Re: [猶豫] 繼續跑船 vs 離岸風電

看板CareerPlan作者 (Mika我老婆)時間3年前 (2020/05/20 19:01), 編輯推噓3(4110)
留言15則, 7人參與, 3年前最新討論串6/6 (看更多)
借串發問 因武漢肺炎的緣故導致航空業面臨很大的衝擊,不管是航班或者零組件製造都有影響 目前在航太製造產業裡工作,雖然表面上說還不會裁員,但已經有風聲說已經準備要裁員了 我自己也有被裁員的打算,所以也有在準備其他國營的考試,但深怕一考就是好幾年。 版上跑船文都有閱讀過一次,也大概知道這行的優缺點,上禮拜新聞有看到長榮海運與海洋 大學有招開類似產業合作的課程,大致上是說修滿學分後可以到船上實習,綁約時間約5年 期間表現優異可以繼續做,以前大學時也是靠著產業合作到航太公司工作,合約期間常有人用 這一點來打壓我們實習生。 想請問有跑過船的前輩們,這樣的產業合作在船上也會有人用這一點刻意打壓新人嗎? 目前還在猶豫是否花5~6年的時間去跑船,或者繼續準備國營的考試。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.76.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CareerPlan/M.1589972494.A.4FD.html

05/20 23:03, 3年前 , 1F
我是覺得不管是不是產學合作,實習生上船都很容易被
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凹,我就被大陸船員凹的很誇張但我現在還是牙咬著吞
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下去,在陸地上的工作遇到不合的人下班還能喘口氣,
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在船上遇到不合的人呢?
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被丟去填海
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台灣船公司平時都不會大量接納台灣船員,這時候更
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05/21 17:03, 3年前 , 7F
不會,不能給他們壓榨幹嘛錄取你
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05/21 23:26, 3年前 , 8F
千萬別跑船
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05/22 18:12, 3年前 , 9F

05/22 20:39, 3年前 , 10F
我跟你說 船上就是凹來凹去 除非你做到大頭就是這
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樣沒有別的
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但你想要到大頭你要有覺悟人生有一段完全是除了工作
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05/22 20:39, 3年前 , 13F
完全沒有別的
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05/24 13:44, 3年前 , 14F
跑得下去才是重點,一大堆講的自己可以承受船員生
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05/24 13:44, 3年前 , 15F
活,實習一個禮拜就想跑了
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