[問題] BMW touring 跟GT差在哪

看板EuropeanCar作者 (牆頭草)時間6年前 (2017/08/26 19:17), 編輯推噓26(26推 0噓 35→)
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各位車壇車神 想請教BMW 3系列、5系列的Touring跟GT差在哪 都是五門旅行車，感覺GT的空間比較大 除此之外還有其他主要的區別嗎例如功能、定為取向....？感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.228.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1503746235.A.9E7.html
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GT是大一號的底盤...5GT跟標準版7系列一樣大..然後更高
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GT是斜背,CD柱之間的上方空間touring 較完整
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GT屁股較高
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gt像後面休旅車
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後面像休旅車
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差很多吧 一個旅行車，GT像休旅車
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touring/GT空間外型大家都提到了
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另外3/5(將來6GT)，還有等級的差異，3就無法選通風座椅
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高檔皮革等等。如果在意特殊選配以及質感只能往上選
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GT的底盤有比較高嗎
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有..介於房車跟X系列中間
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所以是像A6 all road這種類型嘍 那蠻吸引人的
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旅行車有D柱
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小弟F30跟F34都開過 官方數據GT高8公分 實際坐起來確
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實有感覺高一些
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3GT....3系加長底盤，建議先去查查是哪來的再決定
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底盤比較車高，但是比休旅車低，高度其實滿適中的
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GT的設定 就是較高的坐姿 較舒適的行車 所以 沒有房車
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的操控 甚至比X系列更軟的路感 如果平時只是慢慢開 其
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實都還好
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上車時轎車要彎下去，休旅車要爬上去，下車時轎車要
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爬起來，休旅車要跳下來，GT其實對相對滿剛好的
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touring不就是wagon
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私心喜歡wagen,房車的操控，修旅的行李箱
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gt屬於crossover,行李箱比房車大，比wagen小，操控
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理論上介於房車suv之間
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實際上選車，乘坐空間還是比較重要，這時gt高度會
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讓視野/感覺比Sedan/wagen好
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5gt是m7平台
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touring.estate.avant 應該都是屬於wagon車型
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BMW-touring Mercedes-estate Audi-avant 意思相同
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GT就是有行無市的業務詐騙車...
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7短軸板價錢有時候也很划算
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詐騙，到有點偏激了，但crossover常常想要兩好，卻
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讓人覺得沒傳統分類好
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是太偏激..Touring的成交數很大一部份是公司車
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C咖T/3er T/ Passat var/ A4/6 avant都是
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路上那麼多說有行無市.....
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以入門款快300的車子不知道樓上覺得要賣幾台才是有行有市
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3GT在3-series里銷量大致上低於10% 甚至比4er賣得還少
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Touring有一半銷量是公司車啊...這起點不公平
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3GT價位已經跟5重疊了，多數人會選車格高的5er
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銷量佔比低，很正常吧
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D大你說的是台灣還全球？
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有行無市? 在台北反而覺得路上GT 比Wagon類的車還多
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全球啊
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我也覺得gt好像跟touring差不多數量 可能是錯覺吧
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GT空間感好，但是沒比touring 能裝，隔音也較差
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Gt比較常看欸，尤其是5t幾乎路上遇不到，5gt不少
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本來想選f31，看到f34空間跟舒適度回不去了，操控倒是感受
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不出很大的差異，可能也只是順順開 外型見仁見智
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3-GT實際的銷量找不到準確的數據
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http://tinyurl.com/y7mgd42f 2014年 德國的3er銷量比例
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歐洲市場裡 推測 3GT的比例大約這樣
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另外兩大市場 美國與中國 GT系的比例就低了
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BMW 3er是 2015公司採購車第9名/ 私人購車第49名
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3er Touring更是10大Diestwagen熱銷車款..
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更別說德國企業選購五德廠有爽歪抵稅額 GT並沒有比Touring
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賣得差
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passat combi(?)的量有大部份是公司車的單
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