Fw: [新聞] 高架化或地下化 台鐵桃捷點燃兩派戰火

看板ChungLi作者 ( )時間12年前 (2012/01/14 21:17), 編輯推噓16(16推 0噓 11→)
留言27則, 15人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1F3ZRrkE ] 作者: Lsamia (samia) 看板: Railway 標題: [新聞] 高架化或地下化 台鐵桃捷點燃兩派戰火 時間: Thu Jan 12 09:27:14 2012 http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112012011200549.html 2012-01-12 01:16 中國時報 【甘嘉雯／桃園報導】 　國民黨立委候選人楊麗環不滿其最重要的鐵路高架化政見，遭對手黃適卓一再扭曲 ，十一日找來交通部長毛治國親自向民眾說明。但「地鐵促進協會」堅持要對毛治國發問 遭拒，最後改以舉旗抗議方式，占據桃園火車站前廣場，兩方人馬隔著警方人牆相互叫囂 。 　毛治國開場就說明他是來政策說明，也辦好請假手續，他說，台鐵桃園捷運高架化 早在省府時期就已規畫定案，當年縣長呂秀蓮也同意，而從規畫到籌備長達十六年，若要 改成地下化，勢必要停工歸零，環境影響評估兩年是否會通過都是變數。 　毛治國認為，八年內也不太可能完工，因為地下化施工會多兩、三倍，至少八年以 上時間，經費還要籌措，地方分擔會加重。他指出，鶯歌鳳鳴站是高架化起始點，在九十 八年已先動工，桃園臨時站去年十二月廿一日也已經動工，至於主體細部工程也展開中， 預計一○六年十二月完工，高架站會與捷運綠線交會，因此做共站設計。 　毛治國說，地下化每公里造價成本是高架化的二至四倍，財政無法負擔，至於台南 市會採地下化，是因為它是古都，街道狹小，地下化是要避開對古蹟的損害。 　主張地下化的地鐵促進協會成員不接受毛治國說明，集合群眾高喊「假開工、真騙 票」，警方舉牌警告。民進黨立委候選人黃適卓痛批對手找部長背書是「臨時抱佛腳、肯 定被佛踹一腳」，並重申鐵路高架絕對不合時宜。 　黃適卓認為，為了桃園邁向現代化國際都市的發展，選民是可以接受多等幾年等地 下化完工，且可行性評估時程根本不需要那麼久，又是一個欺騙選民的說詞。 　他說，鐵路高架化的經費尚未包括土地徵收、噪音補償的經費，總和肯定遠超過地 下化，而鐵路高架化須拆除四千戶房舍，這四千個家庭心聲有誰聽到了？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.158.233
推
01/12 09:35, , 1F
地下化的迷思阿 .....
01/12 09:35, 1F
→
01/12 09:35, , 2F
最後一段...
01/12 09:35, 2F
推
01/12 09:37, , 3F
干國際化啥事……
01/12 09:37, 3F
推
01/12 09:38, , 4F
東京表示：
01/12 09:38, 4F
推
01/12 09:41, , 5F
不是已經動工了,這個應該選舉吵完就沒了
01/12 09:41, 5F
→
01/12 09:49, , 6F
我記得之前台中也在叫....只是後來好像聲音也沒有了
01/12 09:49, 6F
→
01/12 09:50, , 7F
台中應該會比較在吵說地下化捷運
01/12 09:50, 7F
推
01/12 09:51, , 8F
甲州街道鐵路橋施工過不去時，特急Azusa號會變梓喵號喔～
01/12 09:51, 8F
推
01/12 09:54, , 9F
希望梓喵買醬油時不要撞到人
01/12 09:54, 9F
→
01/12 10:02, , 10F
這是佐證資料 http://tinyurl.com/6neax3c
01/12 10:02, 10F
推
01/12 10:05, , 11F
我記得那時還有人拍到司機在駕駛座放梓喵圖樣的袋子
01/12 10:05, 11F
推
01/12 10:20, , 12F
干國際化啥事...
01/12 10:20, 12F
→
01/12 14:19, , 13F
月經文又來了
01/12 14:19, 13F
推
01/12 14:21, , 14F
台灣有太多迷思了 地下化只是其中一個
01/12 14:21, 14F
→
01/12 14:21, , 15F
立委選完就不會吵了吧...
01/12 14:21, 15F
推
01/12 14:26, , 16F
衝著一直吵地下這點，這次雖然不投馬，也決定不投蔡了
01/12 14:26, 16F
→
01/12 14:27, , 17F
4000票VS700萬 700萬無誤
01/12 14:27, 17F
推
01/12 14:32, , 18F
我還不知道要投誰
01/12 14:32, 18F
→
01/12 15:43, , 19F
所以樓樓樓上 想爽一下囉 (大誤) (請用台語發音)
01/12 15:43, 19F
推
01/12 17:54, , 20F
還真的戰力十足... 地下化不用拆遷唷....= =
01/12 17:54, 20F
推
01/12 17:57, , 21F
我也有這個疑問耶，地下化不用拆遷嗎？
01/12 17:57, 21F
推
01/12 18:06, , 22F
搞不好地下化拆不到"某些人"的家 或是某些人的地皮翻兩番
01/12 18:06, 22F
推
01/12 18:12, , 23F
或許他們的地下化是潛遁機一路挖過去 桃園不設站吧 XD
01/12 18:12, 23F
→
01/12 18:21, , 24F
黃仁抒是中原的地主耶
01/12 18:21, 24F
推
01/12 18:30, , 25F
天龍人:高架化?沒車的低等人種怎可以跑在我頭上?埋掉埋掉!!
01/12 18:30, 25F
推
01/12 18:51, , 26F
講得好像地下化就不用徵收民房的樣子...
01/12 18:51, 26F
推
01/12 19:35, , 27F
地下化當然要拆屋,不然怎麼施工? 派一群地鼠進去鑽嗎?
01/12 19:35, 27F
→
01/12 19:36, , 28F
頂多就是拆的屋比例會少一些,但不太可能不拆屋
01/12 19:36, 28F
→
01/12 19:38, , 29F
"民眾可以多忍幾年..."其中好像有一個大地主是吧?要不要
01/12 19:38, 29F
→
01/12 19:39, , 30F
請大地主提供沿線的土地挖一條地下的來??順便出錢好了
01/12 19:39, 30F
→
01/12 19:40, , 31F
地很多應該也很有錢,你先出錢咩~到時候要蓋地下還是捷運
01/12 19:40, 31F
→
01/12 19:41, , 32F
都給你決定你說好不好?這才是真正造福鄉民呦~
01/12 19:41, 32F
推
01/12 20:32, , 33F
地下化怎可能拆得比高架化少？臨時軌要照做 地下化的
01/12 20:32, 33F
→
01/12 20:32, , 34F
挖掘面還比高架化大許多，拆的房子才更多吧
01/12 20:32, 34F
→
01/12 20:33, , 35F
地下化最大好處 夏天有冷氣 冬天不會吹風 如此而已
01/12 20:33, 35F
→
01/12 21:53, , 36F
地下化會拆更多房 會拆的是林園大道ˊˋ
01/12 21:53, 36F
推
01/13 00:52, , 37F
地下化也要拆屋 立委不要再騙選民了
01/13 00:52, 37F
推
01/13 02:09, , 38F
我對地下化高架化孰優孰劣沒意見 可是我就是不能忍受
01/13 02:09, 38F
→
01/13 02:09, , 39F
把高架化講得好像比平面還爛一樣
01/13 02:09, 39F
→
01/13 13:18, , 40F
為了政治利益而不顧專業詆毀反方政策 這很常見阿...
01/13 13:18, 40F
→
01/13 17:22, , 41F
不管啥鬼地方的啥重大建設都說要邁向國際化 台灣阿(嘆)
01/13 17:22, 41F
→
01/13 20:12, , 42F
就算沒有高架化 現在那邊就沒有噪音 沒有噪音補償??
01/13 20:12, 42F
→
01/13 20:13, , 43F
如果現在沒有噪音補償 那為什麼高架後要噪音補償??
01/13 20:13, 43F
→
01/13 20:13, , 44F
還是高架後的路線跟現在的路線不一樣??
01/13 20:13, 44F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cyh927 (220.139.204.58), 時間: 01/14/2012 21:17:04
推
01/14 21:49, , 45F
不過地下化的確景觀比較好
01/14 21:49, 45F
推
01/14 22:04, , 46F
因為台南是古都？放屁啦...鐵路沿線哪裡有古蹟了？
01/14 22:04, 46F
→
01/14 22:05, , 47F
明明就是因為桃園是藍營票倉就算十年後都不要動工，國民黨
01/14 22:05, 47F
→
01/14 22:07, , 48F
也能輕鬆贏選舉；再說大家應該知道毛治國現在住台南吧XD
01/14 22:07, 48F
推
01/15 01:21, , 49F
怎麼還會有人搞不清楚高架為何勝地下化
01/15 01:21, 49F
推
01/15 01:23, , 50F
通風，空調跟照明的費用會嚇死人
01/15 01:23, 50F
→
01/15 01:24, , 51F
而且是永久的費用，還要環評慢慢等
01/15 01:24, 51F
推
01/15 02:01, , 52F
樓上 依你邏輯....那為什麼台北鐵路不高架?
01/15 02:01, 52F
→
01/15 02:14, , 53F
因為台北錢多阿
01/15 02:14, 53F
→
01/15 02:17, , 54F
錢多你要基隆地下化到屏東 全台鐵路改磁浮 都OK阿
01/15 02:17, 54F
推
01/15 07:36, , 55F
炒地皮多等幾年沒關係
01/15 07:36, 55F
推
01/15 12:15, , 56F
所以根本不是高架勝地下 只是看地方誰有力爭取到$$ 罷了
01/15 12:15, 56F
推
01/15 12:15, , 57F
中壢市區來說就一堆小河而且河床深淺不一 光就這點來說
01/15 12:15, 57F
→
01/15 12:15, , 58F
地下化就不太可能做好了
01/15 12:15, 58F
推
01/15 12:20, , 59F
對一般民眾而言 與其僵持不下 不如選擇一個趕快做好
01/15 12:20, 59F
→
01/15 12:24, , 60F
機捷從環北站延伸到台鐵車站不就是做地下化嘛
01/15 12:24, 60F
推
01/15 16:27, , 61F
Br大 台北市區地質濕黏鬆軟 也有琉公圳河道阿~~
01/15 16:27, 61F
→
01/15 16:28, , 62F
要是桃園不可能地下化 那台北地下化簡直是神蹟了
01/15 16:28, 62F
→
01/15 18:52, , 63F
地下化需要比較多錢吧?
01/15 18:52, 63F
推
01/15 19:56, , 64F
桃園的地質來說 挖地下肯定不便宜...
01/15 19:56, 64F
推
01/15 21:04, , 65F
===台北不高架化一大半因素是馬囧要求，搞得大家轉車走路
01/15 21:04, 65F
推
01/15 21:04, , 66F
=== 要走好久，很不方便
01/15 21:04, 66F
推
01/16 18:20, , 67F
環北到台鐵不是跟河流同方向的路線嗎...
01/16 18:20, 67F
→
01/16 18:21, , 68F
講明白一點桃園中壢又不是首都 經費不足+地形限制
01/16 18:21, 68F
推
01/16 18:25, , 69F
要地下化本來就很難 難道沒經費就要卡在哪邊嗎?
01/16 18:25, 69F
推
01/17 00:50, , 70F
有蓋就好 我不相信有多少人在乎高架好不好看
01/17 00:50, 70F
→
01/17 18:29, , 71F
我絕得可以再等幾年 鐵路飛天化!
01/17 18:29, 71F
‣ 更多 cyh927 的文章
文章代碼(AID): #1F4O1Hhe (ChungLi)