[請益] CAYENNE 選配

看板EuropeanCar作者 (凌志才是王道)時間1年前 (2023/04/26 21:03), 編輯推噓49(49推 0噓 67→)
留言116則, 29人參與, 1年前最新討論串1/3 (看更多)
身為小改前CAYENNE COUPE 車主（2022/5交車） 當初為了閃奢侈稅選了空車，交車後找尚騰配合的後改外廠，另外加了ACC，盲點，車道 置中，360環景。 說實在有被小改CAYENNE 燒到，另外也有點後悔當初沒選配，所以想說直接換小改款再選 配享受一台更完整的Cayenne 。 因為前一台是COUPE 版本，這次有點想換一般版，主要是想試試看不同車型外，這次一般 版該升級的幾乎也都跟COUPE 版本差不多（20吋輪胎，電子PASM懸吊） 目前想選的想問大家值得嗎，或哪些該選但我沒列出來 1.德訂升級LEVEL2不後改 2.抬頭顯示器 3.KEYLESS 4.副駕駛螢幕（小改款新增） 5.跑車計時套件 6.PASM(其實當初沒選真的後悔，這無法後改，但聽說是消耗品，用久一定會壞？？） 請問還有什麼值得選嗎，還是PASM其實沒有我想的那麼美好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.36.62 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1682514203.A.894.html
推
04/26 22:31, 1年前 , 1F
以操駕來說5.6的確會有感 沒有太大預算上限的話建議要選
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其他內裝就是看你開車習慣 像我每天開車平均2小時以上
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內裝選到滿很重要 所以最後直上GTS
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Porsche開起來就是要爽
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蠻好奇休旅車開起來到底能有多爽？
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推
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沒多爽，還是沒辦法追上潘仔Sport Turismo
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04/27 11:57, 1年前 , 8F
開過潘仔 sport turismo gts 真的只有一個爽字而已
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04/27 12:26, 1年前 , 9F
同等級房車都應該屌打cayenne吧
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這裡只有3我覺得一定要而已
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1是勉強可以接受
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cayenne只有那個logo看起來爽而已
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04/27 12:30, 1年前 , 13F
之前開cayenne…現在還選cayenne
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有那麼好開嗎?
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04/27 12:32, 1年前 , 15F
原po看敘述是集中在內裝與配備的體驗，不是開起來怎樣爽。
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04/27 12:33, 1年前 , 16F
要的是尊榮感 繼續買新的也是正解
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04/27 12:41, 1年前 , 17F
多這些配備…說真的…感覺也是一樣
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1a2b比較營造得出尊榮感
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只是logo比不上p的尊榮感
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推
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一樣是5月尚騰交車耶
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推
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不只logo吧，我也是E3車主訂小改凱彥啊，目前來看要
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比凱彥更上去的休旅車都破千萬，500-1000是休旅車的真
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空層啊。
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推
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買凱彥都空車是一個客群，也有一個客群喜歡的是自己
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04/27 21:56, 1年前 , 25F
選配的快感啊，就跟房子一樣啊，雙B就精裝修，每一戶
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廚房、浴室都長一樣，格局都87%像，就是所謂的平民款
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。保時捷就是毛胚屋，豪宅誰在跟你格局跟別人87像，
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當然自己做成想要的樣子。
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推
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呃...雙B不能做成自己想要的樣子？
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推
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問題是你看他列出來的6個選配
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就算裝了…人家也看不出什麼改變呀
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推
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底盤件全上吧 pasm氣壓懸吊 ptvplus pdcc
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推
04/28 00:03, 1年前 , 33F
這些加購的配備只是小點綴
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稱不上格局不一樣
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推
04/28 00:09, 1年前 , 35F
破虛鵝有些選配有沒有到位，開起來真的差很多
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04/28 00:16, 1年前 , 36F
本來代步想說RX就行，車不錯但開起來太軟還是換E3
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04/28 00:33, 1年前 , 37F
Q8大概就是同建商同建材不同地段的房子
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推
04/28 01:37, 1年前 , 38F
原po就是問大家意見為啥有幾樓那麼激動？
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04/28 11:06, 1年前 , 39F
副駕螢幕基本款不能選
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還有 37 則推文
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05/01 01:12, 1年前 , 77F
底盤上滿贏過530 聽起來沒有很划算阿XD
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我有補充啦 typo, 只有 pasm 我感覺也是贏，底盤件上滿有
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05/01 01:15, 1年前 , 79F
多猛去看我覺得一般人也很難有機會體驗到，畢竟多數買凱
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燕的不會選滿底盤件，我是之前剛好有朋友讓我試，只能說
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很像開飛碟很扯完全不覺得是一台兩頓多的 suv 比我家轎車
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過彎還穩
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以台保來說 車道置中目前應該還是沒開放（國外開放 國內
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好像認證問題）所以1想達成勢必要去外場開通置中（也有可
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能之後跟國外一樣原廠開放FOD線上購買）
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4的話 我印象中在taycan上 ，這個副駕駛螢幕沒有人坐在
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副駕的話 是不會顯示東西的
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推
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笑死 歐車版不是一直以來都滿和氣的嗎 怎麼開始有車
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版風氣戰來戰去了
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就有人開始在那邊屌打啊
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LMAO起因應該是配備只是小點綴，很多雲車主來搗亂
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沒有要戰啦純分享個人體感，如果讓 h 大不太舒服實在抱
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歉 ，但因為家裡一路從 c換到e換到 glk glc gle，後來第
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一次嘗試保時捷那時候實在太驚艷...
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措辭不當還多多包涵
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不用道歉啦，你覺得能屌打說出個觀點道理意見，搞不好大
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家就漲知識能學習，都是好事。
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畢竟每個人觀點不同，歐車板人人年薪千萬，有些人起手
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勢就麥拉拉，有些人從C開始
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05/01 14:18, 1年前 , 100F
PASM不是標配嗎？原po是想問氣壓吧，氣壓一定是有感升級，
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而且按照原po換車速度，應該不用考慮壞的問題
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05/01 14:48, 1年前 , 102F
現在保時捷滿街跑，如果不是車價近八位數的，應該沒
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什麼好說嘴的，保時捷業務自己都講空單一堆，戰品牌
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真的沒什麼意義，因為蠻多人都不止一台車
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雙B車主很多也是保時捷車主
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Funny
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物理極限還是一個坎啦 操駕感有營造出來就算成功了
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05/02 10:39, 1年前 , 108F
PASM應該無法改變休旅車的缺點吧...
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05/02 10:42, 1年前 , 109F
轎車過彎不穩應該不是新車吧...530應該不相上下...
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05/02 10:43, 1年前 , 110F
2噸的車靈活那顆引擎有很大功勞...
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05/02 10:43, 1年前 , 111F
雙B的車就是要6缸...可惜環保議題全改成4缸...
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05/02 10:44, 1年前 , 112F
要買6缸的都另一個等級了...
05/02 10:44, 112F
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05/03 01:09, 1年前 , 113F
坐過turbo gt那個底盤真的讓我有價值觀崩壞的感覺....
05/03 01:09, 113F
推
05/03 08:45, 1年前 , 114F
樓上可以分享一下嗎 turbo gt 是目前的夢想車...
05/03 08:45, 114F
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05/03 23:51, 1年前 , 115F
turbo gt 保時捷體驗日有 下賽道的感想 還是晃
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05/05 07:57, 1年前 , 116F
事實就是，凱彥TURBO GT在紐柏林上比991 TURBO S還快
05/05 07:57, 116F
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