[情報] 在中國和歐洲，開豪華車的都是哪些人？

看板EuropeanCar作者 (AresPeng)時間8年前 (2016/04/24 15:20), 編輯推噓13(13推 0噓 65→)
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http://up.hurun.net/Hufiles/201604/20160421173409673.pdf 胡潤研究院發佈《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》 （Hurun Luxury Car Brands in China 2015-2016）。 這是胡潤研究院第二年發佈此報告。這份46頁的專業報告是經過系統調查 研究產生的豪華車車主和品牌標籤報告。胡潤研究院選取了在華豪華車品牌中 最具代表性、市場覆蓋較廣的九個品牌：奧迪、寶馬、保時捷、奔馳、凱迪拉克、 雷克薩斯、路虎、沃爾沃和英菲尼迪進行研究。報告試圖展示豪華車車主特徵， 各大品牌車主形象、品牌形象的區別，以及中歐豪華車車主的特徵和消費習慣差異。 心得：蠻有趣的報告 而且做得很用心 無聊可以看一下 不喜強國人的 請只看歐洲部分 BMW果然是負面新聞最多 完全不意外啊 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.155.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1461482429.A.D87.html
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看起來1A2B在各項特徵對消費者來說都不明顯.....
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推
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不論中歐 volvo車主都是學歷最高的
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推
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黑道要算哪個項目？企業主嗎
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滿有趣的報告，尤其是有歐洲數據
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不過有點驚訝VOLVO在科技這一環，評價竟然此低
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或許指得是汽車本身的科技，而非科技配備?
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話說負面新聞的影響，大部分都選擇有影響
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不過負面新聞最多的BMW，依舊是大家最喜歡的品牌
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這點也還滿有趣的
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因為BMW最近不論在節能 豪華 舒適 動感等都有很好的
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發展(宣傳) 所以它最近抓住蠻多人的心的...
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M.B有在急起直追 不過性能方面可能暫時大輸BMW 其它
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都有凹回來一點 反觀AUDI這幾年相對很不長進
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情勢在沒改變 在過10年 中國的AUDI絕對會退到五名後
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中國前三之外 第二集團的銷量是差了三五倍 誰能追這麼多?
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性能大輸?
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DYE大 雙B 我認識的中國有錢人幾乎都換開雙B或路虎
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10年前 A6L跟A4L幾乎是他們的標配....
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推
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要命的人？
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而沒錢的人 夢想也都是雙B AUDI真的只剩官在夢想
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銷量擺明在那 前三順序有變這是必然 但是其他誰能挑戰?
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lexus 無限 路虎 保時捷 企圖心很高的 路上能見度
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也增加很多 尤其EVOQUE最近在北京好像影分身一樣
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倍數增加 聽說30萬內就能搞到一台...
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macan更不用說了 感覺比凱燕賣的還好....
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只靠一款車是暴衝不了幾倍的銷量 此代的evoque已經老態了
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奇瑞國產evoque後 你看整體品牌銷量-24%
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Macan價位高 銷量當然不錯 只是在P牌裡不錯
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無法跟Q5 X3 GLC 相比
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其他的品牌 根本的問題是在產品線不夠廣
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Lexus可相比 但是在中國有日系的問題 第二還不願意中國製
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呵呵 個人感覺摟 認識的有錢人or富二代 沒人想換
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AUDI 大家都拿雙B路虎當換車目標 尤其X6...
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LEXUS絕對有其市場 南方跟東北其實日系車一堆阿...
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不說其他的車廠 就說BMW內 X6的銷量佔比還是很少數
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這是看整體品牌的銷量 首先要看主力車款在哪
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所以你的個人感覺 將來BMW都賣 X5 X6 ? 所以是不可能的
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推
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當然不可能賣X5 X6 320L還是會是最主力的....
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最近所有豪車都在大降價拼銷量呢 動不動就降個
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十萬八萬的 之前買的應該會槌心肝
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是啊 價格才是關鍵 所以我剛提到Lexus中國製的部分
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最終衝銷量 還是那肯折價能折價的車款
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年銷50萬 這數量級 大概要三款熱銷車 月銷萬台 再配其他
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這個等級的品牌 不可能一款車 月銷三萬台
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很多品牌單一款車感覺熱銷 能破萬台也算少數 更不要說三款
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在中國 這前三車廠 很難被挑戰
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推
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但是阿 DYE大 A4L如果都被320L取代 A6L也被瓜分
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AUDI的銷量也會剩下一半 我說的十年後退出前五
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就是這個意思 如果AUDI不急起直追的話....
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畢竟以目前台灣市場 中國市場來說 AUDI都是守勢...
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JEEP跟瑪莎拉蒂 都要在中國出廉價車款了...
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這邊瓜分一點那邊瓜分一點 AUDI十年後有沒有前三真
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的很難說阿
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"都"被取代 這怎麼可能發生 有消有漲是正常
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你在哪個市場 哪種狀況看過都被取代
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我說前三當然很有可能名次有變化
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我主要的意思是 第二集團與前三的差距太大
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推
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好的 算我的"都"有語病 那請問AUDI如果保持這種陣容
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第二集團內的廠牌 還沒機會進入前面集團競爭
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不變 不急起直追 你認為AUDI還可以保持前三就是了?
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我倒是不認為中國人真的有這麼白癡
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該換代更新的換 新技術一樣在投入研發
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我不覺得1A2B有誰停滯不前
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沈陽產的N20B20漏得一蹋糊涂 加上ZF8AT的漏油 寶馬這種
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質量向銷量妥協的作法 最終只是虛假繁榮
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推
04/25 17:49, , 66F
撇開XC90，無論豪華度與行車科技，volvo輸德國車很大
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光萬年不換的儀表板感受性就有差了
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推
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VOLVO新儀錶板很不錯看阿 BMW才真的是萬年不換吧
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車用科技的話，VOLVO也直接配足了(在台灣)
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不過路感真的不如BMW
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連過伸縮縫，都硬是輸人一截
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推
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台灣人已經夠買Volvo的帳了，即使保養成本那麼驚人
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推
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MB性能大輸BMW耶 原來是這樣啊 長知識了
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bmw性能大輸勁戰 長知識
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推
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大陸在破房子裡開小間鐵工廠的也都開雙B，真的是有錢人？
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本文調查對象是資產高淨值人群對豪華車品牌的印象
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並非指開豪華車的人群都是有錢人
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但也有個車主收入中位數，大概月收入3～5萬
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