Re: [請益] 2008年式的 E280 V6 3.0 好養嗎?

看板EuropeanCar作者時間5年前 (2019/04/11 16:41), 編輯推噓7(7018)
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哈~剛好W211 E280這兩個版本 classic sport版(2007) & avangarde sport版(2008)我都有, 來回文小聊一下 ※ 引述《schou (舉頭三尺有鄉民)》之銘言: : 現在市場上的後期W211 E280大部分都是總代理的 : 美規只有E350 : 日規大部分也是E350不然就是E300 : 歐規E280是有但很少 : 先假設原PO看的E280是總代理 : 總代理的E280通常都是classic,極少部分是avantgarde : 在W211上這兩種規格的配備差蠻多的,我個人是原廠配備控,基本上classic版是不考慮 以前不知道哪開始傳的說這兩個版本除了內裝外,底盤的調教和用料也不一樣, 但我去的保養廠,包含原廠都說只有內裝不同,底盤耗材料號也都一樣, 所以有關底盤調教不同的傳說不知道有沒有高手可以指正? 我自己開起來是avang確實比較Q和舒適,classic稍稍硬一些, 兩台避震都有換過(OEM的),所以基本上苦匈表現應該是一致的才對~@@ 另外內裝差在頭頂氣氛燈,烏楓木飾板,後座地板照明,象牙白儀錶板, 車門扶手皮革包覆/皮革縫線,座椅材質一樣都是人造皮, 真皮要自己往上選配,還有智慧轉向HID頭燈, 我覺得Avang版本尊貴感有營造出來,但其實classic的質感也已經很好就是了 值得一提的是音響主機部分, class那台是搭配comand NTG2.0;Avang搭配NTG2.5 導航就不說了,一樣suck,當作沒有用google map就好, NTG2.5還多了記憶卡和可以把CD匯入主機硬碟,但依現在聽音樂的使用習慣, 我都是用手機接Aux聽spotify,因為兩台主機都不支援藍芽撥放= =" 重點來了!音質是NTG2.0那台比較好,好的很明顯! 我猜應該是因為2.0那台是走光纖系統的關係,2.5走一般音響線 對了,Avang還多了語音控制空能,撥個撥桿用說的就可控制音響切換或打電話 辨識度很夠,我覺得滿好用的。 : 若不在意稅金跟外匯車,建議找日規的E350 : 1是日規車通常車況都比較好,但價格也會比較高,美規車雖然便宜,但價格也反應在車 : 規上(材質/用料/配備) : 2是雖然只差了500cc排氣量,但開起來的差異很有感,我是E280車主,開過車友的E350後 : 只有驚訝可言,看你有提到熱血這兩個字,建議E350才會有感 又那麼剛好我老闆就是07年的W211 E350,以前常要幫她代駕XD 確實E350比較會有貼背感,但搭載的一樣是722.9笨笨變速箱, 中高速的降速在加速時,由於E350較大的馬力, 反而讓這顆變速箱的溫吞轉換感受更為放大, 但也有可能是我老闆的這台變速箱要修了,因為她低速的騎馬感比我的明顯不少 : 後期車少了SBC後令人放心許多,但7G變速箱還是會有騎馬頓挫問題,幾乎台台有,而且 : 無有效根治方法,坊間是有些偏方,但實際服用的經驗是無效就是。另一個就是M272引擎 聽說這個要拆變速箱更換一二檔位的齒輪還橡膠什麼的,我那台開2X萬的有點想去修 但又不是很明顯,而且滿偶發的,想說嚴重點時在處理, 修車廠老闆是說,這也不算故障,插電腦也沒故障碼,感覺問題,要不要修都隨意 回原廠reset變速箱後有好一陣子,但後來還是一樣就是了 : 的平衡軸材質問題,平衡軸的齒盤會不正常磨損,導致引擎燈亮需落引擎大修,平衡軸單 : 價還好,貴的是上下引擎的工資,這平衡軸的事情在美國有被車主提出集體訴訟,但後續 : 沒法羅不知道判決如何,有興趣可以自行餵狗。 我老闆的在2013年也中獎,花了三萬多,好像不算太貴XD? : 其他就是老車都會發生的問題了,比如頂蓬脫膠垮下,中央扶手的皮脫落...等老化問題 頂篷我兩台都是天窗的部分會垮下,因為很好拆,所以修起來很便宜,才1K多 中央扶手踫皮也是,從旁邊拆再往裡面噴膠,300還500的樣子 : 總的來說,W211不算難養,副廠零件很多,坊間大部分保養廠也都對此車有一定經驗,不 : 踩到雷店應該都可以順順利利又不大傷荷包,只有換機油一次要8瓶會感覺好像有點痛, : 我自己是用250一瓶有列在原廠229.5規範裡而不是自稱有符合229.5規範的機油 同意,順便說說養這兩台的感想,就是質感真的很棒! 個人認為W211小改款是近幾代E-class中最美的一代,不管外觀還是內裝都相當優雅, 聽著音樂開起來相當舒服享受,害的下一代W212很難突破,像亂了手腳般, 搞的有點像是E-class的黑歷史了XD https://reurl.cc/9nZZj 也因為W211太漂亮,所以才忍不住收二台差不多的車XD : ※ 引述《samlintaipei (自助旅行與自行車)》之銘言: : : 現在是開 320i E90 新車到現在開了七年 : : 雖然 3 系列很好開,但是這台馬力小,不夠熱血 : : 一直想買一台 3.0 的車,網路研究了一下決定試試 V6 3.0 : : 2008年式的性價比還不錯,剛好一台換一台不需要再補錢 : : 這個主意一出來,當然家裡的人都反對,認為維修成本會更高 : : 版上應該有大大開過同款的車,不知道可以給點建議嗎? : : 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.20.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1554972114.A.6E9.html

04/11 17:03, 5年前 , 1F
w211真的漂亮,而且車多,外廠很會修了
04/11 17:03, 1F

04/11 17:04, 5年前 , 2F
w212也很好看,有年輕化的感覺
04/11 17:04, 2F

04/11 17:17, 5年前 , 3F
W211要小改後的造型才好看
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04/11 17:17, 5年前 , 4F
除了AMG版本以外 其他的真皮不管是門板扶手還是座椅 都蠻容
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04/11 17:18, 5年前 , 5F
易乾裂的 這應該算通病了XD
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04/11 19:01, 5年前 , 6F
我倒是很不喜歡新一代賓士的設計 W212小改比W213好看
04/11 19:01, 6F

04/11 19:01, 5年前 , 7F
太多 W204也沒文章寫的那麼誇張
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04/11 21:14, 5年前 , 8F
210跳到211真的有種跨時代的驚艷
04/11 21:14, 8F

04/11 21:15, 5年前 , 9F
211到212感覺又沒有那麼特別了
04/11 21:15, 9F

04/12 13:02, 5年前 , 10F
211好看 中期維修看來要準備兩本跑不掉...
04/12 13:02, 10F

04/13 15:59, 5年前 , 11F
212前期的車頭超怪 但還是有他的記憶點xd
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04/13 18:07, 5年前 , 12F
最帥的E是W211
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04/14 09:10, 5年前 , 13F
W212尾巴>>>>>>W213 W204整體外觀比W205好...
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04/14 09:11, 5年前 , 14F
W212/W204世代都是耐看型的 W213/W205世代反而妥協太多
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04/14 09:11, 5年前 , 15F
取折衷的話 小改後的W212真的很剛好
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04/14 17:28, 5年前 , 16F
211真的漂亮 只是前期有sbc後期有反向平衡軸問題 真的Q
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04/14 17:28, 5年前 , 17F
Q
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05/24 00:46, 5年前 , 18F
w213>>>w211>>>>>>w212 看銷量就知道了
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05/24 00:47, 5年前 , 19F
還是w213最好看啦 w212根本是黑歷史 說實話 醜爆
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05/24 00:47, 5年前 , 20F
了 w211現在審美看來根本老派
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05/24 00:48, 5年前 , 21F
w213尾巴終於收圓弧點 總算變好看了
05/24 00:48, 21F

05/24 00:49, 5年前 , 22F
近20年最好看的就w213啦 最符合大眾喜好
05/24 00:49, 22F

05/24 00:50, 5年前 , 23F
不用再孤芳自賞了 根本只是逃避現實
05/24 00:50, 23F

05/24 00:52, 5年前 , 24F
我都快要認為 會說w212好看 只是買不起w213只好說服
05/24 00:52, 24F

05/24 00:52, 5年前 , 25F
自己買中古w212 送我都不要 方死了
05/24 00:52, 25F
文章代碼(AID): #1ShltIRf (EuropeanCar)
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