Re: 高鐵站外荒煙 許添財：中央的錯
※ 引述《YiShenHsieh (不要亂叫別人分手)》之銘言：
: ※ 引述《dreamysky (新綠園說不關了)》之銘言：
: : 我的論點其實頗簡單
: : 高鐵台南站搞在新營設點
: 高鐵台南站稿在新市或隆田設點
: : 第一新營有在省道台一線上
: 第一兩站有在省道台一線上
: : 第二新營是台南縣政府所在地
: 第二兩站是台南縣的中心點
: : 第三新營可以與台鐵相連
: 第三兩站可以與台鐵相連
: : 第四新營離嘉義近，嘉義不用再設一個高鐵嘉義站在這麼一個窮鄉僻壤的地方
: 第四太保一點都不偏僻 太保和新營地位差不了多少 又是高鐵站與海線較接近
: : 嘉義人口本來就沒多到需要設高鐵站
: 雲林彰化苗栗都要設了 嘉義能不設嗎 更不用說嘉義市地理上的重要性
: : 它的命運勢必是與台南台中做結合的
: 從台南市到新營 一小時車程 同樣類比的是
: 台中到濁水溪 台北到新竹
: 超過一小時車程 就不是一個都會區所能影響到的範圍
: 因此必須在超過的地方再設置小型都市
: 或許有朝一日嘉義必須跟台南作結合 但不是五十年內的事情
: : 所以我個人覺得高鐵台南站設在新營比較合適
: 嘉義站都已經設了 最適當的我想就新市和隆田
: : 當然現在只能走一步算一步了
: 台南從以前就被占便宜到現在 我們台南人也習慣了
: 也就只能走一步算一步
: : 我只是不希望政府聽蘇治芬的要求也設高鐵雲林站就好了~
: 高鐵是蛙跳式排點 所以雲林等設站我是贊成的
: 更不用說她是高鐵唯二設在海線的地方
我對設在新市或是新營沒太大意見~
不要搞得我很反新市
因為現在不管設新營或新市都是嘴砲
麻煩的是嘉義站太窮鄉僻壤
沒有鐵路連接
公車到最近的火車站或是嘉義市都很遠
就連開快速道路到台南市都要2~30分鐘左右
我還是覺得
雲林，彰化或是一縣一高鐵站
那高鐵幾乎都不高鐵了吧...
我不認為把高鐵當做甚麼海線車站
或是當做偏遠鄉鎮的車站是很好的定義
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