[情報] Vettel黃旗下超車未受罰(影片)

看板FORMULA1作者 (夫爺)時間13年前 (2012/11/28 10:52), 編輯推噓57(58推 1噓 110→)
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五個小時前，Fernando Alonso的西班牙粉絲團發表了一則訊息，由於是西班牙文，小編 盡力用翻譯軟體大概翻譯，還請懂西班牙文的賽友更正錯誤： 『大家好，身為粉絲團管理員我必須公布這段畫面，2012的賽季並沒有結束在巴西站的方 格旗下。Vettel黃旗超車的爭論仍在繼續，在比賽結束後引起了不小的轟動。 FIA也相當謹慎地詢問了幾位車手，一切似乎平靜下來，直到今天早上又有媒體公布了第 三段的影片，看起來Vettel像在黃旗狀態變綠燈前超越了Toro Rosso的賽車。影片也顯示 Vettel的方向盤有兩個黃色的警告燈光，表示黃旗狀態不能做超越動作，再加上賽道沿途 都有指示燈。Vettel似乎忽略了並超車，影片中都有做註解與解釋。 一位記者叫Carlos Miquel今天上午表示，Ferrari已經將這段影片送交FIA裁決，Ferrari 車隊的最後上訴日期為11月30日。如果FIA決定懲罰Vettel（照賽事規則判罰20秒），那 麼他將是第八位（與第七位的Michael Schumacher衝線時間差12秒），則Fernando Alonso將超越一分奪到世界冠軍。 也許不太可能翻盤，如果FIA決定不罰，但每個人都會知道，至少在某種程度上，Vettel 得到的是一個『非法』的世界冠軍。 youtube影片:http://www.youtube.com/watch?v=LFER0esusF0
以上中文翻譯轉自AutoRacing疾速網fb粉絲團: 粉絲團網址:http://www.facebook.com/autoracingtw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.106.58.106
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kimi那年奪冠，好像也是有爭議出現，最後FIA維持原判
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應該是不會改吧...
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老實說不太可能翻盤....這背後的$$不是你我可以想像的到的
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老舒：非法的世界冠軍 (挖鼻屎) 很正常不是嗎
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如果是真的有違規 不罰也怪怪的...
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就看大會跟車隊是怎麼解釋了 至少影片是顯示了黃旗
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翻盤的機率很低，要罰的話賽事進行當下罰爭議比較小
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推
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Skysport賽後有影片 第一個黃燈沒超 第二個綠燈進行攻擊
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第三個大直道的黃燈前完成超車
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這麼重大的關鍵，FIA應該就搓湯圓的機率高達99%
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就算Ferrari是FIA罩的也一樣
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紅軍看來是沒搞頭了
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不會罰的
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07年是BMW油料抽樣太輕了麥拉拉在抗議...那時候Alo的言論XDDD
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搞不好Alonso本人也不想靠這種方式奪冠~?
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當然~~都有可能的 誰希望自己的冠軍是比賽結束後才拿到的?
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請問一下是在黃旗前面的位置不能超車還是後面?
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是溫度過低
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公平就好，其實誰拿倒是無所謂XD
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這種真的很討厭 可不可以把今年冠軍都取消 = =
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你這種當時不罰賽後被婊也是很糟糕 我真的真的真的很討
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又不是像兄弟和統一搞救援王XD
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厭賽後調查這種鬼東西
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不太會改+1 要改比賽中就該改了~
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不過這種是影片有被抓到 所以你說不罰也說不過去
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總之就是大家都被FIA耍好玩的就是了
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當時要是罰WEB可能就要進PIT摸一下了XD
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我一直認為今年最後一站必定是一分之差
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搞出這問題只能說賽會當時沒給出立即明確的解釋也實在..
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推
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賽會這影片也調來的太慢...以我了解Alonso個性不會因此高興
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搞不好當時賽會早就看到了，發現都沒人抗議就睜一隻眼..閉
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這個不處理真的很大條.....FIA你們還是跪下巴 = =
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一隻眼...
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話說賽後被婊的例子也不是沒有 只是都沒有婊到冠軍
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改判這裡會暴動吧XDDDDDD
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已經變綠燈了吧...
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對阿 綠燈阿
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他在過了黃燈之後超掉 前面是綠燈 這樣要怎麼算？
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還有 90 則推文
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第二個點是黃紅旗 可是第三個影片那是黃旗 然後那時候是
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第二第三圈而已 所以沒有被套圈的問題
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那...Ferrari的反應是?
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顆顆 如果真的有上訴那再過幾天就會有譜啦 不過這個結果
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不管怎樣都沒人會滿意就是了 FIA爛透了
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罰20秒也只是跟MSC互換位置，VET還是贏一分
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噓
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不知道哪一站VET也是有爭議超車 也沒罰
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樓上你確定?
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樓樓上
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io不會是說德國站VET最後超BUT吧?
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那個賽後有罰+20s
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問題不是超小林 是超小牛...
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超小林那邊不是閃黃燈
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超小林已經有人綠旗，旗子>燈，罰20秒，是龍哥奪冠。
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有人揮綠旗，規定是揮旗大於燈號。
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法拉利已經提出申請，FIA30號會公佈世界冠軍。
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希望可以翻盤!!!!
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FIA的30號，可能台灣時間都12/1了
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我也記得賽事幹事說是黃紅旗
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另外，完賽成績應該是在SC後結束，這根本不能當作基準
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賽後成績就是這樣記錄不然要用什麼當基準....
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不太可能翻盤啦 別想太多...
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印象中前幾站Vet好像也是出了賽道回來超過對手 不過好
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像也沒啥事情
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就德國站啦，那是有出歹誌的，被罰秒
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當下我都不覺得vet這樣出賽道又回來有啥得利的
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是類似cut義大利第一彎那種才算典型的切西瓜得利
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可是經過年初忘記是巴林還是哪一站HAM 跟ROS的爭議後
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FIA那邊似乎決定在文字上嚴格解釋賽例，總之你跑出去回
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來卻超車就是要讓位。
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單論賽例立法目的的話我倒覺得那一站VET被罰挺冤的
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FIA今年罰單少了但要罰都很明確且相當文字的解釋賽例
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比方說義大利站ALO跟VET那樁，一樣的解釋如放到08年德
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國站HAM對MAS的進攻的話...恐怕HAM又要幫助完善賽例了
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繞大圈+賽道外有的沒的=得利 這邏輯本來就很詭異 XD
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只能說規則寫得越死，跑比賽會變得越保守～
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禁止人家跑出賽道得利得同時，後車進攻前車又不准前車
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佔住線路逼後車要嘛放棄要嘛自己跑出賽道外，也是很奇怪
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08/08 09:38, , 168F
厭賽後調查這種鬼東西 https://muxiv.com
08/08 09:38, 168F
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09/10 23:17, , 169F
看起來是在黃燈下發動攻 https://daxiv.com
09/10 23:17, 169F
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