[閒聊] 車很帥 , 但是發生這種事情就不帥了

看板EuropeanCar作者 (FreePeople~SRX~)時間12年前 (2012/01/09 11:29), 編輯推噓15(16推 1噓 62→)
留言79則, 28人參與, 最新討論串1/1
http://www.youtube.com/watch?v=U2JwuEy1yYE&sns=fb
還好沒有波及其他車輛 小綠牛下巴毀了 ~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.220.98
→
01/09 11:38, , 1F
影片有快轉嗎= =
01/09 11:38, 1F
→
01/09 11:39, , 2F
看到第一台車的塗裝我以為是國外
01/09 11:39, 2F
→
01/09 11:39, , 3F
可惜影片沒聲音...
01/09 11:39, 3F
→
01/09 11:40, , 4F
竹東9 關西20
01/09 11:40, 4F
→
01/09 11:42, , 5F
橘牛沒打燈又硬搶唯一的右車道 逼得綠牛去撞牆
01/09 11:42, 5F
→
01/09 11:44, , 6F
綠牛有打方向燈換車道，結果沒想到油門一拜被橘牛插隊
01/09 11:44, 6F
→
01/09 11:44, , 7F
大腳煞車車子失控，沒救回來就撞了
01/09 11:44, 7F
→
01/09 11:57, , 8F
話說橘牛下盤比綠牛穩好多,橘牛事後迅速切到路肩回正的
01/09 11:57, 8F
→
01/09 11:58, , 9F
速度120~130跑不掉,這樣急煞又高速切換車道,好穩~"~
01/09 11:58, 9F
推
01/09 12:35, , 10F
橘牛有打燈
01/09 12:35, 10F
→
01/09 12:39, , 11F
為什麼車牌下方都有紅色亮點??
01/09 12:39, 11F
推
01/09 13:15, , 12F
真是刺激
01/09 13:15, 12F
推
01/09 13:18, , 13F
有好車的人 技術通常都比較差
01/09 13:18, 13F
推
01/09 13:22, , 14F
應該是路面接合突起造成失控吧
01/09 13:22, 14F
→
01/09 14:35, , 15F
這種出去沒用對講機嗎= =開成這樣是哪招
01/09 14:35, 15F
→
01/09 15:17, , 16F
通常在高速公路只有第一台車會用，注意有沒有紅斑馬
01/09 15:17, 16F
→
01/09 15:17, , 17F
後面的車輛只會聽，很少會溝通
01/09 15:17, 17F
噓
01/09 15:48, , 18F
撞到別人就算了 撞到自己人 丟臉...
01/09 15:48, 18F
→
01/09 17:26, , 19F
￣￣￣￣￣￣ 撞到別人更丟臉好嗎
01/09 17:26, 19F
→
01/09 17:45, , 20F
真是技術一流 ^^
01/09 17:45, 20F
→
01/09 19:44, , 21F
X八板的鍵盤賽車手表示：
01/09 19:44, 21F
推
01/09 20:14, , 22F
沒跟到.不知道有沒有備份@@
01/09 20:14, 22F
→
01/09 20:29, , 23F
01/09 20:29, 23F
→
01/09 21:26, , 24F
再往右擠 還有一點路 橘牛有讓一點出來
01/09 21:26, 24F
推
01/09 21:46, , 25F
每次千萬跑車的肇事新聞和影片連結總是會被壓下來...
01/09 21:46, 25F
→
01/09 21:46, , 26F
果然背景都很硬 一一+
01/09 21:46, 26F
→
01/09 22:46, , 27F
怎麼看都是綠牛自己的問題......以賽道標準來說XD
01/09 22:46, 27F
→
01/09 22:53, , 28F
綠牛心臟不夠大！可橘牛會不會也有點問題！切中線時？
01/09 22:53, 28F
推
01/09 22:54, , 29F
綠牛不夠狠,同時切中線的時機來看,是綠牛先切的,橘牛在
01/09 22:54, 29F
→
01/09 22:55, , 30F
後但速度快,綠牛要是硬切就2台一起撞了
01/09 22:55, 30F
→
01/09 22:56, , 31F
不是切的問題....綠牛自己左右扯方向盤失控的,且失控後想救
01/09 22:56, 31F
→
01/09 22:57, , 32F
2者差別就在運氣...同樣互閃,但橘牛在路肩前面沒車,綠
01/09 22:57, 32F
→
01/09 22:57, , 33F
牛內線有車,當然以煞車距離來看,綠牛如果急煞應該煞得
01/09 22:57, 33F
→
01/09 22:58, , 34F
若一開始失控就重踩煞車可能沒事,但拍到影片這輛可能會親上去
01/09 22:58, 34F
→
01/09 22:58, , 35F
住,但臨場判斷想從內線縫再超車沒成功
01/09 22:58, 35F
→
01/09 22:59, , 36F
但急煞對綠牛來講會不會spin更嚴重？就結果馬後砲推論...
01/09 22:59, 36F
→
01/09 23:00, , 37F
事後論看得出有更好做法,但當下沒多少人有能力選擇
01/09 23:00, 37F
→
01/09 23:03, , 38F
不會,除非它關掉ESP....這是一看到慢車就想從右邊超車的結果
01/09 23:03, 38F
→
01/09 23:04, , 39F
很多人會說"改車先改煞車" 但是沒多少人去練習怎麼煞車....
01/09 23:04, 39F
→
01/09 23:04, , 40F
因為本能反應就是怕煞車會更失控所以不敢馬上煞而想方向修正
01/09 23:04, 40F
→
01/09 23:05, , 41F
問題是修正需要更高技術和練習,所以原廠駕訓都會教"相信ESP"
01/09 23:05, 41F
→
01/09 23:07, , 42F
當然重踩不代表就不會撞車,但至少是損害控制
01/09 23:07, 42F
→
01/09 23:07, , 43F
所以若沒關ESP,電腦介入的程度應該夠吧？是降嗎？
01/09 23:07, 43F
→
01/09 23:07, , 44F
話說橘牛事後路線連續修正兩次,煞車燈也一直亮,這動態
01/09 23:07, 44F
→
01/09 23:08, , 45F
好穩...XDD,不知是駕駛技術有差還是SL版底盤更好 XD
01/09 23:08, 45F
→
01/09 23:10, , 46F
我不是正義魔人,但是仗著車輛性能亂切就是容易出事,國外高速
01/09 23:10, 46F
→
01/09 23:11, , 47F
公路不論快慢車駕駛習慣還是比較好
01/09 23:11, 47F
→
01/09 23:15, , 48F
ESP最沒辦法的就是駕駛錯誤打方向盤......另外除了技術和底盤
01/09 23:15, 48F
→
01/09 23:15, , 49F
因素外也很可能因為最內道靠護欄那很髒,抓地力瞬間下降,影片
01/09 23:15, 49F
→
01/09 23:18, , 50F
看不是很清楚....anyway大家開車小心,平安過年吧XD
01/09 23:18, 50F
推
01/09 23:19, , 51F
遇到這種事情不管怎樣剎車給他踩死 剩下交給電子系統
01/09 23:19, 51F
推
01/10 08:02, , 52F
覺得綠牛是死在自己車主亂打方向盤..XDDD
01/10 08:02, 52F
推
01/10 08:03, , 53F
前兩次擺尾已經比一般車好很多了 可惜沒經驗還是越甩越大
01/10 08:03, 53F
→
01/10 08:05, , 54F
抓地力下降是緩衝有助於救車 柏油路硬底子只會越甩越猛
01/10 08:05, 54F
推
01/10 11:02, , 55F
話說安駕中心有開道路駕駛的進階課程http://ppt.cc/e7SG
01/10 11:02, 55F
→
01/10 11:03, , 56F
不知道有沒人參加過?＠＠
01/10 11:03, 56F
推
01/10 13:33, , 57F
影片中的情況大家應該都有遇過 即便速度沒那麼快
01/10 13:33, 57F
→
01/10 13:34, , 58F
切入車道時 後照鏡看不見外外側的車
01/10 13:34, 58F
→
01/10 13:34, , 59F
有沒有人人可以指點一下 這種情況怎麼做比較安全
01/10 13:34, 59F
→
01/10 14:15, , 60F
影片橘車應該要讓綠車，橘車的視野比綠車更早看到對方的車
01/10 14:15, 60F
→
01/10 14:17, , 61F
橘車讓一下就沒事了，綠車等到橘車併行才發現..來不及了
01/10 14:17, 61F
→
01/10 14:48, , 62F
不要違規飆車不就沒事了
01/10 14:48, 62F
推
01/10 14:54, , 63F
純欣賞：後面的白色小牛，殺的超級穩。
01/10 14:54, 63F
→
01/10 14:54, , 64F
煞車煞的 @@
01/10 14:54, 64F
推
01/10 22:44, , 65F
可以說聲爽嗎...想死也別這樣
01/10 22:44, 65F
→
01/10 23:55, , 66F
回tellmetruth版友 慢慢切最穩 車多更需要這樣
01/10 23:55, 66F
→
01/11 00:01, , 67F
這種兩台類似車速的車 從內外側同搶中間線道這種事遇過很多
01/11 00:01, 67F
→
01/11 00:02, , 68F
首先你該早就知道有人跟你類似速度(我絕不承認在尬掐)
01/11 00:02, 68F
→
01/11 00:03, , 69F
在更早期之前 就該發現後頭有車逼近之類的
01/11 00:03, 69F
→
01/11 00:04, , 70F
若是後頭有車逼近 但是又消失在自己的後照鏡里
01/11 00:04, 70F
→
01/11 00:04, , 71F
那你就要設想他的路徑了
01/11 00:04, 71F
→
01/11 00:05, , 72F
像這個影片的例子 兩車都可預期會同搶同一車道
01/11 00:05, 72F
→
01/11 00:06, , 73F
也就是說 開車不只要想自己的動線 也要留路給別人走
01/11 00:06, 73F
→
01/11 00:06, , 74F
留給別人一條路 就是留給自己一條路
01/11 00:06, 74F
推
01/11 00:36, , 75F
因為我自己也遇過幾次這樣的狀況 不是尬掐
01/11 00:36, 75F
→
01/11 00:37, , 76F
通常快接近時兩車就會互相發現彼此 然後彈開
01/11 00:37, 76F
→
01/11 00:37, , 77F
想一想其實蠻危險的
01/11 00:37, 77F
推
01/13 14:50, , 78F
ttp://tinyurl.com/873h3s2 被轉去Top Gear了..
01/13 14:50, 78F
→
01/13 21:33, , 79F
這算另類國民外交嗎XD
01/13 21:33, 79F
‣ 更多 srx005mg2833 的文章
文章代碼(AID): #1F2byDFp (EuropeanCar)