Re: [閒聊] COROLLA工程師的心聲
※ 引述《ducah (洛城異鄉人)》之銘言：
: 特地轉文來酸toyota真的是很無聊的做法
: toyota不重視操控眾所皆知 也沒啥好爭論的
: 但是要酸toyota沒有研發?
: prius可不是隨便拿顆電池 馬達加上引擎就兜的出來
兄台對替代能源的認識或許太淺了
小弟因為以前學生時代所學 略知一二
請兄台先了解替代能源不是只有TOYOTA在做
更不是只有hybird !!
歐美先進或許也包括日本 很久很久以前就在研究替代能源了
只是未必有應用到車輛上面
但你想想 倘若替代能源現在就問世 是否會嚴重影響石油輸出國的利益
重大的國家利益 直接導致的負面影響就是戰爭!
成熟的替代能源沒有面市 未必是技術問題
將技術公開的時間點恐怕是另一種考量
替代能源的問題 不是那麼簡單 讓不專業的你我一兩句就戰的完的
之前台灣都有人研發出可以分解水中的氫原素當燃料
但倘若你只認識hybird 我勸你還是少發言吧!
替代能源就有些離題了 回歸歐洲車版主題吧!
我轉這篇文章 到歐洲車版 並不是要貶TOYOTA或褒Focus
但這篇文章轉來的事是一件"事實"
這個事實不是在研究Focus好或TOYOTA好
這個事實是日本TOYOTA工程師在日本人寫的書裡面確實有這一段話
日本人一向是驕傲且藏私的民族
且在汽車工業上近年來都有不錯的表現
還有一篇關於日本雕像跟歐洲雕像的不同我還沒轉
轉這些文章的目的無他
這裡是"歐洲"車版 轉文來此讓大家討論符合版旨
再來由驕傲卓越的日本車廠工程師親口說出來的話
證明歐洲車雖然較貴 雖然故障率較日本車高
但歐洲車卻有日本車無可取代的技術與特點
引起大家廣泛討論並無不妥
但是卻有過激版友戰到了歐美車廠與日本車廠的技術面
甚至板主對小弟的回文都提到技術面日本車廠並不落後
我想知道 這是歐洲車版吧? 還是日本車版? 板主的回應?
要論技術我提一條他提十條你還可以提一百條
戰來戰去 並沒有意義
或許豐田眼看快成為世界第一大汽車品牌
但豐田的第一台車完全是參考美國車來設計製造的
日本有許多東西都是參考歐美先進國家來加以模仿的
無論青出於藍是否更勝於藍 但有些東西貴在於"原創"
小弟所轉此篇文章 也只轉來這個"歐洲車版"
沒想到受到這個歐洲車版不少版友的負面回應
是否也該成立一個日本車版? 或是該脆此版改成日本車版?
小弟並不想引戰
也知道這樣的回文在日本車迷眾多的此版或許會引起眾怒
但是希望日本車迷們先冷淨想一下
原文這樣的文章 轉來這個版上 並不違反宗旨也並沒有錯吧?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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