Re: 高鐵站外荒煙 許添財:中央的錯
※ 引述《kendo26 (kendo26)》之銘言:
: 高雄我就不說了~~離高雄市區雖然有距離~~但是北高雄本身就是新興商圈!!
: 加上台鐵新左營站跟高捷共構!!也可以利用國十連接高速公路!!十分方便!!
: 台南雖說是我第二故鄉~~但我真沒去過高鐵台南站!!
: 我認為到高鐵左營站然後搭火車去台南車站可能比較便宜方便吧??
: 以前左營-台南電聯車大概51元~~火車站一出來就是市中心!!
: 台南的公車系我感覺並不發達!!
: 另外~~台南其實蠻常的~~新營跟嘉義站其實很近!!也許永康新市是比較妥當的地點!!
這篇真的有點出要點,高鐵台南站的位置一整個莫名其妙!
以台南人口為主要服務對象的沙崙站,實在太偏南方太靠近左營站了,
絕大部分要往北而搭乘高鐵的乘客,卻得先花半小時以上的車程往南,
如果是要到台中,往南時等車坐車的時間會比往北還要久!
加上該地點公共運輸不發達,要到台南的話在更南邊的左營下車會更方便。
而且沙崙站沒有商圈沒有住宅沒有景點沒有工廠沒有園區,真的是什麼都沒有!
連道路都是因應高鐵站位址而增建的,根本不能期望該地點的發展速度符合預期,
相較於新市 1.位於市區北端 2.位於科學園區 3.可與台鐵共構 4.道路運輸發達
歸仁沙崙站根本沒有東西可以拿出來講,就算遷站也不會影響歸仁地區的權益,
因為高鐵高架結構底下的公路系統已做起來,歸仁市區到新市或沙崙不會差很多,
損失比較大的,就剩那些炒地皮的財團了,說穿了就是財團與公共利益之爭。
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