[心得] S-Class的折舊+新大7賞車心得

看板EuropeanCar作者 (Darren)時間8年前 (2015/12/13 22:53), 8年前編輯推噓50(50推 0噓 34→)
留言84則, 34人參與, 最新討論串1/1
家中的S400 hybrid這個月剛滿兩年，駕駛44000km，收到續保通知後決定拿去估估價，準 備脫手 順便試乘大改後的BMW新大7，賞車心得就是：根本中改款(不知道要不要發心得？？ 貼幾張圖，BMW 7系列好像主打淺色內裝，展示車 試乘車都是米內裝 http://i.imgur.com/UClvmlt.jpg
http://i.imgur.com/QSLIYUn.jpg
http://i.imgur.com/PmKNQNl.jpg
http://i.imgur.com/CVLnqKR.jpg
http://i.imgur.com/NfKKMSA.jpg
當時中華賓士新車買大約540萬選配全景天窗其他全部標配 今天去估價 車商表示有310萬就很佛心啦，原本想賣390～400 XD 因為油電車是燙手山芋 兩年的駕駛代價是220萬(中間保養都不貴，一次中保養約2萬，其他都是消耗品) 等於一個月花費9萬多，平均大概10萬元一個月 目前應該先弄台E class新中古頂一下日常使用,再慢慢看車 Maserati QP太輕浮，不適合日常用 新740LI根本沒有改款的感覺，況且f01的730d離開不久而已，沒有改變的fu S Class賣掉又買回來，其實這個也在考慮範圍 考慮弄台豪華大全配的美規S400 車道偏離 撞擊預防 全部配感覺也不錯 看來好像沒有600～700萬級距適合的車子了 還是中古2010 Bentley Flying Spur車商賣598 XDXD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.226.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1450018413.A.89C.html
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12/13 22:57, , 1F
為啥不S400先頂一下 卻還去買台E來用呢
12/13 22:57, 1F
S400 hybrid現在再不賣，之後車商跟你220萬收你接受嗎？ 哈哈 現在早點忍痛脫手 再慢慢找車，德系hybrid真的很爛很爛 ※ 編輯: darrenwang (111.240.226.78), 12/13/2015 23:05:01
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兩年跑四萬四 @@
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別的論壇網友很久之前買LS600 兩個禮拜被朋友嫌 要賣少一百
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推
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話說既然固定2-3換房車，怎麼不找租賃公司還能配司
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機？
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適合日常使用就Camry啦，保證一年折不到一百
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推
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我喜歡F02小改前的指針儀表
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QP 我覺得幾分老氣ㄟ...XD
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推
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G11晚上其實滿好看的
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推
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Porshe panamera?
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招回那款嗎??2013的?
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燃油問題的樣子，修理要4x萬 原廠吸收
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推
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G12不錯啊 內裝質感比f02好很多 展示車內裝淺色系是
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因為要做出對比
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推
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十月底拍發表會隨
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手拍的 圖醜請見諒
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推
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不知為何 對BMW的內裝沒fu
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QP帥炸了...
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推
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jaguar xj 頂規不也差不多?
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QP會浮？？？
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推
12/14 10:50, , 21F
可以考慮LS600
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推
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LS明年大改款
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推
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S coupe
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推
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benz hybrid真的不要碰
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推
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歐系hybrid都差不多 當初本來要買7hybrid被業務用二
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手價勸退XDD
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二手車油電沒人要接
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推
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找我買A8 唯一的解
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推
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對欸，A8不考慮嗎！
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推
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請教前輩為何油電不要碰？
12/14 21:23, 30F
很簡單 兩年前買540萬 現在賣290～305萬 你接受嗎？ ※ 編輯: darrenwang (111.240.226.78), 12/14/2015 21:45:12
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290 我跟原po買XD
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推
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f02 730ld服役中...g12真的沒改款的感覺+1
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推
12/14 21:59, , 33F
740LI中古價也是差不多爛不是?
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推
12/14 22:46, , 34F
A8L
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推
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S400 Hybrid的妥善率真的是....
12/14 22:48, 35F
推
12/14 23:44, , 36F
E300 Hybrid也很悲劇嗎?
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推
12/15 00:08, , 37F
新一代7好像比較沒那麼司機車…
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推
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買gs450h應該會比較超值
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toyota的油電二手，應該還是蠻多人接的
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因為電池不貴，油電開起來的感覺就是動靜皆宜
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推
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toyota油電二手一樣慘，因為很多人對油電有盲目的誤解
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加上toyota還是有非油電的選擇，因此這群人會挑汽油車
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推
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說"盲目的誤解"很容易得罪人,這只是個人取向不同而已
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沒有對錯
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推
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油電開起來真的很不錯，又省油。
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新科技本來就比較多疑問 (雖然油電已經很成熟了)
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二手價不好，反過來說，買二手很超值
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推
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其實如果你用0.8~0.85/年去算 差不多.......
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推
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加上油電太多不可預測因素 x0.8差不多
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推
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很難說 二手過保的 愈到問題會卯死
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推
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我家ToyotaCamry油電 耗油15km/1L 740Li 6.5km/L 油
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價貴的時候感覺真的有差orz
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推
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現在油價低 而且油電系統穩定度...德系又不如日系穩
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推
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我的兩年prius當初買104賣75有人收會慘嗎? 我覺得賣到七
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折以上就算不是最保值也很保值了耶。
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推
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落地不是就七折了嗎? 為什麼兩年540=>300不能接受啊，難道
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汽油版可以賣到400? 不懂，誠心請教。
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推
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標準公式是第一年八折 往後每年九折
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這公式算下來 五年剛好五成左右 就是toyota的五年半價回購
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但是有些車會折更快 好比RX450h大概第一年就要七折 往後9折
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所以像lexus CPO賣的RX450h 當年新車價288 三年車變160上下
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大家都說賓士相對保值 第一年應該可以折八折而不是七折才對
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樓上的兩年prius也是符合公式阿 第一年八折第二年九折
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AUDI大概也是第一年7折 但往後每年85折 XD
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所以後來我一些開AUDI的車友都說AUDI買二手就好...
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推
12/15 11:58, , 66F
買A8年底應該很好談
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去翻一下mobile01在 Camry Hybrid剛上市的文章
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就知道油電很多人都覺得容易壞電池又貴
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12/15 18:16, , 69F
或是再去坊間保修廠，那些師傅口中的油電車簡直科科
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推
12/15 18:35, , 70F
所以m01的成見等於這裡的觀念？我在乎油電車的只是重
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量.看看美國雜誌評GS450H和GS350的底盤極限吧
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推
12/15 23:12, , 72F
我以為是在討論市場心態，板上的人比01少而且素質也比較齊
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01的愛好跟市場比較相近，我的觀察啦
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12/16 01:27, , 74F
開過幾次E300,真的沒力..
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推
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底盤極限是一回事 動力選擇又是另一回事 機械最簡單
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推
12/16 01:37, , 76F
的道理就是越多零件越多會壞的點 電池的壽命又遠遠不
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推
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如傳統引擎(即使是轉子) 除了高油價 環保法規限制
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推
12/16 01:37, , 78F
油電車的未來?!
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推
12/16 02:13, , 79F
好啦好啦 如果原po開 290 我真的會衝XD
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推
12/16 16:17, , 80F
可以考慮美規S550或S63 AMG？
12/16 16:17, 80F
推
12/17 20:51, , 81F
落地七折？可以幫我找一下落地七折的320i嗎？感謝
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12/17 21:20, , 82F
小排量很難啦
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12/18 05:59, , 83F
600~700就盤納吧 長輩賓利看一看貴就上RR惹...
12/18 05:59, 83F
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12/18 06:00, , 84F
海神真的有點年紀的完全不考慮 凱迪拉克可惜了
12/18 06:00, 84F
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