Re: [問題] 經濟評論
※ 引述《wjuu (幽默風)》之銘言：
這是B98上林明仁班的經原期中考題呀XDDD
所以讓身為班上同學的敝人發表一點淺見好了ˊˇˋ
希望我的記憶沒有錯誤…
: 請問一下有哪本參考書 可以解決經濟評論的問題(例題如下)
: 想加強這方面的解題能力 謝謝大家的回答
: 請用經濟學評論以下的觀點。
: 1.一家傘店的門口寫著「晴天九折，雨天沒折」，可見老闆是個沒有良心的人，趁雨天
: 剝削消費者。
晴天時，消費者對雨傘的需求會下降，
於是在供給不變的情況之下，需求線向左移，使得均衡價格下降，
所以老闆降價是市場均衡下的結果。
: 2.百貨公司很沒誠意，周年慶推出的商品還限量，結果造成消費者大排長龍購買。
周年慶時的大降價，就像是原本在均衡點上的價格突然下跌，
在供給線與需求線還未改變的情況下，廠商願意供給的數量當然會減少（所以限量），
而消費者願意購買的數量上升，所以當然會造成大排長龍（long line），
不過…時間也會列入成本考量，
所以願意花更多時間排隊的人，也就越能買到東西，
對消費者來說，還是有他們付出的代價！
: 3.對於台灣的企業紛紛來到東南亞設廠的現象值得我們憂心，因為當東南亞國家的生產
: 技術超越我們的時候，就不會再進口台灣的產品了。
國際貿易是基於比較利益的原則，因為台灣的生產技術高過於東南亞，
所以台灣購買東南亞的勞力（出國設廠），然後生產商品賣給東南亞，
於是我們可以知道，只要比較利益存在，就不會煩惱無法出口商品的問題～
（當然要先排除掉許多種種的貿易障礙的可能性啦）
就算真的有一天，台灣沒有生產技術更高的商品…
就…還是可以出口勞力啊ＸＤ 就變成台勞了…
: 4.為了配合節能減碳的政策，政府鼓勵民眾大車換小車，所以對大車的購買課稅，對小車
: 的購買進行補貼，以達到減少汽油量，節約能源的效果。
有能力購買大車的人大多會是較為富有的人，所以對大車的需求較無彈性，
因此就算對大車的購買課稅，富人們比較無動於衷，
所以大車的數量比較不會減少。
然而買小車的人相對上較窮，對於車子的需求比較有彈性，
因此如果對小車補貼的話，會讓大家更積極的買小車，
於是小車的數量大幅提升，
結果是：大車沒減少多少，小車卻變多了許多。
反而使得汽油的需求更大了…
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