Re: [問題] A180與116i 猶豫中

看板EuropeanCar作者 (.......)時間9年前 (2014/11/10 01:16), 編輯推噓13(13019)
留言32則, 16人參與, 最新討論串5/7 (看更多)
前文恕刪~~~ 謝謝兩位給我的分析 我一開始發文就很怕會戰到馬力 會在這兩台選的確是預算考量沒錯 直上真的沒辦法,也有人建議我買外匯新古C250(這就有點離題,暫不考慮) 最最最緊繃大概是今年年初看到的118+3萬升級M套件XD(一樣離題不考慮) 內裝配備就目前的車式心目中底定A180勝了 但比較有癥結的在M大的文提到的,開起來順暢與加速性 116i有特地去租來開個一天體驗一下但A180並沒有 所以在駕駛這部份與那14P的馬力(先不論有沒有感覺) 以及M大提到入檔不能馬上起步,要等兩三秒讓離合器接合(?),不然會很抖 也是我比較難抉擇的點 應該要比照116一樣去租來開一天~哈 要不然同事簽新車就被我借來試車應該也不是很願意 也謝謝L大給的有關於A180無力的建議,讓你被酸了一下感到抱歉 這的確網路爬文也是有提到 謝謝你的建議 在隔音方面,當天開116時覺得在高速公路上風切聲明顯且會上下晃 不知道是當天風太大還是本身就是這樣。 因為是租出來的時速不超過120。 我大約能抓到我接下來試車的方向了 1.變速箱的特性帶給我的回饋 2.補油門的動力 3.A180的隔音 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.119.32 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1415553378.A.5B9.html

11/10 04:08, , 1F
我覺得14ps的差異,要看你基礎馬力是多少阿
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如果是300ps vs 314 ps 當然感覺不出來
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但是122:134 ps, 差了11%耶
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122:136
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這麼選,還是開過再說。
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11/10 09:53, , 6F
為什麼我的116開高速很穩而且沒啥風切聲...
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A180聽說起步頓挫,況且那螢幕實在....BMW內裝雖然不華麗
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但質感依舊,我同事坐我的車都說整體質感很棒。
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而操控方面,116真的不像一台只有136p的車,切到sport模式
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後,油門的快速回饋用來應付台灣高速公路超車已經非常充裕
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11/10 10:36, , 11F
116真的很吵...
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11/10 15:07, , 12F
因為只有開一天~所以我說啦有可能是我那天風比較大~
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11/10 15:07, , 13F
SPROT模式真的是蠻有趣的~我也很喜歡
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11/10 15:42, , 14F
118i試開過二高-環東 速度不快 亮點是8速+有趣
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找我試A3你會更滿意
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在主觀外型上,A3先不考慮了,謝謝。
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樓樓上的B大,可以找你試A3呀!?
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當然我是業務
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11/10 22:03, , 19F
咳咳......業務請低調些.....板規
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11/10 22:40, , 20F
116的吵來自那顆高壓續跑胎,隔音的部份是比3系以上來得差,
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不過我們車友們都自己團購了膠條,花幾百塊DIY貼於四扇門框
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後,隔音大幅提升。F世代懸吊偏軟,上下晃得比較嚴重,升級
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懸吊後,也能有大幅的改善
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預算考量建議找外匯車 或 兩年內的中古車
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這個7速雙離合中國這也有些災情 總之怕了雙離合
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開起來像A 修起來像S 更怕怕
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11/11 06:38, , 27F
我的C250+AMG套件開Sport也還是軟軟的... 參考
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11/11 20:13, , 28F
現在的車懸吊好像都弄的軟中帶韌 雖然極限不見得比較
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11/11 20:14, , 29F
低 但對習慣以往偏硬的人來說會覺得信心好像不太夠
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11/11 20:15, , 30F
行路性如此,路感更是如此 我還是喜歡硬邦邦又直接的
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11/11 20:53, , 31F
一系列內裝小異音發生過一次,維修待料也令人不敢恭維
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11/12 17:15, , 32F
a180上個晶片有感
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