[NEWS] 涂醒哲專訪／串聯雲嘉嘉 打造帶狀觀光區

看板Chiayi作者 (笨笨熊)時間9年前 (2014/12/05 20:49), 9年前編輯推噓35(36推 1噓 45→)
留言82則, 29人參與, 最新討論串1/1
＠新聞一把罩 綠豆看四方＠ 涂醒哲專訪／串聯雲嘉嘉 打造帶狀觀光區 來源出處:(請附上網址) http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/836377 2014-12-05 記者王善嬿、丁偉杰、陳璟民／專訪 今年來台觀光旅遊的人次突破九百萬，嘉義市雖已是觀光重鎮，但市長當選人涂醒哲認為 還有成長空間，將透過與嘉義縣市、甚至雲林縣的合作，將三地視為「虛擬大都會」，整 體打造帶狀的雲嘉嘉觀光區，增加觀光價值。 競選期間，涂醒哲曾提出都市更新、改善嘉義車站前後站風貌等政見。選後，他進一步闡 釋，拚觀光的眼光不應侷限於嘉義文化創意產業園區、阿里山森林鐵路車庫園區、嘉義阿 里山林業村及檜意森活村等個別景點的規劃或串聯，而是必須要縣市合作，延伸到故宮南 院、東石漁人碼頭、布袋等地，擴大成為帶狀觀光軸線，他正積極找尋專業人才協助規劃 。 此外，全國唯一的「限制性道路」及旅運量低的垂楊路BRT公車專用道，嚴重影響嘉市的 交通、市民安全與健康、觀光發展等等，屢屢出現檢討聲浪。 民權路、中正路等「限制性道路」，採三輪以上車輛單向行駛、機車可雙向行駛，不僅造 成汽機車易發生擦撞事故，肇事責任也往往難以釐清，不同黨派議員都曾提議改善，可惜 過去市府沒魄力，也沒能力處理。 涂醒哲認為，都市要進步，包括違規停車或造成交通混亂的情形都得設法解決，否則不只 危險，對人的精神、健康都不好。他坦率地說，「選前談這個會流失選票」，選後問題浮 上檯面，「不會以選票為考量」，大方向是認同取消限制性道路，恢復純粹的單行道，他 將了解民意後，規劃配套措施，逐步而緩順地處理。 選前，涂醒哲還提出就任市長將會拆掉垂楊路BRT公車專用道，身為準市長的他，初估拆 除專用道公車站需約三百萬元，爭取到經費就會發包執行，也可能分兩階段實施，採取先 評估規劃公車停靠站及路邊停車位，把專用道的路權開放給一般車輛行駛，再拆除專用道 的方式。 -- 市長表態了 -- │ 本務車 後連車 │ │ ◢ ---B- ◥ │ 系 │ E1001 E1002 │ 統 │ -A--- │ 正 │ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 常 │ ● ●● ● ● ●● ● │ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.206.107.9 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1417783749.A.C05.html ※ 編輯: komachi275 (180.206.107.9), 12/05/2014 20:51:50
推
12/05 21:17, , 1F
其實我覺得嘉義縣跟市早晚會合併 然後阿文就是嘉義王了
12/05 21:17, 1F
推
12/05 21:26, , 2F
機車族的權益就這麼沒了~機車族又準被左閃右閃閃公
12/05 21:26, 2F
→
12/05 21:26, , 3F
車 ~唉
12/05 21:26, 3F
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12/05 21:31, , 4F
很好啊 趁三縣市同顏色趕快做一做
12/05 21:31, 4F
推
12/05 21:33, , 5F
希望可以推動市區公車5公里內免費!!
12/05 21:33, 5F
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12/05 21:33, , 6F
畢竟嘉義市是有本錢這麼做的 但嘉義縣就沒辦法了
12/05 21:33, 6F
推
12/05 21:51, , 7F
搭配前幾天看到涂醒哲感謝黃敏惠留下很大的舉債空間新聞
12/05 21:51, 7F
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12/05 21:51, , 8F
這些政策應該上任後就會很快執行了吧
12/05 21:51, 8F
推
12/05 21:56, , 9F
那吳鳳南路的快車道右轉可不可以順便改掉...＝.＝
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12/05 21:56, , 10F
騎機車遇到快車道直接右轉的汽車實在很X
12/05 21:56, 10F
推
12/05 22:11, , 11F
我還真想問涂 陸客到文化路要從哪邊下車?造成塞車
12/05 22:11, 11F
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12/05 22:11, , 12F
怎麼解決
12/05 22:11, 12F
推
12/05 22:14, , 13F
希望嘉義縣市可以像台南一樣來個分顏色的幹線公車
12/05 22:14, 13F
推
12/05 22:36, , 14F
涂任內真的能把單行道改正 我就給涂個讚！
12/05 22:36, 14F
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12/05 22:38, , 15F
拆掉後大概連大客車也一起來迫害慢車道的騎士了
12/05 22:38, 15F
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12/05 22:40, , 16F
違規停車+並排停車+公車停靠+大客車行駛中外側車道
12/05 22:40, 16F
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12/05 22:41, , 17F
光想就有夠刺激...更別說三不五時就出現的紅燈右轉
12/05 22:41, 17F
推
12/05 23:16, , 18F
拆並沒有比較好
12/05 23:16, 18F
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12/05 23:18, , 19F
是啊~ 就民進黨的規畫 為了永久在雲嘉嘉執政 我們
12/05 23:18, 19F
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12/05 23:18, , 20F
嘉義市早晚要跟雲林縣一起使用均富卡 ..
12/05 23:18, 20F
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12/05 23:19, , 21F
真的沒有人跟他說過 拆了公車專用道 公車要跟摩拖車搶
12/05 23:19, 21F
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12/05 23:20, , 22F
摩托車騎士會很危險嗎??
12/05 23:20, 22F
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12/05 23:20, , 23F
拆了公車專用月台 殘障人士無法順利平移上公車!!
12/05 23:20, 23F
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12/05 23:20, , 24F
或者士說他跟他的支持者都是有錢的開車族
12/05 23:20, 24F
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12/05 23:21, , 25F
不會去搭公車 騎機車呢??
12/05 23:21, 25F
推
12/05 23:26, , 26F
開車的是有命活.騎車的是沒命活
12/05 23:26, 26F
推
12/05 23:28, , 27F
阿...在臺北騎習慣了 先看柯p怎麼改
12/05 23:28, 27F
推
12/05 23:34, , 28F
推GGinger…我有同樣的期待(>_<)
12/05 23:34, 28F
推
12/05 23:43, , 29F
巴田大!! 改 "限制型" 單行道 .. 會影響 "很多人"的
12/05 23:43, 29F
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12/05 23:44, , 30F
利益 .. 我不覺得改得動啦!!
12/05 23:44, 30F
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12/05 23:45, , 31F
以當年許家班的實力都動不了了 .. 你就別為難他了!!
12/05 23:45, 31F
推
12/06 00:16, , 32F
嘉義市光單行道就好幾條.卻只拿中正路 民權路來改?
12/06 00:16, 32F
推
12/06 00:17, , 33F
我實在不懂幹嘛改單行道。我小時候有改過一次~ 結果週
12/06 00:17, 33F
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12/06 00:17, , 34F
圍商家反對，因為生意差很多，後來又改回來~ 騎了數十
12/06 00:17, 34F
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12/06 00:18, , 35F
年也不覺得難騎，現在改開車也還好，一點也不覺得要改
12/06 00:18, 35F
推
12/06 00:39, , 36F
不太愛目前的限制型道路+1 加上路邊亂停 根本就是惡
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12/06 00:39, , 37F
夢.....
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12/06 00:39, , 38F
嘉義需要的是工作機會 就業率
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12/06 00:41, , 39F
拆啥brt.......y
12/06 00:41, 39F
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12/06 00:42, , 40F
拆專用道公車站300萬...是一個站300萬吧！
12/06 00:42, 40F
推
12/06 01:07, , 41F
版上說BRT問題可以靠公投 但他不做 市民也沒辦法 就是拆
12/06 01:07, 41F
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12/06 01:08, , 42F
反正他早就想好許多建設要靠舉債來完成了
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12/06 01:09, , 43F
預算甚麼的 其實考量不大
12/06 01:09, 43F
推
12/06 03:46, , 44F
推阿文當嘉義王！
12/06 03:46, 44F
推
12/06 11:09, , 45F
下屆立委 阿文 繼續選 嗎 ??????
12/06 11:09, 45F
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12/06 12:51, , 46F
涂醒哲以前說贊成雲嘉嘉合併，現在選贏了後又想當八年市長
12/06 12:51, 46F
推
12/06 13:08, , 47F
嘉義真正要的是就業...好想回家工作
12/06 13:08, 47F
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12/06 14:17, , 48F
合併了也要看雲林那邊的願不願意讓阿文當王
12/06 14:17, 48F
推
12/06 14:53, , 49F
三個縣市都是綠色執政.僑一僑誰當大誰當小選民敢說
12/06 14:53, 49F
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12/06 14:53, , 50F
不好?
12/06 14:53, 50F
推
12/06 14:59, , 51F
雲嘉兩縣贏了國民黨那麼多選票.合併後國民黨想要拿
12/06 14:59, 51F
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12/06 14:59, , 52F
回來是有點難度了
12/06 14:59, 52F
推
12/06 17:00, , 53F
檯面上有那些政治人物不是選完第一任又選第二任?
12/06 17:00, 53F
推
12/06 17:30, , 54F
涂沒機會了~他上面還有阿文 張花冠都比他強
12/06 17:30, 54F
推
12/06 17:46, , 55F
但是這兩個會來選嗎...
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12/06 17:47, , 56F
黃敏惠也沒進中央 如果去補選立委，下屆市長說不定還會
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12/06 17:47, , 57F
出現ㄏㄏ
12/06 17:47, 57F
推
12/06 17:50, , 58F
阿文要是選嘉義市立委.那現任立委李俊俋擺哪?
12/06 17:50, 58F
推
12/06 22:45, , 59F
當然是選市長 = = 立委在嘉義縣隨便都嘛有
12/06 22:45, 59F
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12/06 22:46, , 60F
能選上嘉市長 蕭家全殲就只是時間問題了
12/06 22:46, 60F
噓
12/07 01:06, , 61F
今天經過剛好看到身障者輪椅上公車 這專用道不應該拆吧
12/07 01:06, 61F
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12/07 01:07, , 62F
不贊成縣市合併 嘉義市看過的清潔人員消毒排水溝
12/07 01:07, 62F
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12/07 01:07, , 63F
在嘉義縣看不到 相關人員說 因為嘉義縣沒嘉義市有錢
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12/07 01:08, , 64F
只有發生疫情才會去消毒 = =
12/07 01:08, 64F
推
12/07 11:52, , 65F
你不贊成也沒辦法.他就是要拆BRT
12/07 11:52, 65F
→
12/07 11:58, , 66F
新聞看起來 月台拆不拆的關鍵反而在議會?
12/07 11:58, 66F
→
12/07 11:58, , 67F
這樣想也對 黃敏惠去年就要拆了 是被議會否決
12/07 11:58, 67F
推
12/07 12:05, , 68F
議員好像是要保留BRT.但沒說到專用道
12/07 12:05, 68F
→
12/07 12:12, , 69F
我自己覺得開放小客車行駛就夠了 去拆掉他多很多問題
12/07 12:12, 69F
推
12/07 12:26, , 70F
左轉車進入專用道?
12/07 12:26, 70F
→
12/07 12:30, , 71F
市長的意思是直行車也給他走 取消專用就是了
12/07 12:30, 71F
推
12/07 12:33, , 72F
支持縣市合作，
12/07 12:33, 72F
推
12/07 12:51, , 73F
那遊覽車也能停靠BRT專用道下車嗎?
12/07 12:51, 73F
→
12/07 13:01, , 74F
現況遊覽車本來可以在專用道內上下車 只是沒有強制規
12/07 13:01, 74F
→
12/07 13:02, , 75F
因為台北的專用道不准遊覽車走 所以遊覽車不見得開進
12/07 13:02, 75F
推
12/08 11:55, , 76F
懷疑新市長的團隊到底有沒有交通和都市計畫相關的專業人士
12/08 11:55, 76F
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12/08 11:56, , 77F
都是發出一些傻眼的訊息
12/08 11:56, 77F
推
12/08 22:31, , 78F
涂總部發的新聞笑笑就好 製造過程可是很可笑的
12/08 22:31, 78F
推
12/11 01:32, , 79F
他媽我就是brt慣用者 每次都一堆人在坐車 到底哪裡
12/11 01:32, 79F
→
12/11 01:32, , 80F
運輸量低
12/11 01:32, 80F
推
12/11 23:32, , 81F
你可以去問他腦袋在想什麼
12/11 23:32, 81F
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12/12 13:50, , 82F
車流量比是低。 乘客數就不低了
12/12 13:50, 82F
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