Orz
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ROS也算有賺啦,如果沒下雨應該連兩台威廉士都超不過...
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看重播威隊有點貪心 mas讓給bot有沒有搞頭?
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SKY的主播群是說如果一開始放一個去前面拉拒離
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或第二次下雨有一個跟者HAM進站,大概至少有一個會上台
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離合器不是問題 是抓地力不足 兩台車都這樣說
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不可能 MAS現在擺明要做No1
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說到起跑這事,看了一堆文 Orz
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對照HAM說法,應該是一開始低溫胎溫升不起來所以他起跑
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檔位似乎有一點點空轉的樣子,簡單來說就是抓地力三個字
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然後WILLIAMS車似乎像前幾年LOTUS? 比較偏機械抓地力
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這條賽道跟正賽時機剛好很適合他們的車.....
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還好是拉不開加上MAS跟BOT都不想讓,HAM又逼得緊
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07/07 08:51, , 61F
萬一拉遠了結果會怎麼真的很難說
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文章代碼(AID): #1LcJfwb1 (FORMULA1)
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