[問題] 改晶片到底安不安全??

看板EuropeanCar作者 (123)時間10年前 (2013/11/12 16:27), 編輯推噓31(31055)
留言86則, 28人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
我寫清楚一點好了~~ 最近北部有一台2013 CLA 220(100%確定) 改對插式的晶片(RACE CHIP) ""還有水噴射"" 後 被廠家開去高速公路催到200KM/hr (聽說車主在車上) 然後就GG了 回去原廠之前改裝廠把晶片跟水噴拆掉 但是因為線被減的亂七八糟 所以原廠破保固 維修費估計140萬含全新引擎 +電腦 原廠查起來 引擎活塞 鋼壁嚴重受損 認為和晶片較相關 和水噴較不相關 還要叫德國佬來台灣看看這個全球第一例 目前廠商只願意陪10萬 請問BENZ的柴油或是汽油渦輪車子是不是不建議改晶片?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.70.215.12

11/12 16:34, , 1F
200就GG...也太弱了吧,這樣幹嘛還要改,原廠車都輕鬆200了
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11/12 16:35, , 2F
是怎樣的GG 撞車還是?!
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引擎掛了 要換整顆引擎 跟電腦
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超誠實的 改回原廠程式不就得了
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11/12 16:40, , 5F
不過說穿了 怕就不要改 改就不要怕
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11/12 16:51, , 6F
改晶片不說應該也看不出來...不過這引擎真的很弱= =
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11/12 16:51, , 7F
拔掉回去原廠 因為剪線被發現 所以破保固
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11/12 16:53, , 8F
那就是外加的電腦 就算現在外加的電腦還要破線的 就不是專用的
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會出問題也是有可能了
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11/12 16:54, , 10F
改晶片不用破線 甚至有些車款不用拆電腦 直接從OBD寫資料
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多數專車專用的外加電腦 也不用破線 直接拔插
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11/12 16:56, , 12F
本例子既然不是改晶片 是改外加電腦 亂改爆了 能怪車本身嗎?
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11/12 17:01, , 13F
vios都可以載六個成人開到180了...這引擎怎麼回事....
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晶片真的是安全很多的設計,除非日系,歐系我也不敢用外
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掛電腦
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只能說原廠逮到機會把車主當肥羊宰
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11/12 17:21, , 17F
是被改裝廠亂搞到掛的,只能怪車主所托非人
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不否認.先假設安裝沒失誤.只要程式的供油與參數data寫
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錯是能爆引擎的.晶片亦然.所以最好找比較知名的改裝廠
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產品
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11/12 17:27, , 21F
原廠的確沒理由有義務要坦這責任
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11/12 17:29, , 22F
改裝廠只肯賠10萬也太機車了 大概只能法院解決了吧
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11/12 17:30, , 23F
晶片改裝場也頗....
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※ 編輯: dammm 來自: 42.70.215.12 (11/12 18:20)

11/12 18:36, , 24F
早上雅虎好像有看到...
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11/12 18:47, , 25F
直接開去撞掉領保險好像比較實際...
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11/12 18:57, , 26F
推樓上
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MB的柴油引擎.......
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白痴 柴油機加水噴
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如果是缸璧磨損 這大致上跟晶片無關的
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柴油機怎麼噴油 磨損不到缸璧與活塞 除非超轉
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11/12 19:50, , 31F
怎麼會有改裝者在柴油機裝水噴射呢 天啊
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11/12 19:54, , 32F
我聽到的明明是cla250. =.=a
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11/12 19:55, , 33F
目前的歐洲新車因為電腦版本不易破解
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11/12 19:55, , 34F
改裝還是以外掛電腦為主
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如果是汽油機 錯誤的噴油與點火造成爆震高熱 造成磨損是可能的
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汽油機才需要裝水噴
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聽說MTM目前有打算跨足雙B改裝
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11/12 20:05, , 38F
原po聽到這消息 是220還是250不確定 改晶片還是外掛不知道
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11/12 20:06, , 39F
改哪一個品牌也不知道 就跑來發文問是不適合改晶片
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不過就是一個改爆炸了的案例 每個廠的車都有的
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11/12 20:41, , 41F
DYE謝謝指教~~ 我查清楚一點在上來po
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※ 編輯: dammm 來自: 223.142.24.56 (11/12 20:52)

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200 kph沒啥大不了 但是如果程式 轉速 油壓超出極限
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硬體承受不了事有可能的
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100%確定 那D大回的頭兩個字...XD
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如何得知和水噴射不相關??
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樓上大大~~ 原廠說的
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原本的ECU怎麼寫應該是tuner來講. 說不定噴太多.空燃比跑掉
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不過應該還是晶片才是主因吧
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總之. 告訴車主節哀吧. 這種事聽很多了自己塗牛屎就好
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這是柴油機 噴油太多就是黑煙 噴油較少就是沒力
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沒有空燃比的問題 只有燃燒效率的問題
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就是給他亂噴油 不過就是黑煙
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如果是渦輪超高壓 也是渦輪掛 不然就是活塞受不了爆活塞
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至於水噴射 這是降低燃燒室溫度用的 抗爆震
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而柴油機就是靠高溫的空氣 噴油燃燒
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又沒有爆震問題 噴水降溫還是反其道而行
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柴油機的燃燒室溫度本來就比較低 根本不需要噴水降溫
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疑...這台是柴油的喔. 拍謝 我走錯棚 哈哈
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話說回來 如果是改晶片 造成電子水龜不開
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高溫是會磨損缸璧的
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11/12 22:04, , 61F
這就不是供油或是渦輪的問題了
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11/13 00:55, , 62F
直接找外匯引擎或是找北美事故車殺肉,應該便宜很多
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11/13 03:17, , 63F
整顆引擎買起來也不用140阿...
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11/13 13:23, , 64F
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11/13 14:48, , 65F
哪家改裝廠改成這樣阿 還真想知道
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11/13 15:23, , 66F
這台車晶片應該還沒有破解的,頂多是外掛晶片
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11/13 15:23, , 67F
外掛晶片要剪線的,我沒遇過
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11/13 15:29, , 68F
race chip很多人裝了都沒問題,問題是我裝了會亮燈
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11/13 15:29, , 69F
這你覺得安不安全??
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11/13 20:02, , 70F
還是別亂改比較安全, 尤其沒過保固
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11/13 21:25, , 71F
改車很有趣啊! 但動力絕對不是最先改的
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11/14 00:17, , 72F
看來在台灣還是改有原廠保固的晶片比較安心
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11/14 00:48, , 73F
不過目前好像只有BMW 跟VOLVO 有提供原廠保固的晶片改裝
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11/14 01:16, , 74F
bmw原廠晶片改裝是如何?
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11/14 08:05, , 75F
Bmw原廠有推M performance power kit改裝晶片 不過好像
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11/14 08:05, , 76F
售價近10萬....
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11/14 12:10, , 77F
原廠的有[保固]
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11/14 12:44, , 78F
Audi不是也有MTM還是Abt的晶片 也有保固
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11/14 13:10, , 79F
Audi沒有喔 那是以前太古有代理ABT所以才有保固
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11/15 13:06, , 80F
才開到200就爆了 應該不是改晶片 是測試晶片才對
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11/15 13:07, , 81F
直接撞掉領保險 想不到有這種方法 太強了....
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11/18 15:14, , 82F
racechip是外掛的,應該沒有剪線這回事,你被虎爛了
11/18 15:14, 82F

11/19 01:06, , 83F
我的race chip 用了快半年 沒事!
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11/19 10:11, , 84F
其實目前新推出的車也只有外掛可以改
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11/19 10:14, , 85F
vag的2.0T, 4.0TT, Benz的2.0T等等 ..
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11/19 10:15, , 86F
其實Audi的S5 3.0機增ㄧ開始也是外掛,後來才有寫入
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文章代碼(AID): #1IWUPcMy (EuropeanCar)
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