[請益] 想入手gogoro通勤選擇

看板EV作者 (4H是男的)時間2年前 (2021/10/09 21:55), 2年前編輯推噓30(30推 0噓 41→)
留言71則, 27人參與, 2年前最新討論串1/1
10/14今天已購買mix 小妹在台北內湖上班 一直都是使用公車轉公車做為上班通勤 大學畢業後回台北工作就把機車賣了 這台是檔車 是油封鏈條 接著已經很多年名下沒有機車了 因職業關係 年底至明年底會稍微忙碌需要在內湖南港跑點 之前都使用wemo 做為趕時間或是沒有公車捷運點的交通 平常騎車時速大概50上下 不愛超車 假日基本不會使用機車 在考慮 2代 、Viva mix系列 及那台viva綠牌 因為沒有接觸過電動機車 只有用過goshare 騎乘感受ok 家中有報廢舊車換新車的新北戶籍 所以預算不是太大問題 在意安全感及煞車 不在乎油門速度 在沒有需要跑長途及對車子不太了解的狀況下 鏈條跟皮帶對我來說哪種選擇比較ok呢 並這三類應該如何選擇呢 Viva XL系列因為只是椅墊寬度跟輪胎的差別 所以我沒有特別考慮 如果有比較好 可以 推薦 謝謝大家 Ps內湖南港要一起跑 內湖要上橋才能到南港 是否要淘汰綠牌viva -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.237.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1633787700.A.65D.html
推
10/09 23:07, 2年前 , 1F
個人喜歡皮帶，不用上油保養適合懶人，也比較安靜
10/09 23:07, 1F
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10/10 00:01, 2年前 , 2F
考慮看看充電式的IE-125，我原本想買Viva XL，後來我發
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10/10 00:01, 2年前 , 3F
現IE-125也是皮帶，社區一樓有投幣充電座，附近也有超
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充站，就買了
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10/10 09:00, 2年前 , 5F
個人覺得鍊條比較好 換黃金鍊條後也無須保養...
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推
10/10 09:57, 2年前 , 6F
黃金鏈條不用保養？是真的黃金下去製造的嗎？
10/10 09:57, 6F
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10/10 14:08, 2年前 , 7F
總感覺viva 綠牌蠻適合你的
10/10 14:08, 7F
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10/10 16:29, 2年前 , 8F
少保養？i-One肯定不錯...還有小精靈夜間換電服務~
10/10 16:29, 8F
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10/10 18:53, 2年前 , 9F
不過皮帶很吃店家手路，我朋友給外面店家弄
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10/10 18:54, 2年前 , 10F
結果不到1萬，皮帶就斷了，我們都猜是不是他逼太緊
10/10 18:54, 10F
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10/10 19:54, 2年前 , 11F
黃金鍊條要保養好嗎.......= =
10/10 19:54, 11F
推
10/10 20:15, 2年前 , 12F
我都沒保養 也沒出啥狀況阿 我從沒噴油 清洗過…
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10/10 20:15, 2年前 , 13F
騎個車還蹲在那整理…
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10/11 06:59, 2年前 , 14F
我之前有跟你類似的方案雖然買VIVO了 但你可以考慮
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10/11 07:02, 2年前 , 15F
emoving EZ1 還有 PGO Ur2 plus 單電池方案綁三年還不
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10/11 07:02, 2年前 , 16F
錯尤其是都會區換電維護方便
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10/11 10:16, 2年前 , 17F
綠牌viva還有個好處 電池資費便宜不少
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10/11 11:12, 2年前 , 18F
我鏈條都回廠保養時給車廠弄 平常也都沒理他
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10/11 11:50, 2年前 , 19F
VIVA市區騎乘不愛超車滿OK的，但河堤和橋上極速53km/h真
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10/11 11:51, 2年前 , 20F
的太慢。
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10/11 11:52, 2年前 , 21F
至於鍊條要不要保養也是看個人喜好啦，有些人就是喜歡滑
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10/11 11:52, 2年前 , 22F
順沒有鼓聲隨時加速的順暢感，但一定也有人一點都不在意
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10/11 11:53, 2年前 , 23F
如果之前騎擋車本身就有給鏈條上油習慣就不會有什麼問題
10/11 11:53, 23F
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10/11 13:46, 2年前 , 24F
viva好保養399吃到飽 我建議不要碰鏈條車 自己保養很
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10/11 13:46, 2年前 , 25F
花時間 雖然有成就感啦
10/11 13:46, 25F
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10/11 14:07, 2年前 , 26F
最近牽了一台EZ1短程通勤用，內湖左邊騎到右邊
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10/11 14:07, 2年前 , 27F
騎起來的感覺跟goshare的viva 87%像
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10/11 14:07, 2年前 , 28F
如果不喜歡viva的外型這台也ok XD
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10/11 14:08, 2年前 , 29F
沒事真的別騎上橋就是..
10/11 14:08, 29F
推
10/11 14:19, 2年前 , 30F
「在意安全感及煞車」不就只能挑ABS系列的？
10/11 14:19, 30F
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10/11 14:32, 2年前 , 31F
你列的目標車種只有2有ABS,最便宜的2DelightABS$94,980
10/11 14:32, 31F
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10/11 14:36, 2年前 , 32F
我剎車習慣不好之前因為急煞而摔幾次車 買gogoro直上ABS
10/11 14:36, 32F
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10/11 14:38, 2年前 , 33F
在市區穿車陣面對急衝的摩托車發現 ABS真的很好用
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10/11 14:38, 2年前 , 34F
急煞還是很穩!!(拇指)
10/11 14:38, 34F
但我速度很慢 也習慣防禦駕駛 ABS SBS我覺得都還能接受
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10/11 18:00, 2年前 , 35F
皮帶，viva max那台就可以了
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10/11 18:02, 2年前 , 36F
不要綠牌，只有一顆電池，既然是上班跑點用
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10/11 18:02, 2年前 , 37F
盡量減少換電池的機會，不然搞死你
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10/11 18:02, 2年前 , 38F
充電…更是搞笑，最好你跑業務到一半還去超充
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10/11 18:03, 2年前 , 39F
雙北有名的愛下雨，不要鍊條，真心不騙
10/11 18:03, 39F
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10/11 20:36, 2年前 , 40F
假日不騎 確定月租會划算?
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10/11 20:38, 2年前 , 41F
月租就算都不騎 月租錢照算喔 還有零件貴的問題
10/11 20:38, 41F
不介意這個問題
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10/11 21:02, 2年前 , 42F
鍊條二手
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※ 編輯: HHHHS (118.166.212.82 臺灣), 10/11/2021 21:15:49
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10/11 21:49, 2年前 , 43F
SBS也可以的話 倒車系統我認為女生必備+如果常放外面沒遮
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10/11 21:51, 2年前 , 44F
不想顧鍊條推+不在意速度可選 VIVA MIX BELT
10/11 21:51, 44F
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10/12 11:17, 2年前 , 45F
你的需求很適合綠牌Viva或PGO Ur2
10/12 11:17, 45F
※ 編輯: HHHHS (49.216.31.140 臺灣), 10/12/2021 11:51:53 偶爾還要跑南港 但要上成美橋或成功橋 這樣綠牌還合適嗎 ※ 編輯: HHHHS (49.216.31.140 臺灣), 10/12/2021 11:52:43
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10/12 12:55, 2年前 , 46F
綠牌只是動力低一點又不是不能上橋或爬不上去。
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10/12 15:05, 2年前 , 47F
你可以試試看租VIVA上橋看看，個人體感上橋OK，但急速太
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10/12 15:05, 2年前 , 48F
慢(53km/h) 在橋上如果有要變換車道壓力有點大。
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10/12 15:06, 2年前 , 49F
極*
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10/12 16:31, 2年前 , 50F
綠牌還是可以上橋的，只是速度沒有辦法很快的差別
10/12 16:31, 50F
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10/12 17:04, 2年前 , 51F
五樓別鬧了 只要是鍊條都要保養 只是比較耐用而已
10/12 17:04, 51F
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10/12 17:27, 2年前 , 52F
綠牌也可以看emoving EZ1，外型我覺得比較好看
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10/12 17:28, 2年前 , 53F
置物空間也更大更實用，一樣是換電的
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10/12 17:28, 2年前 , 54F
車多動線複雜的通勤路線我覺得騎綠牌很恐怖 尤其東湖上橋那
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10/12 17:29, 2年前 , 55F
段有右轉上交流道的車潮 三線道你被迫騎中線卻沒有足夠力道
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10/12 17:29, 2年前 , 56F
跟上車流時那壓力很大
10/12 17:29, 56F
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10/13 09:57, 2年前 , 57F
一顆電池車款換到爛電池會幹死
10/13 09:57, 57F
推
10/13 11:05, 2年前 , 58F
綠牌動力不差喔 只是法規被限速 還有人拿去跑山過
10/13 11:05, 58F
推
10/13 12:23, 2年前 , 59F
以港湖區為主的話，算一下一日里程
10/13 12:23, 59F
中秋節那天早上到中午大概20km 前一天晚上大概15km 總覺得一顆電池會很麻煩
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10/13 12:24, 2年前 , 60F
也許iE125也可以考慮看看
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10/13 14:33, 2年前 , 61F
不是法令限速耶...一樣綠牌的Many EV就可以跑表速75..
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10/13 14:33, 2年前 , 62F
.
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※ 編輯: HHHHS (101.12.20.95 臺灣), 10/13/2021 15:02:53
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10/13 15:43, 2年前 , 63F
其實法規限制動力上限而不是速度
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10/13 15:44, 2年前 , 64F
Viva單電池款限速也有可能是怕耗電死在半
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10/13 15:44, 2年前 , 65F
路
10/13 15:44, 65F
推
10/13 19:00, 2年前 , 66F
viva還有過熱的問題，這個many根本不會發生...
10/13 19:00, 66F
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10/13 19:06, 2年前 , 67F
我有Viva 我不推薦
10/13 19:06, 67F
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10/13 23:32, 2年前 , 68F
不要viva 當大家都很快的時候，最慢的你壓力山大
10/13 23:32, 68F
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10/13 23:33, 2年前 , 69F
單電池總里程又短
10/13 23:33, 69F
推
10/14 14:24, 2年前 , 70F
兩個電池的車種都嫌續行不夠了....
10/14 14:24, 70F
※ 編輯: HHHHS (118.166.242.66 臺灣), 10/14/2021 21:56:14 ※ 編輯: HHHHS (118.166.242.66 臺灣), 10/14/2021 21:56:25
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10/14 22:43, 2年前 , 71F
馬力夠你一樣可以騎得慢，馬力不夠就沒得補救了
10/14 22:43, 71F
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