[情報] M-Benz 新C-Class Coupé 4款車型正式登台

看板EuropeanCar作者 (OH OH OH)時間8年前 (2016/03/02 01:03), 8年前編輯推噓25(26推 1噓 34→)
留言61則, 16人參與, 最新討論串1/1
The new C-Class Coupé簡易規格表 車型 ｜汽缸 排氣量 ｜馬力 扭力 ｜0-100｜極速 ｜價格 C 180 Coupé｜L4 1595c.c｜156hp/5300 250Nm/1200~4000｜8.5秒｜225km/h｜203萬起 C 250 Coupé｜L4 1991c.c｜211hp/5500 350Nm/1200~4000｜6.8秒｜250km/h｜267萬起 C 63 Coupé｜V8 3982c.c｜476hp/5500 650Nm/1750~4500｜4.0秒｜250km/h｜490萬起 C 63 S Coupé｜V8 3982c.c｜510hp/5500 700Nm/1750~4500｜3.9秒｜250km/h｜548萬起 搭載7速手自排 內裝 外觀 http://goo.gl/vTTwqg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.125.49
推
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63 級距的沒配到雙離合器自手排？
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※ 編輯: Santander (61.224.125.49), 03/02/2016 01:30:44
推
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七速應該是自手排吧？
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7GTronic吧
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推
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問一個很笨的問題 為何一樣的車子 四門比雙門便宜？？
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推
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這不算一樣的車 一個是coupe一個不是
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而coupe通常比較貴 一樣的車型是像golf三門和golf五門
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那三門版就比較便宜
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推
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因為MB是命名為 C 和 C coupe 在bmw就是3er 和4er audi
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是 A4和A5
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市場供需原理
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推
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兩台車就算一模一樣 雙門的還是會比四門貴
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會買跑車的人 一般而言經濟能力優於買房車的
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或是相對願意多付一點錢買"拉風"這件事
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總之雙門車本來就不會是大眾的選項 車廠不需要把價錢
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壓得比房車低來吸引大眾
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推
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五門Mini比較快應該被科了醜陋稅
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貴
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推
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不是雙門的就是跑車... 我上面講了 像golf這種車雙門是
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比四門便宜的
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mini也一樣
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重點在於有沒有「coupe」 車型有coupe跟基本款就不算同
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一種車了
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推
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所以 不是因為雙門比四門貴 而是因為「coupe」比基本款
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貴 只是coupe絕大多數都是雙門的...
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貴是貴在coupe不是貴在雙門
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推
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舉個例bmw 1er有四門f20和雙門f21 還有2er雙門coupe f22
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價位f22>f20>f21
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產量導致
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推
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又是沒有c300的級距
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有C300 但是沒進
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推
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e coupe 比e sedan便宜啊 是因為用c底盤嗎
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推
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以前北美也是CLK比E便宜,台灣則相反 不過也好,增加稀有度
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推
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我說的雙門車就是指coupe 讓妳誤會不好意思
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推
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以前的clk是用c的底盤 定位比e低 是後來才調整
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推
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CLK w208, w209定位一直都是E的雙門(同級)不是嗎? 不過是不
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不是也沒差, 當年雙B好玩的就是小車(所謂的"低階"車)動不
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動就出一款貴到嚇死人的性能款 W168 A32比任何市售賓利貴,
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M3-GTR>760, CLK-DTM>S600+E55, CLK-GTR>Enzo+CarreraGT
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呃....這些例子....
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拿道路版賽車來比是要怎樣比...
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推
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樓上2位的意思其實就是我要說的啦，雙b大車小車之間不一定
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就是高階低階的關係，有時根本不同定位, 有人要豪華有人要
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速度操控。不一定就是7>5>3， S>C>A
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推
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前幾天在路上看到5門mini 真是驚為天人啊!!...XD
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噓
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醜死啦!
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那些例子也不是一般人所謂的"小車"
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推
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車子先出的那個型號會比較便宜
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推
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所以，Audi A1 雙門比較便宜，BMW 4GC、6GC比較貴
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賓士傳統房車款C、E、S都是雙門比較貴
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不過以後如果出CLA 雙門應該也是更貴
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我的觀察啦
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BMW 2系列如果也來個四門，價格應該也是往上吧？
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03/04 01:47, , 53F
國外不知道
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現在的cla四門就是coupe了喔
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但上一代M3先出雙門，四門比較便宜
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對應到這一世代就是m4和m3 m4比較貴
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同車型四門比雙門貴 但是coupe和基本款 不算同車型
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E90是3er E92是3er coupe吧
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如果f22來個2 gran coupe 那應該會比雙門f22貴
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哈哈沒研究到M款等級的價格跟車門數的變化，拍謝拍謝
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03/16 01:07, , 61F
內裝竟然不是新款雙螢幕的..
03/16 01:07, 61F
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