Re: [新聞] 嘉市新增科技執法「9大路口」曝光

看板Chiayi作者 (1.68米級巨人)時間1年前 (2022/06/17 00:55), 編輯推噓12(19727)
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原文恕刪 -- 轉自 王浩 臉書 根據聯合新聞網報導,嘉義市將新設9處科技執法路口,取締未打方向燈、沒禮讓行人等違 規。站在行人路權的角度,我十分支持,但路口違規之外,市民長期以來熱議的「停車」和 「道路設計」議題顯然也不可忽視。 # 審計部審核報告:商業活絡且洽公頻繁區域,停車場用地劃設極為不足 去年7月審計部就已經提出:「嘉義市都市計畫使用分區停車場用地及廣場兼停車場用地總 共52處,但是已闢建停車場者僅7處。」更尤其是商業活絡且民眾洽公頻繁之市中心,「停 車場用地劃設極為不足,且停車場用地多散布於市郊,劃設未能滿足都市發展現況,造成停 車空間不足。」導致每13位汽車車主,竟只有「平均1位」能有公有停車格可以停,也間接 造成市區內停車亂象叢生的原因之一,過了一年,公有停車格的數量增加多少?相信市民都 很關心。 # 推動科技執法後,能改變汽機車執法程度不一的問題嗎? 常有市民反應:「對兩輪族開罰明顯比四輪高(尤其是四輪違規停車大多勸導沒罰)」我認 為,更好的交通環境應該是由全體一起來完成,不應有造成市民差別待遇大的感受發生。尤 其是4月30日之後,中央政府已經限縮民眾檢舉紅黃線或人行道違停的情況下,勢必有更多 「違停魔人」,警方對於執法的標準與態度更是市民關注的重點。 # 好的左轉專用道(附加車道)跟塗銷禁行機車,應加速研擬 此次擬新設的9處科技執法路口之中,民生(南北)路就佔了3個,林森西路佔2個,這5個都 是一車道或兩車道的道路。近5年內,臺灣許多車流量遠比我們嘉義還大的都市兩車道,已 大量塗銷內側車道的「禁行機車」,並在路口劃設不需要每次直行的用路人不斷變換車道的 「左轉專用道(附加車道)」,在不斷裝設科技執法的設施時,道路設計的改良何時能夠通 盤檢討與進行? --- 嘉義市汽車停車位真的太少了 停車場又很多都蓋在不太便利的地方 深有體會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.114.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1655398513.A.93F.html

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停車場要有地,比起以前現在停車場多了很多,只是觀光
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客多更多,在地人的車子也多了許多
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06/17 02:11, 1年前 , 3F
王浩打這個議題很扣分 根本2回事
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06/17 02:15, 1年前 , 4F
希望時代不要為了政治而淪為攻擊而攻擊的政黨
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06/17 02:26, 1年前 , 5F
能期待改善交通的大概只有時力了
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06/17 03:04, 1年前 , 6F
認真看了一下,這篇文沒有為打而打吧,大致來講是說科
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06/17 03:04, 1年前 , 7F
技執法很好是很好,但道路設計不改,違停不抓,那科技
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06/17 03:04, 1年前 , 8F
執法無疑就是捉小放大
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06/17 04:27, 1年前 , 9F
看王浩這篇純粹就事論事 並不覺得有什麼為攻擊而攻擊
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06/17 05:44, 1年前 , 10F
推王浩
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06/17 08:22, 1年前 , 11F
為何這裡要偷渡政治
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06/17 09:09, 1年前 , 12F
在店家門口停車格太少 或是免費的太少吧
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06/17 10:28, 1年前 , 13F
拿出來講錯了嗎,嘉義交通這塊有做很好嗎?
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06/17 11:12, 1年前 , 14F
明明公用停車場數量還很多,問題是很多人都亂停阿!!!!!
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06/17 12:04, 1年前 , 15F
嘉義人感覺都懶得多走幾步..
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06/17 12:07, 1年前 , 16F
當你對政治漠不關心就不要改天抱怨嘉義市交通多爛多爛
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06/17 12:07, 1年前 , 17F
有人願意提出對汽機車行人都好的事為何不能發
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你知道問題點不在於停車位,在於買車自己沒備停車位站公有
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06/17 12:16, 1年前 , 19F
道路等地方的人嗎?
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06/17 12:21, 1年前 , 20F
最簡單的例子你看Toyota到忠孝北街上多的是停人行道上面停
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06/17 12:21, 1年前 , 21F
路邊的更不用說像特力屋旁邊停人行道不停停車格
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06/17 13:32, 1年前 , 22F
原文不是有引審計部之報告,「商業活絡且洽公頻繁區域」
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06/17 13:32, 1年前 , 23F
停車位嚴重不足嗎?一堆人假日來嘉義玩結果沒地方停而
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06/17 13:32, 1年前 , 24F
亂停,以觀光為主打但連基本交通建設都做不好的嘉義市政
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06/17 13:32, 1年前 , 25F
府不該指摘嗎?
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06/17 13:39, 1年前 , 26F
不過平衡打擊,嘉義市中心道路狹小,本來就不需要那麼多
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06/17 13:39, 1年前 , 27F
車流量進入嘉義市,不論汽車機車都是,該好好推廣其他
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06/17 13:39, 1年前 , 28F
的大眾運輸才是真的,南部的天氣騎ubike可是會熱死人
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06/17 13:58, 1年前 , 29F
續ddir 忠孝路機車道(南下方向)真的超可怕 由北到南
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06/17 14:12, 1年前 , 30F
汽車位多少才夠呢?取締前先把xx做好的公式太老套了..
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06/17 14:12, 1年前 , 31F
..
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06/17 14:22, 1年前 , 32F
鐵道柵欄前車陣(toyota對面) - (特力屋) - 嘉基救護車常
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06/17 14:25, 1年前 , 33F
出沒迴轉的路口 - 麵包店+待轉區+工程 - 嘉基急診出入口
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06/17 14:26, 1年前 , 34F
- 幼兒園(雨天大魔王) - 往世賢路右轉車道佔半線 - 忘
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06/17 14:26, 1年前 , 35F
記有往世賢路右轉道的遲鈍右轉汽車 - 按規定左轉但滿出
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06/17 14:27, 1年前 , 36F
來的世賢路汽車屁股 - 往nice的奇形待轉區(左轉有路但
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不可以直接左轉) - 轉往麥當勞車道的車龍 - 從麥當勞出
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06/17 14:28, 1年前 , 38F
來的車 - 轉往肯德基的車 - 從肯德基出來的車
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06/17 20:17, 1年前 , 39F
嘉義有很多道路及號誌設置很有問題,有政治人物願意關注
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06/17 20:17, 1年前 , 40F
和發聲的話樂見其成!!
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06/17 20:31, 1年前 , 41F
支持啊!林森西路這麼小條還要禁行機車道也太怪了
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06/18 00:13, 1年前 , 42F
是不是應該把道路都整頓好再來科技執法
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06/18 10:35, 1年前 , 43F
民族陸橋那個詭異右轉道要處理沒,機車騎一騎左邊突然出
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06/18 10:35, 1年前 , 44F
現要右轉的汽車
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06/18 16:28, 1年前 , 45F
忠孝路南下慢車道有感 特別是幼稚園那邊 XD
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06/19 14:56, 1年前 , 46F
基本的道路設計都不去規劃去改良,只想用執法的方式
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06/19 14:56, 1年前 , 47F
把用路人當作犯人來跟民眾收錢,給了那麼多改善方案
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06/19 14:56, 1年前 , 48F
連參考都不參考,一眼都不看
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06/19 15:42, 1年前 , 49F
這也叫偷渡政治?不曉得什麼樣的停車格無關政治
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06/19 22:15, 1年前 , 50F
嘉義一堆低端四輪路邊違停
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06/20 00:49, 1年前 , 51F
46樓,削分隔島要花大錢,改標線不用...
06/20 00:49, 51F

06/20 23:47, 1年前 , 52F
我沒有說要削分隔島呀,我們一直持續向市府提供標線
06/20 23:47, 52F

06/20 23:47, 1年前 , 53F
輔助改善的方案
06/20 23:47, 53F
文章代碼(AID): #1Ygs1na_ (Chiayi)
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