[閒聊] 2014 s class 試駕圖片

看板EuropeanCar作者 (我要努力向上~~~)時間12年前 (2013/07/13 00:54), 編輯推噓19(19034)
留言53則, 23人參與, 最新討論串1/1
http://ppt.cc/74en 整體的科技感看起來又超越 7 series 一個世代了 那個全LCD 組成的 時速表 跟 pane 真是嘆為觀止啊.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.177.57.96 ※ 編輯: windom 來自: 180.177.57.96 (07/13 00:54)

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大台馬6+Accord
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好像有點帥
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超豪華阿....
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一樓可以增加一點你的深度再來這個版還不算太晚
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整個超豪華....
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怎樣,是不能用平價日系車來形容尊爵不凡歐洲車是不是?
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你買的起再來形容 不然只是酸葡萄而已
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果然馬上又有人放大絕 以後本板要不要認證行照才准進?
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行照不用認證 深度倒要
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怎樣,我有說不能用平日系車來形容歐洲車嗎?不要鍵盤腦補
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外表這種主觀的東西本來就是任人講 有啥好深不深度的..
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那啥是深度?如果是口袋 那我可是完全沒有
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買這台車的人比較在乎坐進去長怎樣吧 外型有霸氣就好
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這雙幅方向盤看起來怪怪的
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一部德國車的試駕讓台灣人戰深度,何必呢?
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我反而不喜歡兩塊大螢幕連在一起.看起來視覺效果和圓
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形冷氣口有點不搭
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0-100 ???秒 說出來笑一下
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6.8秒 嫌慢樓上可以買S500 4.8秒
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我猜樓樓上是想要買東瀛戰神
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XD
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爽幅很好啊? 古典風
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這樣也可已戰......請KOBEFANS版友不要針對個人
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兩個大螢幕其實現行7LCI也有,只是沒連在一起....新S強在那套
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偵測路面起伏的懸吊,可說是量產車第一次實現真正的主動懸吊吧
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數位銀幕與古典出風口的結合XD
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怪就怪在連在一起XD,7L用真皮件區隔就很精品化
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其實目前7的戰力還不差,當初E38末期對上全新W220才真的辛苦
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好在W220初期內裝用料質感有點問題......
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要被說酸葡萄也好.我是感覺這代S的內裝設計沒辦法把古
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典和科技融合的很好
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外表就不錯.霸氣的味道有做出來
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我反而覺得..現在的SL/CL都比 新S霸氣多了..
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這內裝感覺怪怪的...
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主動式懸吊我記得RR不是已經有裝了嗎?
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目前時下所稱的主動懸吊其實嚴格上來說還算是被動,是在
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輪胎壓過不平路況瞬間,電腦偵測到懸吊壓縮才有所相對應
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的調整,新S這是靠車前攝影機偵測前方路況,在輪胎還沒壓
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過去之前就已經讓懸吊做好"事先準備",這才是真正的"主
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動",雖然我很懷疑攝影機的辨識率,但這的確是創舉
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其實這與前幾篇audi的"主動"照明類似,都是由攝影機或雷
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達先偵測車前狀況,在車還未開過去之前先調整好車燈方向
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,或許audi可用模組化用同一套攝影系統連動懸吊,這對aud
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i來說應該不難做到
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這要辨識細微的路面狀況 跟Audi偵測的是對向的燈光等
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難度是不可相提並論的
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我買得起 我覺得內裝很醜XD
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新S這套應該是有類似3D掃瞄的原理了
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或許是外觀比較方正的關係,一直覺得W140最有霸氣XD
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主動懸吊之前go車誌有去德國體驗概念車
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嘉偉哥試乘完的感想也是amazing~
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文說可以預購了 有人去問價錢了嗎哈哈
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文章代碼(AID): #1Hu3Iq_W (EuropeanCar)