Re: [新聞] 美國務院:美商用機應守中國飛航規定

看板CrossStrait作者 (胖達)時間10年前 (2013/11/30 22:30), 編輯推噓2(3111)
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這裡有紐約時報比較詳細的報導 http://ppt.cc/~n2H 美國這個做法在國內一樣有人批評太軟弱,甚至是背棄盟友 不過美國政府的態度其實非常負責任 But Strobe Talbott, a former deputy secretary of state under Bill Clinton and now president of the Brookings Institution, said it was important to avoid an accident while drawing a firm line. “The principal option is to be extremely clear that disputes” over territory “must be resolved through diplomacy and not unilateral action,” he said. 就像我之前說的,美國所做就是為了避免韓航KAL007事件再度發生, 畢竟中國跟蘇聯一樣都是專制共產國家,其行為一向具有不可預測性 ( 比如民主國家沒有將領會公開宣稱要毀滅西安以東所有城市來打核戰而不受懲處) 美國是非常重視人命的國家, 就算有1%讓民眾受害的危險性都要避免 相對日本確實沒那麼重視人命, 他們有95%把握可以保護經過的日本民航機 就會讓民航機不通報中國 但與之相對的, 美國軍事外交方面態度不但沒軟化,反而更強硬 現在美國二個航母戰鬥群, 配合日本航母已經在東海, 南海等地軍演 美國日本軍機照樣在東海中國識別區內進行日常巡邏而沒有變化, 更沒有通報中國這種事 不僅如此, 日本韓國都爭相要擴大其防空識別區. 大有與中國一別苗頭的味道 連菲律賓都敢公開宣稱遼寧號不是甚麼威脅 澳洲也敢召見中國大使來罵 這個如果叫中國的大勝利 足以讓中國民眾士氣大振 那只能說.....好吧 ※ 引述《artpower (artman)》之銘言: : ※ 引述《calebjael (calebjael)》之銘言: : : 作者: zuilon2000 (越過地平面_衝鋒陷陣) 看板: IA : : 標題: [新聞] 美國務院:美商用機應守中國飛航規定 : : 時間: Sat Nov 30 14:14:30 2013 : : 美國務院:美商用機應守中國飛航規定 : : http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=467890 : : RTI央廣 11/30 2013 美國華盛頓訊 : : 美國國務院29日表示,美國商用飛機應遵守中國大陸的要求,在飛經中國大陸所謂的東海 : : 防空識別區劃定的國際空域時,通知中國大陸當局。 : : 聲明中說,商用飛機遵從中方要求,並不代表美國政府接受中國大陸對新劃定的防空識別 : : 區(ADIZ)要求。 : : 國務院也回應了美國總統歐巴馬政府先前的說法,表示美國高度關切中方對領空的聲明。 : : 紐約時報在29日報導,歐巴馬政府經內部辯論後,決定建議美國商用飛機遵守中國大陸的 : : 飛航規定。 : : 報導指出,雖然美國持續派遣軍機進入大陸所謂防空識別區,挑戰中方的主張,但美國官 : : 員說,基於謹慎,他們期待民航飛機遵守北京當局的新要求。 : : 五角大廈29日稍早表示,儘管中方出動蘇-30、殲-11等戰機緊急起飛,查證進入東海防空 : : 識別區的美日飛機,但美軍將持續在東海上空正常任務。 : : 美國五角大廈發言人華倫(Steve Warren)上校29日表示,儘管中國大陸戰機在北京新劃定 : : 的東海防空識別區,監控美國和日本飛機的行動,但美軍仍將持續正常運作。 : : 華倫說,「美方仍慣常地經由太平洋飛過國際領空,其中包括中國大陸新劃定的東海防空 : : 識別區。這些飛航和長期存在且為人所知、適用於世界許多地區的美國航行自由政策一致 : : 。我可以證實美國將持續在這個區域正常運作。」 : 基本上對岸可以安心但是不用太高興, : 因為這件事情基本上證明: : 1.馬是絕對服從美國的,基本上就是先美國、日本,後中國。 : 美一定是為了避免激怒中國先跟馬溝通過的, : 讓台灣民航交給中國飛航通知也是證明台灣與中國政府互不隸屬。 : 2.美國自己也畫了一堆防空識別區,在國際上道德面是站不住腳的。 : 而小弟日本學起了美國,而且防空識別區的擴大程度可以說是世界前位。 : 3.基本上美國這樣的操作(B52飛越中國防空識別區) : 就是為了安日本、韓國、菲律賓的心, : 並且加速將日本島軍事武裝化,使其具有獨立作戰的能力, : 避免拖垮老美! : 4.現實面說,美國不可能在軍事上與中國對抗,這是吃力不討好的, : 雖說軍事有能力投射,但是美國經濟無法支撐這樣的超級大國戰爭。 : 5.美國之所以要讓自家民航與台灣民航繳交識別區飛航通知, : 是為了避免中國官方或民間的強烈反抗、反制措施。(主要是經濟上報復) : 6.這次的舉措,主要是要向亞太地區表明一個意涵: : 那就是美國有能力成為亞洲最後和平的仲裁者、調停者, : 接著隔岸觀火,鷸蚌相爭,坐收漁翁之利。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.43.49.58 ※ 編輯: LAPDSWAT456 來自: 115.43.49.58 (11/30 22:31)

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看到這類新聞就有人高潮也不意外
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中國承諾不首先使用核武器﹐但不懼怕別人先
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用。倒是美國不做這樣的承諾才不可預測。
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11/30 23:07, , 4F
民航和軍機本來就兩碼子事,美國對大陸
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軟硬兼施也不無可能
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11/30 23:09, , 6F
日本跑去ICAO找人討論識別區問題
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11/30 23:10, , 7F
11/30 23:10, 7F

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面對中國、北韓等不安定政權,美國政府向來
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謹慎,特別是在國民安全問題上。而日本這次
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12/01 06:44, , 10F
的處理方式似乎有欠周詳,但可以理解在這涉
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及釣魚台問題的事件上,日本沒有讓步的空間
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12/01 06:58, , 13F
哈哈,看一下版面發現許多中國人現在樂不可
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支,前兩天"贏很大"的巴掌好像都不是問題了
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12/01 07:05, , 15F
,說到底中國人高不高潮完全要看老美臉色
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