[情報] 龍困淺灘，Veyron滯銷對公司帶來巨大傷害

看板EuropeanCar作者 (S)時間10年前 (2014/02/15 00:51), 編輯推噓24(24推 0噓 26→)
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遙想當初2006年Bugatti Veyron發表時以驚人的極速震驚了世界，但在8年後的今天，滯 銷以及史上最賠錢車款之一，卻成為Bugatti Veyron的關鍵標籤。 最早Bugatti計劃打造300輛Veyron coupe，之後又追加推出150輛 Veyron敞篷版本。一般 而言這類超級跑車是先接單再生產，或許是Bugatti對限量策略很有信心，總而言之根據 彭博社的最新消息，目前仍有40輛Bugatti Veyron停放在展間等待主人，換算金額大約是 8千5百萬美金、25.5億新台幣的生產成本在產品上市8年後仍沒有轉換成任何收入。為了 促銷，Bugatti正在規劃讓潛在買主有機會在道路或封閉機場的跑道上親身體驗Bugatti Veyron的極速快感。 而對Bugatti來說最糟的或許還不是Bugatti Veyron的滯銷，而是後繼車款目前仍無著落， Bugatti在北美的銷售主管向彭博社透露，即便在Bugatti Veyron全數售罄後，他也不 認為Bugatti Veyron的後繼車款能在數年內發表。 我想這說明了一項錯誤的決策能夠對公司帶來非常巨大且深遠的傷害吧。 http://www.iscar.tw/index.php/news/global/24456-bugattiveyronstockpill -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 220.133.235.168 (02/15 00:51)
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表示全世界願意花$2M買一台車的人不到450位
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其實這點錢對VAG並不是什麼大錢，就算是用來當神主牌廣告
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也夠本了，所以才會有還想推出後繼車的計畫，當初就沒打算
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要賺錢了。
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老實說這車真的是超醜的賣不好是應該的...
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超級有錢人似乎都偏愛古典風味
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那就出復刻版的出來騙錢就好啦
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錢不是問題 問題是花＄2M 你得到什麼？
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會有機會跳樓大拍賣嗎？好啦…就算跳樓價我也買不起
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最強直線車+開不久 我想真正喜歡車本質的還是會考量
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賣不好有原因的吧，以外表來說，我覺得車滿醜的
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開賓利就很蝦啪了 那些挖石油的土豪每個都馬有賓利
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我覺得 血統 是敗筆
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VAG手上沒啥超跑品牌可打...Lambo又管不太動
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VAG沒超跑可打? 有誰家超跑品牌比他多的?
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沒人要買的話便宜賣我吧 (誤)
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其他品牌類似價格的超跑 都賣不到450台
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性能很好 但是車頭那個大豬鼻完全是敗筆 醜得要命
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這輛不只是直線強而已…看看賽道成績吧
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所以說就是太貴了 ?
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最大原因是限量還做這麼多台出來吧
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花太多成本開發 即使賣這麼多台還是賠錢
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這台跟一堆超跑擺在一起，真的是輸在外型
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快是快，但個人意見覺得外型真的不優
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One-77賣了好久才賣完, 主要是中東大戶大筆承接, 否則...
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血統...不知道多少人記得至少十年前同期展出的賓利概念車
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VAG冒險選擇經營破產品牌可見野心是很大的 虧損預料之中
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如果這台車是掛lambo的名，加上lambo的型
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可能結局大不同
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八年車壞了便宜收
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...掛誰的名都一樣 這投資收益不符合比例原則的(目標才300輛
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就斐迪南Piech皇帝當太爽大家跟他一起瘋 VAG往事大家都很熟
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血統...現在交叉持股那麼多..有純種的車廠嗎?XDDD
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Honda啊(挖鼻孔)
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你有看過協和號嗎 這車就跟協和號是一樣的意思阿
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現在也不止veyron可以上四百了 但還是沒有一台車可以在400
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的時候這麼優雅了吧 賠錢已經不是重點了 這車就是前無古人
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後無來者的時代標桿了吧XD
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誰要買一台八年前的超跑...有錢人又不是傻子....
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推
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Phaeton才是正港賠錢貨，Bugatti弄得時候就知道不會賺惹
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我覺得是真的很醜QQ 所以不好賣 血統是有 但年代久遠
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撇外觀美醜 這車內裝好奢華 粉愛粉愛內裝給駕駛者的fu
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02/19 00:23, , 43F
八年前的超跑還是超跑阿！
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現在有錢人會去買單F40 F50應該也不多了 車還是要追新的
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有愛的會去蒐集老車 純炫耀的現在獨立超跑百百款很多選擇
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Veyron從消息曝光以來也超過十年了 有熱情也早熄了
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02/19 11:13, , 47F
F40 F50當年有滯銷嘛？
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02/19 11:29, , 48F
F50限量被搶完，F40為了救破產超賣了很多台XDDD
02/19 11:29, 48F
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02/20 05:31, , 49F
追新的還是比找古董經典容易....最貴的車都是古董不是新車
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02/20 05:32, , 50F
上述是指非常有錢人的情況....
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