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討論串[問題] 阿斯拉真的有在保護駕駛員嗎？
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Re: [問題] 阿斯拉真的有在保護駕駛員嗎？
推噓14(14推 0噓 23→)留言37則，0人參與, 1年前最新作者mofass (廢文產生器)時間1年前 (2024/11/29 10:14), 編輯資訊
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這些都還好. 從以前我就很好奇了，車子懸空的瞬間應該就失去加速力了. 為什麼還能超車啊？還是風扇吹車會比引擎還快？. 那幹嘛不一直用風扇就好，做成無人機樣式的快多了. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.130.54 (臺灣). ※ 文章網址: https:
#2
Re: [問題] 阿斯拉真的有在保護駕駛員嗎？
推噓1(1推 0噓 2→)留言3則，0人參與, 1年前最新作者gundammkiv (長距離吐槽用MS)時間1年前 (2024/11/29 10:00), 編輯資訊
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阿斯拉那個不是保護的概念 而是一起成長的概念. AI配合駕駛習慣逐漸磨合的效果. 凰呀則是不磨合直接硬上. 至於懸空打轉那基本上純粹是巧合之下的產物(說穿了就主角威能w). 第一次使用那次 就算當下直接整車甩出去砸爛也不意外. 但也就是那次的巧合讓AI紀錄到了實戰情報. 理論上那個技術其他車隊有同等
(還有307個字)
#1
[問題] 阿斯拉真的有在保護駕駛員嗎？
推噓9(10推 1噓 11→)留言22則，0人參與, 1年前最新作者QchchQ (情比金堅)時間1年前 (2024/11/29 09:37), 1年前編輯資訊
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當初說阿斯拉會跟著駕駛員一起進步. 而凰呀是不管駕駛員要打針吃藥 就是要跟上ai的演算能力. 但是過彎加速還是加速過彎（？）也曾經在zero多次有擦撞的情況. 也被其他車手抗議過. 懸空打轉更扯 光撞到噴出去就已經夠危險了. 還硬用空扇飛回來 阿如果這次沒撞好呢？. 沒次撞飛的角度都一樣嗎？. 一場
(還有229個字)
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