[情報] 特斯拉感應不到路邊消防車 美國當局要查
特斯拉感應不到路邊消防車 美國當局要查
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美國當局表示,特斯拉(Tesla)電動車的自動輔助駕駛系統Autopilot難以偵測到停放在路
邊的緊急服務車輛,已就相關事故展開正式調查。
本次調查涉及多達76萬5000輛電動車,幾乎包括特斯拉自2014年式以來在美銷售的所有車輛
,並涵蓋Model Y、X、S 與Model 3等各系列車型。據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA
)列出的相關意外事故,共有17人受傷、1人死亡。
國家公路交通安全管理局16日在官網宣布,自2018年至今,該單位已確認11起相關車禍,其
中特斯拉在使用Autopilot系統或交通感知巡航控制系統(Traffic Aware Cruise Control
)情況下,撞上急救人員使用閃光燈、照明燈、發光箭頭板或錐形危險告示牌狀況下的緊急
服務車輛。該機構亦宣布就上述事故展開調查。
NHTSA列舉的首起此類事故,發生於2018年1月22日。當時在加州庫佛城(Culver City),
一輛啟動Autopilot系統的特斯拉撞上部分停在行駛車道內、開啟閃光燈的消防車,當時車
上消防隊員正在附近處理另起車禍。
NHTSA在調查文件中表示:「調查將評估在自動輔助駕駛系統運作期間,用以監控、協助和
強制駕駛人參與動態駕駛任務的技術和方法。」
美聯社報導,特斯拉的Autopilot系統可讓車輛保持在車道中央,並與前方車輛保持安全距
離,但這項功能經常遭到駕駛濫用。當局曾發現有人飲酒後讓車輛自動駕駛,甚至還有駕駛
人坐在後座,任由愛車在加州高速公路上馳騁。
自2016年6月以來,國家公路交通安全管理局的調查小組已針對31起涉及半自動駕駛輔助系
統事故展開調查。根據該機構發布資料,這些事故中有25起涉及特斯拉的Autopilot系統,
共造成10人死亡。
事實上,特斯拉與其他電動車製造商也曾警告,駕駛人使用自動輔助駕駛系統期間,仍應隨
時準備接手駕駛。
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光是有列入調查的案件就有這麼多死傷
不知道沒調查到的黑數有多少
最近甚至還有車主在提倡使用自駕神器
這種行為令人擔憂
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