[鐵路] 嘉義蓋鐵路高架化算多此一舉嗎？

看板Chiayi作者 (新白聯合)時間1年前 (2022/12/24 17:49), 1年前編輯推噓15(21推 6噓 36→)
留言63則, 40人參與, 1年前最新討論串1/3 (看更多)
其實嘉義好像完全沒必要進行鐵路高架吧，嘉義舊站變成阿里山林鐵的終點就可以看出這 個工程多此一舉 因為嘉義的交通並沒有因為鐵路不是立體的就不行 不知道為什麼台灣的鐵路一直發包工程瘋狂改建，像是民雄站才剛蓋完跨站新站房才沒多 久就討論要再改建成高架車站，我覺得實在是太離譜了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.135.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1671875341.A.42F.html ※ 編輯: losttdd (49.216.135.208 臺灣), 12/24/2022 17:50:42
噓
12/24 17:53, 1年前 , 1F
不知道該怎麼吐了
12/24 17:53, 1F
→
12/24 17:57, 1年前 , 2F
民雄車站改高架這麼誇張的事情，我不能講嗎
12/24 17:57, 2F
→
12/24 17:58, 1年前 , 3F
恩對 你說的對 看你全台灣跑透透 相信還有更多需要你關注的
12/24 17:58, 3F
→
12/24 17:59, 1年前 , 4F
浪費的錢都是用億來算的
12/24 17:59, 4F
→
12/24 18:00, 1年前 , 5F
自己去鐵路版逛看看啊多少人對嘉義的鐵路改建給負評
12/24 18:00, 5F
噓
12/24 18:15, 1年前 , 6F
「嘉義... 並沒有... 就不行...」這句話真的非常有趣
12/24 18:15, 6F
→
12/24 18:15, 1年前 , 7F
基本上 99% 的交通建設都可以套在這句上頭... lol
12/24 18:15, 7F
推
12/24 18:51, 1年前 , 8F
成為嘉義人沒多久純好奇沒要戰，為啥不是地下化是要高架化
12/24 18:51, 8F
→
12/24 18:51, 1年前 , 9F
？
12/24 18:51, 9F
→
12/24 18:53, 1年前 , 10F
應該是地下化成本較高
12/24 18:53, 10F
推
12/24 18:55, 1年前 , 11F
高架化成本低很多
12/24 18:55, 11F
推
12/24 19:14, 1年前 , 12F
連台中都只有高架了，嘉義怎麼可能地下啦
12/24 19:14, 12F
推
12/24 19:23, 1年前 , 13F
怯戰神體：這真實太離譜了
12/24 19:23, 13F
推
12/24 20:02, 1年前 , 14F
桃園就是想要地下化,然後也不曉得何時完工
12/24 20:02, 14F
→
12/24 20:07, 1年前 , 15F
地下化比高架花更多錢吧？
12/24 20:07, 15F
→
12/24 20:09, 1年前 , 16F
沒特別的事通常都高架
12/24 20:09, 16F
推
12/24 20:15, 1年前 , 17F
了解0.0 謝謝大家解答
12/24 20:15, 17F
推
12/24 20:30, 1年前 , 18F
先高架再地下可以撈兩次
12/24 20:30, 18F
→
12/24 20:42, 1年前 , 19F
再來個輕軌
12/24 20:42, 19F
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12/24 20:44, 1年前 , 20F
高架後旁邊的地就…
12/24 20:44, 20F
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12/24 21:18, 1年前 , 21F
鐵道版哪幾篇討論嘉義鐵路高架化負面見解居多的文章的
12/24 21:18, 21F
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12/24 21:18, 1年前 , 22F
貼上來分享一下？不要張口隨便碰風啊
12/24 21:18, 22F
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12/24 21:26, 1年前 , 23F
4
12/24 21:26, 23F
推
12/24 23:31, 1年前 , 24F
柯P：鄉下就該有鄉下的樣子
12/24 23:31, 24F
推
12/24 23:57, 1年前 , 25F
不要說我預言準確，在未來的某一天，天上會掉下火車來...
12/24 23:57, 25F
噓
12/25 00:13, 1年前 , 26F
笑死
12/25 00:13, 26F
推
12/25 01:41, 1年前 , 27F
前兩天看到一個阿婆努力推著三輪車上嘉雄路橋，我就認
12/25 01:41, 27F
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12/25 01:41, 1年前 , 28F
為鐵路高架化是對的，考慮到高齡者與身障者的需求是有
12/25 01:41, 28F
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12/25 01:41, 1年前 , 29F
其必要的
12/25 01:41, 29F
推
12/25 02:18, 1年前 , 30F
這議題以前有討論過很多篇囉
12/25 02:18, 30F
推
12/25 06:50, 1年前 , 31F
民雄鐵路高架 那協志陸橋中間是要做平交道??
12/25 06:50, 31F
推
12/25 07:27, 1年前 , 32F
民雄高架化為何陸橋就要做平交道？
12/25 07:27, 32F
噓
12/25 08:12, 1年前 , 33F
嘉義這麼舊的城市 也應該重新發展
12/25 08:12, 33F
噓
12/25 10:02, 1年前 , 34F
嘉義交通被鐵路搞得很亂好嗎
12/25 10:02, 34F
→
12/25 10:02, 1年前 , 35F
你說的民雄就是最亂沒有之一
12/25 10:02, 35F
推
12/25 10:11, 1年前 , 36F
這種建設就是為了彰顯政績所做的看板政策，有沒有實質效
12/25 10:11, 36F
→
12/25 10:11, 1年前 , 37F
果不重要，重要的是推動者可以用來說我有爭取到建設哦
12/25 10:11, 37F
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12/25 10:13, 1年前 , 38F
至於用建設工程發包來灑錢綁樁那又是另一個議題了
12/25 10:13, 38F
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12/25 11:21, 1年前 , 39F
鐵路高架變成虛有其表表面建設而無法掩更落沒的一個例子
12/25 11:21, 39F
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12/25 11:21, 1年前 , 40F
就是豐原
12/25 11:21, 40F
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12/25 11:25, 1年前 , 41F
要有遠見
12/25 11:25, 41F
噓
12/25 11:45, 1年前 , 42F
我之前有寫文說明你可以去爬文，嘉義版跟鐵道版都有
12/25 11:45, 42F
推
12/25 11:49, 1年前 , 43F
地下化浪費錢 高架化沒意見
12/25 11:49, 43F
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12/25 13:09, 1年前 , 44F
錢，要賺錢！
12/25 13:09, 44F
→
12/25 14:04, 1年前 , 45F
高架還好吧
12/25 14:04, 45F
→
12/25 14:04, 1年前 , 46F
有些地方沒必要地下搞地下化才是浪費錢，就是在說桃園
12/25 14:04, 46F
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12/25 14:04, 1年前 , 47F
台南
12/25 14:04, 47F
→
12/25 14:04, 1年前 , 48F
瘋迷地下化才是病態
12/25 14:04, 48F
推
12/25 15:08, 1年前 , 49F
台南地下化還好吧，在台南生活過完全不敢想像高架化有什
12/25 15:08, 49F
→
12/25 15:08, 1年前 , 50F
麼用
12/25 15:08, 50F
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12/25 15:48, 1年前 , 51F
12/25 15:48, 51F
→
12/25 15:48, 1年前 , 52F
2013年鐵工局說台南地下化理由
12/25 15:48, 52F
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12/25 18:57, 1年前 , 53F
本來就不用高架化，當初是圖醒折要硬幹，搞到現在無法收拾
12/25 18:57, 53F
推
12/25 22:43, 1年前 , 54F
高架化對鐵路沿線的交通改善是巨大的...嘉義市區鐵路
12/25 22:43, 54F
→
12/25 22:43, 1年前 , 55F
兩側的通道太少，造成城市發展受限，高架化後每條路都
12/25 22:43, 55F
→
12/25 22:43, 1年前 , 56F
能貫通兩側，看臺中就知道威力在哪了
12/25 22:43, 56F
推
12/26 00:09, 1年前 , 57F
嘉義沒鐵路的地方更多 更沒發展
12/26 00:09, 57F
→
12/26 01:44, 1年前 , 58F
高架化不反對 但是不要高架完又弄輕軌
12/26 01:44, 58F
→
12/26 01:45, 1年前 , 59F
就是不要鐵路在地方跑 弄這個真的就是白癡
12/26 01:45, 59F
推
12/26 08:45, 1年前 , 60F
那些陸橋該拆了，汽機車分隔就算了，下橋直行機車還要跟
12/26 08:45, 60F
→
12/26 08:45, 1年前 , 61F
右轉汽車争道
12/26 08:45, 61F
推
12/26 12:51, 1年前 , 62F
有大秘寶啦。 阿是KMT管的那沒事了
12/26 12:51, 62F
推
12/27 07:34, 1年前 , 63F
高架化前後站通行會方便很多，能地下化更好
12/27 07:34, 63F
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