[問題] 雙B的入門款柴油車

看板EuropeanCar作者時間12年前 (2012/01/31 16:32), 編輯推噓9(9017)
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因為開過同事的VOLVO XC90 和福特柴莽 車室內都做到讓人不知道是在開柴油車 那為什麼BMW X1 和 BENZ B200CDI 車室內都還聽得到答答聲 方向盤還會抖手? 是故意不為也 還是入門款所以懶得?? 本來很中意X1 甚至可以接受他頗小的乘坐空間 但開過一次23D後 對於柴油行駛上的表現 實在很難忽略他的搭搭聲還有方向盤抖手 (我還以為是引擎腳老化...) 後來看到B200CDI的報價 心想原來還是有不黑心的車商 稍微爬了文 發現還是有柴油車的缺點 但不要說VOLVO 連福特都可以把引擎聲抑制得這麼好 為什麼雙B這兩款就是沒有... -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.61.241.136 ※ 編輯: MoominX 來自: 61.61.241.136 (01/31 16:34)

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請直上520d
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朋友是買這台,沒啥好挑的,但個人偏好五門車= ="
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520d行進間我個人是覺得聲音比較小.但停車時聲音還是
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小大.我坐過開過很多柴油轎車休旅車3000cc以下.除了
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保時捷柴油我沒試過外.我還是覺得賓士E350cdi隔音最好
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當然是我個人感覺.最近剛好也都在看柴油車.我家也有
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4台柴油車.W212.F01.ML.柴莽.我家偏好柴油@@"
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最近在看5GT跟Q5Q7柴油...還是覺得Benz隔音好一點
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但5GT很熱血...........
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真要寧靜無聲請選Lexus
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推版大~XD
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現在3千cc以下柴油車,在車內隔音都不錯,但車外噪音程度
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感覺半斤八兩,就算是Mondeo也沒比雙B大聲多少
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話說,以前柴油車生是搭搭的馬蹄聲,最近有聽到535d的居
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然是"嚕~嚕~"的引擎聲,或許新世代的柴油引擎不會再有所
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謂美麗的錯誤了
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我覺得柴油車的浪漫就是那搭搭聲 ㄎㄎ
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bmw 5系列轎旅版真是美
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車室外噪音我不介意,因為開車時我會坐在車室內XD
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X1那顆跟520d不同引擎 有一說是為了性能而犧牲噪音
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等X1改款(誤)
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真的 家裡的320D 怠速時手排排檔桿好像震動按摩棒...
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我覺得520D touring的聲音只比汽油大一點點(車內)
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我之前那台現代山土匪一開始還滿安靜,之後就...(誤)
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另外說"入門款"柴油車怎麼沒提318D
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318d基本上跟320d都一樣,只是輸出調低
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文章代碼(AID): #1F9wSt3A (EuropeanCar)
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