[問題] 阿斯拉真的有在保護駕駛員嗎?

看板C_Chat作者 (情比金堅)時間1年前 (2024/11/29 09:37), 1年前編輯推噓9(10111)
留言22則, 14人參與, 1年前最新討論串1/3 (看更多)
當初說阿斯拉會跟著駕駛員一起進步 而凰呀是不管駕駛員要打針吃藥 就是要跟上ai的演算能力 但是過彎加速還是加速過彎(?)也曾經在zero多次有擦撞的情況 也被其他車手抗議過 懸空打轉更扯 光撞到噴出去就已經夠危險了 還硬用空扇飛回來 阿如果這次沒撞好呢? 沒次撞飛的角度都一樣嗎? 一場內飛幾次 懸吊系統 螺絲都不會鬆? 阿斯拉膽子真的有夠大耶 還是風見腦中計算比ai準? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.82.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1732844239.A.7AE.html

11/29 09:38, 1年前 , 1F
懸高打轉風見什麼都不用做吧 都阿斯拉弄的
11/29 09:38, 1F
要在哪撞飛是風見決定的吧 大數據時代應該可以計算風見平常撞飛的角度 然後卡死

11/29 09:39, 1年前 , 2F
撞飛的瞬間阿斯拉就計算好角度了吧
11/29 09:39, 2F

11/29 09:39, 1年前 , 3F
風見:今天的我沒有極限!
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※ 編輯: QchchQ (42.77.82.208 臺灣), 11/29/2024 09:41:39

11/29 09:42, 1年前 , 4F
那些都是他幫風見擦屁股的成果啊 然後就紀錄下來了
11/29 09:42, 4F

11/29 09:42, 1年前 , 5F
阿斯拉:沒有在駕駛艙下裝核動力引擎已經很保護了=.=
11/29 09:42, 5F

11/29 09:43, 1年前 , 6F
雲死了 懸高打轉就是為了挽救風見的失誤才搞出來的
11/29 09:43, 6F

11/29 09:43, 1年前 , 7F
罰你回去重看啦
11/29 09:43, 7F
災啦 救一次就算了 拿來實戰用真的不怕出事膩

11/29 09:45, 1年前 , 8F
懸高打轉不就阿斯拉保護風見意外下的神技,你可以說因為有
11/29 09:45, 8F

11/29 09:45, 1年前 , 9F
了懸高打轉後,阿斯拉才成長到與有零之領域的風見並駕齊驅
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※ 編輯: QchchQ (42.77.82.208 臺灣), 11/29/2024 09:46:01 ※ 編輯: QchchQ (42.77.82.208 臺灣), 11/29/2024 09:46:17

11/29 09:52, 1年前 , 10F
超雲
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11/29 09:52, 1年前 , 11F
車子飛你頭上誰敢不減速
11/29 09:52, 11F

11/29 09:58, 1年前 , 12F
是不是忘了風見會進入零的領域 有人想故意卡他的話早就
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11/29 09:58, 1年前 , 13F
被提前預判了
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11/29 10:07, 1年前 , 14F
加賀卡過啊,卡住內側被他切外側照樣飛
11/29 10:07, 14F

11/29 10:27, 1年前 , 15F
就執行上還是車手決斷大於ai判斷吧 不然第一代阿斯拉也
11/29 10:27, 15F

11/29 10:27, 1年前 , 16F
是整台飛出去阿斯拉也拉不回來
11/29 10:27, 16F

11/29 12:51, 1年前 , 17F
當然有在保護阿,
11/29 12:51, 17F

11/29 12:51, 1年前 , 18F
萬一車子解放,把那風扇開到最大,直接就起飛到終點了
11/29 12:51, 18F

11/29 13:38, 1年前 , 19F
車子不能配電子干擾器搞他嗎
11/29 13:38, 19F

11/29 14:44, 1年前 , 20F
無印就有硬壓在蘭德爾車上把人擠飛去海上的表現了
11/29 14:44, 20F

11/29 14:46, 1年前 , 21F
也只有zero時小輝被挑撥去聯合其他人抗議風見危險駕駛的
11/29 14:46, 21F

11/29 14:46, 1年前 , 22F
橋段,被艾迪利吐嘈之後大家就都見怪不怪了
11/29 14:46, 22F
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