Re: [新聞] 台中捷運延伸彰化、大坑中市府再送中央審查

看板ChangHua作者laverne1 (只收菁英不收雜碎)時間4年前 (2019/10/02 15:21)推噓11(11推 0噓 11→)

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80萬沒錯啊每次周糟的人問去那？去台中看電影去台中逛百貨去台中吃東西去台中看房子大台中20公里生活圈裡就是有北彰化搞不好北彰化比台中很多區還接近台中中心至於要怎樣讓消費不外流就是在彰化和員林中間炒一塊新的生活圈但是又不能離中彰太近延長中彰74 直接在北彰化繞一圈把彰化花壇秀水和美圍起來北彰化起飛 ※ 引述《zxcc79 (去骨雞)》之銘言： : 台中捷運延伸彰化、大坑中市府再送中央審查 : 台中捷運綠線明年底通車，台中市交通局表示，中捷綠線延伸彰化、大坑段，今天再次提 : 報交通部審查。交通局長葉昭甫說，市府爭取中央一次核定，工程也將同時發包施作，帶 : 動中彰生活圈的發展。 : 中捷綠線延伸彰化段的路線，原本規劃走金馬東路，在台中端增設2站、彰化端設2站；彰 : 化縣一度傳出要調整路線，往東走彰南路，帶動彰化市東區發展，不過最後縣府核定的路 : 線，仍維持原本的路線。 : 台中市交通局表示，中捷綠線延伸彰化、大坑段，全長約7.82公里，往彰化端增設4座車 : 站，往大坑端增設2站，工程經費238.84億元，用地徵收與拆遷補償費9.6億元，總計 : 248.44億元；中央補助144.8億元，台中市負擔69.72億元、彰化縣負擔33.92億元。 : 市府表示，中捷綠線延伸段的可行性研究報告，市府依照交通部今年5月的審查意見，重 : 新修正報告書後送交通部審查，爭取中央能一次核定延伸彰化、大坑的計畫。 : 葉昭甫說，捷運綠線通車在即，上次審查意見為延伸段機電系統相同難度高，市府邀請台 : 北市捷運工程局等單位共同研商，重新評估工程經費與財務效益；中捷綠線延伸段工程分 : 為彰化、大坑端，為避免未來工程發包與機電整合的困難，希望中央能一次核定。 : 中捷綠線延伸彰化段規劃，將橫跨烏溪，增建捷運與道路共構的金馬大橋，彰化縣境規劃 : 增設金馬／彰興路口、金馬／中山路口共2站；市府表示，彰縣先前對捷運路線未定案， : 彰化市一度爭取往東移，帶動彰化市東區都市計畫區，最後仍決定回到原路線。 : 葉昭甫說，中捷綠線串聯高鐵特定區與台中人口最多的北屯區，將帶動大量人流與商業活 : 動，延伸到大坑屬於台中最熱門的登山場所，去年全年遊客有290萬人次，可紓解假日交 : 通壓力；北彰化生活圈人口超過80萬人，也應增設捷運。 : https://uc.udn.com.tw/photo/2019/09/30/realtime/6883580.jpg

: https://uc.udn.com.tw/photo/2019/09/30/realtime/6883582.jpg

: https://udn.com/news/story/7325/4077117 : 北彰化生活圈80萬人...這數據滿妙的 : 根據維基百科彰化縣戶籍人口資料： : 北彰化 : 彰化分區彰化市彰化市、芬園鄉、花壇鄉 301,733 : 和美分區和美鎮和美鎮、線西鄉、伸港鄉 144,692 : 鹿港分區鹿港鎮鹿港鎮、秀水鄉、福興鄉 173,006 : 這樣加起來是60萬 : 要再把： : 員林分區員林市員林市、永靖鄉、大村鄉 198,768 : 加進來才是80萬的這資料 : 總面積約430平方公里的80萬人口，每平方公里人口密度約1860人 : 可以先把公車班次還有動態系統弄好再討論捷運嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.178.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1570000877.A.14D.html

推

kevin28

10/02 17:05, 4年前 , 1^F

10/02 17:05, 1^F

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henry0970

10/02 17:20, 4年前 , 2^F

10/02 17:20, 2^F

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leodream

10/02 17:58, 4年前 , 3^F

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