Re: [感想] SPA

看板FORMULA1作者 (亂入中...)時間11年前 (2014/08/26 01:15), 11年前編輯推噓4(4推 0噓 36→)
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推
08/25 18:42,
Hamilton當時守住內線卡位 加上提早煞車以便進灣
08/25 18:42
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08/25 18:42,
路線以外，以給ROS空間吧？
08/25 18:42
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08/25 18:42,
進出那個組合彎的線路就一條，對前車言何來卡位之說
08/25 18:42
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08/25 18:43,
是ROS卡了HAM的位吧？
08/25 18:43
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08/25 18:43,
沒嘗試怎麼知道第二個反方向彎沒機會
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08/25 18:44,
是直線底的內線
08/25 18:44
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08/25 18:44,
前面那個彎的線路就卡不到了還想到下一個彎....
08/25 18:44
https://www.youtube.com/watch?v=0VIC2jRK4RA
這篇文章底剛剛有人放了慢動作的影片。 我這邊把他們兩個人的走線畫了個簡圖： 請注意：這邊是個連續彎，是沒有甚麼讓車空間的... http://ppt.cc/U~Vc HAM完全走在這兩個彎的路線上，這沒有問題。 (這個彎的最佳路線就是這樣子走。) 而且ROS車頭也沒有超過HAM，所以本來就不用讓... 在這影片中很明顯的，在進入第一個彎時， ROS"並沒有"超過HAM，而且還稍稍錯過了第一個APEX點。 (因為他想拚，去和HAM搶T1的APEX。) 在這個情況下，ROS想走最好的線，就是把車頭稍微朝向T1的APEX。 然後再重新對向T2的APEX。 這樣的話，ROS才可以抓到最佳的出彎速度。 (後面是一段加速段，出彎速度很重要。 因此ROS根本不打算走外側去卡HAM的T2 APEX。 因為： 1.ROS的車頭不夠前面，根本卡不到T2的APEX。 2.就算逼得HAM不走T2的APEX，這樣也會搞得ROS自己出彎速度盡失， 後面還是會被巴回來。) 在當時走線的時候，HAM的車子在右"前"側。 這時不鬆油門硬打方向盤去拚的下場就是碰撞。 這次為什麼ROS得不到大家的支持就是這樣。 因為HAM已經車在那邊了還繼續往前衝/打方向盤，這根本就沒有道理啊。 他如果今天乖乖地說他是誤判了HAM的線，然後道個歉。 也不會被大家罵成這個樣子。 但今天很明顯的不是這樣。 ROS在入彎的時候，連半個車身都沒過。 是要讓HAM怎麼讓線？ 更何況HAM還有T1的APEX... ROS要嘛就拚晚煞，在HAM對準T2的APEX前， 讓自己的車身超越(甚至平行)HAM，把HAM的線卡死。 那麼HAM反而會選擇在當下鬆油門。 要不然就自己乖乖鬆油門，去跟在HAM屁股後面等待機會。 今天換作是其他車手在大直路底進彎。 在車身沒過且沒有把握卡到racing line的情況下， 誰不是乖乖鬆油門跟在屁股後面等下一個機會。 ROS今天除了在進彎前沒超過(甚至平行)HAM之外，他還在外側耶... 從來只聽過進彎和對手平行卡住內線。 沒聽過在外側連車頭都沒過還硬要對方讓線的啦。 ps.順便一提： https://www.youtube.com/watch?v=ym-PbLiQJoQ
如果比照今天要讓HAM讓車的標準， 那去年也應該要叫Kimi讓空間給Perez了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.17.123 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1408986939.A.C62.html
推
08/26 01:34, , 1F
因為有HAM所以都是HAM的錯！沒乖乖讓路，(這裡標準如此)
08/26 01:34, 1F
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08/26 01:37, , 2F
這故事告訴我們 人黑過要白回來真是不容易
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結論：歹路不可行
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08/26 01:40, , 4F
ros自己也腦衝 不會有人拿自己的前翼賭別人輪胎吧
08/26 01:40, 4F
從ROS的賽後反應看來，他是100%的認為自己沒錯。 也許他沒有打算拿前翼賭輪胎。 (我相信前翼換輪胎這件事情他也絕對沒想到會是這麼爽的結果。) 但他也不知道哪來的自信認為HAM會白白的讓他過就是了... 天曉得在他沒有線，也沒有超過HAM的情況下， 為什麼會有想法去賭(還是根本是故意的去逼)HAM讓車？
推
08/26 01:42, , 5F
樓上照邏輯是沒人會這樣幹！但是賽場上表現他就是這樣幹
08/26 01:42, 5F
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08/26 01:43, , 6F
不論是腦衝還是怎樣！結論就是這場他成功擊敗了他的隊友
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※ 編輯: fosura (1.171.17.123), 08/26/2014 02:10:20
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08/26 07:28, , 7F
大概想者反正積分領先.匈牙利沒讓車還被稱讚很不爽吧
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08/26 07:29, , 8F
讓我想林帛亨講的, 賽車場上很多只有故意,沒有意外 囧
08/26 07:29, 8F
推
08/26 08:18, , 9F
ROS:我沒有錯，錯的是車子，為什麼鼻翼那麼大一片！
08/26 08:18, 9F
推
08/26 13:07, , 10F
站在ROS的角度:這個彎讓HAM過這場就輸了，當然只好硬拼
08/26 13:07, 10F
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拼贏就贏，輸了大家一起出去。(沒想到只有HAM出去)
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08/26 17:25, , 12F
我不認為，這場其實還有很多機會，重點是他自己起跑烙賽
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08/26 20:08, , 13F
看HAM比賽，還很少看過他比起跑贏過人家的，只看過他
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竿位掉位子的
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偏偏今年就看到HAM在第二位起跑跑贏竿位的ROS兩次
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事實上HAM的車子應該有問題，在Camel Straight連著
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兩圈都慢的很誇張
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再過多一圈，DRS開啟，ROS要過掉HAM根本一塊蛋糕
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他這場正賽速度沒出事前就不快......囧
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不知道是排位賽說的煞車問題影響還是怎樣
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08/26 21:22, , 21F
剎車問題應該不會再出"幽路舉"上駱駝直線時顯現出來
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那邊不帶剎車的，但倒是有可能因此必須在進"雷斯康伯"
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時提早收油....
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考慮到這個問題就是在AMG變更剎車結構以後出現，說不定
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這才真的會傷害到HAM的駕駛
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眾所周知，他完全靠玩剎車吃飯的，剎車有信心，其他
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都隨便
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（本站賽前，經過跟剎車碟製造商討論的結果，AMG改變
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了剎車裝置組裝的方式）
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如不幸前開猜測屬實，那AMG倒不用擔心TO問題了
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08/26 21:35, , 31F
下一站義大利站就知道了，在那邊剎車沒信心的話，
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多大的馬力優勢都是白費功夫
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08/27 08:19, , 33F
看完TOTO WOLFF的言論(不意外就是)我對今年已經完全放
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棄了,除非有人再退賽1~2場,不然完全沒機會
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他先擔心自己車弄不好會故障,被RIC超掉P2比較實在
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08/27 08:20, , 36F
照今年這狀況,明年還有一年合約要挨,我看明年會更慘
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有時候真心覺得.退休也不錯,我就不用看比賽了 唉
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像MOTOGP,自從S27退休之後,我一年沒看了,今年完全看歡
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08/27 08:21, , 39F
樂的XDDDDDDDD 超舒服的啊
08/27 08:21, 39F
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08/28 15:01, , 40F
去年MOTOGP也蠻歡樂啊~領先車手領黑旗下場實在很少見 XDDD
08/28 15:01, 40F
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[感想] SPA SPA
likeastar
11年前, 08/25
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Re: [感想] SPA Re: SPA
roxinnccu
11年前, 08/26
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Re: [感想] SPA Re: SPA
maywr5297
11年前, 08/26
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Re: [感想] SPA Re: SPA
fosura
11年前, 08/26
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[感想] SPA SPA
likeastar
11年前, 08/25
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