[情報] 小黑賽後的訪問by sky tv

看板FORMULA1作者 (八餐)時間13年前 (2012/06/24 22:57), 編輯推噓18(18推 0噓 45→)
留言63則, 23人參與, 最新討論串1/1
我就有聽懂的重點轉述給各位(如有錯誤請見諒&幫忙修正，謝謝)： 記者：你如何看對最後的事故？ 小黑：這就是比賽，你必須重新整裝，再度向前(非常的淡定&正面)。 記者：你的輪胎最後情況如何？ 小黑：我知道已經失去抓地力，但我仍然嘗試守住我的位置，我也不確定能 否站上頒獎台。(依然淡定) 記者：你如何看待MAL的駕駛(這段我不確定) 小黑：他從來不讓出行車線......(不確定是褒還是貶) ~THE END~ 個人感想：小黑EQ有進步。 補充：ALO在賽後訪談提到車停在那是因為車有問題，就那麼剛好粉絲也在那， 大家就一起玩了一下。(ALO這場真的有霸氣)。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.235.202
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意思是MAL開在racing line上了??
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賽車線何時是在賽道外過了？
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嗯，聽賽後採訪小黑的確是這樣講，EQ大提升！
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整組麥拉拉官話教戰守則
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他從不讓出行車線 ㄑ===聽不是很懂XDD
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HAM事後看過影片可能會再次評論。
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...這根本是一派胡言XD 方向盤都丟飛了
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推
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"第一次說場面話就上手" -麥拉拉著
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幾十萬的碳纖維被丟飛 http://ppt.cc/pea2
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......你這樣我們怎麼戰XD
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推
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最後一句就是小黑標準風格啊XD 從不讓出racing line
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推
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今年太會講話了點 假假阿!!
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麥拉崙只能讓他丟飛阿 誰敢責備他?XD 每場Pit都要搞一下
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不讓出線，我解釋為：他就是寧願撞車也不願讓。
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推
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最後一問不是針對這次的事故，只是請小黑說MAL的風格
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忘了打問號，我這是疑問句
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推樓上大大的說明，應該是風格。
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以HAM的輪胎 MAL耐心點應該是可以過 但以HAM的防守
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不太容易
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推
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其實Hamilton防守再怎麼厲害我看99.99%會被超 他根本沒
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胎了那時候 這都要多感謝麥拉崙PIT
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EQ進步XDDDDDD
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推
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記者問:你知道mal砲轟你嗎? 小黑:這就是新聞(淡定)
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就不知道是官話訓練入腦還是就哀莫大於心死了XD
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哀莫大於心死XD 很有這種感覺 HAM看待MAL的心態會很微妙
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推
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麥拉拉該檢討啦~~推HAM的懂事與成熟~~
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推
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火腿的話聽起來有點酸，一副「你知道他就那德行」的
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口氣 XD
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推
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所以火腿是想開到賽道外面去就是了? ~@@
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推
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火腿真的成熟了 他明白情緒化的發言沒有助益
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會不會他看著Mal 感覺像看到從前的自己.....
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Mal就算輪胎比較有肉 也不必一定要在那個彎超越
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畢竟已經外線超車失敗了 應該再找機會進攻
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推
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記得Robin說過前123名是必須把車開回頒獎台,好像是FIA
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而不是一股腦地就撞進來 醬子誰都沒有得到好處
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HAM成熟了，他身後的車隊卻返老還童了...
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的規定. 如果真的是這樣阿隆索的P1會有問題嗎
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Ham智商 + 車隊智商 = 定值 XD
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本來是準頒獎台的順位 結果這一撞 Mal少拿很多積分
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推
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要是跟黑旗胖在賣拉拉後期一樣就麻煩了，變得超和氣
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不會，那是針對排位賽的條款，人稱HAM條款XD
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ALO車有問題(他自己的說法)
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，沒多久就說不玩了......
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推錯偏= =
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正賽方格旗揮動的那一刻整個race event就算結束了
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疑 沒錯 是又有新的推文 害我以為推錯...
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接下來只有車子重量的問題，開不開回去無妨了
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排位賽後會計較是因為有那個可笑的封車制度的關係
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推
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車子重量沒問題就好，不要偷雞少加油量被抓XD
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推
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以火腿的風格 就算胎爛了 還是會守到最後一刻
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總之賽會就是要你排位後的車給我原封不動的進Park Ferm
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藉以限制某些資源比較多的車隊搞什麼排位正賽雙調校
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推
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正賽沒油好像沒關係 BBC剛剛說的 不過排位賽有關係 = =
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我完全沒辦法理解為什麼
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這個打03年以來的規定到現在一桶油時代其實已經失去大半
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HAM反應這麼淡定，我也感覺是看到以前的自己，所以很了解
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意義，可FIA檢討來檢討去就是不檢討這個，也是很奇怪
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排位賽就是因為有那個Park Ferm制度所以才有關係
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正賽後了不起是FIA覺得你車有問題請去拆車，不然無妨了
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推
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剛剛頒獎台附近有一個工作人員還滿好看的(非showgirl)
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推
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不過小黑丟方向盤也不是第一次了
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丟方向盤哪有什麼問題，很正常的能量釋放而已
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大家拼死拼活的，拼到車子不能動當然都很氣
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