Re: [閒聊] 日本人跳鐵軌自殺文化

看板C_Chat作者 (tobbaco)時間1年前 (2024/10/03 17:37), 1年前編輯推噓33(33推 0噓 39→)
留言72則, 40人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言： : https://i.meee.com.tw/sp7M6GG.png
: https://i.meee.com.tw/1bfKpz0.png
: 去日本旅遊的時候 : 相信大家都遇過因為有人臥軌而造成電車誤點的情況 : 但自殺方法何其多 為什麼似乎日本人在跳車比例特別多些？ : 鄉野傳說是說日本人不愛麻煩別人 所以用這種自殺方式來報復社會麻煩社會 : 這是有考據的說法嗎？ : 閒聊看看 小弟叔今天又被人身事故弄到遲到開不到會 住在大都市遇到這種事情會被弄到很麻木 剛來的時候會覺得唉呦，真可怕，一定是遇到走不出來事 有一次還遇到通勤的路線，早上上班跳一次，晚上下班又跳一次。 想換替代路線，替代路線也線路檢查。 只能坐計程車回家 但遇到次數多就習慣了，也不得不習慣 https://jinshinjiko.com/# 這網站有蒐集從2010年到現在日本鐵路的人身事故 從哪時，發生在哪，有沒有死，如果有公開就會記載 可以看到從2010年來的紀錄人身事故就變少，有減少趨勢 然後常發生在清晨或是快末班的時候 當然不全是自殺，還有喝醉不小心掉下去的事故之類的 談到自殺文化，有些站會跳的人就是特別多 比如我通勤的阪急好了，這兩年西京極與西山天王山這兩年就跳很多人 西京極今年已經有五件了 也有統計到底是在站內還是站外跳，兩者都有 通常都是特急不會停的站，可能比較快速沒痛苦 還有各位常搭的從成田機場到東京市區的NEX會經過的新小岩 各位有看過影片是女人跳車被特級撞，然後飛到月台上的便利商店裡 然後把客人跟店員撞到輕重傷的影片，就這邊來的 然後新聞報導大肆報導後變成自殺名所，一年跳了11次 搞到要裝門跟拉布條提醒別自殺 要死的方法百百種，但這邊電車鐵路就是生活的一部分 接觸的時間久了當然就很方便這樣 但是有時候還要別人幫你鏟起來還很難鏟乾淨就會很狼狽 還是要鼓勵大家勇敢生活下去啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 147.161.194.101 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1727948261.A.A8C.html
推
10/03 17:38, 1年前 , 1F
日本的新聞記者也是唯恐天下不亂
10/03 17:38, 1F
推
10/03 17:40, 1年前 , 2F
推實際經驗分享
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10/03 17:42, 1年前 , 3F
太魔幻了ㄅ== 人肉炸彈逆
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推
10/03 17:44, 1年前 , 4F
通勤那個擁擠 時間長度 真的哪時狀況不佳念頭一轉就乾
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脆下去了
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推
10/03 17:45, 1年前 , 6F
之前有人在推特上說他去東京參加活動時就碰到人身事故
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就覺得是不是自己帶賽 我就跟他說不甘你的事 東京平均
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2天就1起人身事故
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推
10/03 17:47, 1年前 , 9F
因為跳下去穩死啊，而且方便
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這應該和文化無關吧 單純就上下班方便
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推
10/03 17:49, 1年前 , 11F
GTO有演 撿鮪魚
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推
10/03 17:51, 1年前 , 12F
都發生這麼多起了，幹嘛不學北捷一樣裝個自動門
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推
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東京地鐵那個通勤時的地獄繪卷真的很容易變成壓垮社畜
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的最後一根稻草
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推
10/03 17:52, 1年前 , 15F
另外跳軌記得還是成年社畜們比較多吧？
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因為有些站簡陋到要裝的成本跟空間沒有
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台灣有陣子也常出現，火車通勤族偶爾也遇到過
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學生JK的貌似還是多「墬樓」
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那網站有統計 跳的年輕人很多喔
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推
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日本應該要像北捷一樣加閘門
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推
10/03 17:55, 1年前 , 21F
還滿吃電車刀法的 要是頭沒撞爛痛苦度應該破表
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推
10/03 17:55, 1年前 , 22F
不是方便啦 就是上班心情不好 一個念頭想不開就跳惹
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推
10/03 17:56, 1年前 , 23F
上下班（學）的時候最致鬱 我朋友也是下班想不開就跳
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了
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10/03 17:58, 1年前 , 25F
JR明明錢很多卻沒有閘門 可能跟各種車輛門的位置不同有關?
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推
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韓國也是流行在麻浦大橋跳河 變自殺聖地
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10/03 17:59, 1年前 , 27F
放標語後反倒跳的人更多
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10/03 18:00, 1年前 , 28F
NEX比skyliner常有人身事故的原因大概就是這個吧…
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10/03 18:02, 1年前 , 29F
往返成田機場這段 京成鐵道雖然也是會有人身事故 但比走J
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10/03 18:02, 1年前 , 30F
R的NEX來說應該算相對少了
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推
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現在好像開始有裝設用線拉起來封鎖的門，看起來頂多
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防掉落，擋不住尋死的
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※ 編輯: tobbaco (147.161.194.101 日本), 10/03/2024 18:09:24
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10/03 18:08, 1年前 , 33F
ip正確 真的是很白爛的死法
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跟我最厭世的時期 騎車上下班時會有念頭不看路猛催油門
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一樣意思
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比較遺憾的 附近駕駛素質都比較高會主動閃我
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推
10/03 18:14, 1年前 , 37F
講什麼鬼話，撞到你還要負法律責任，有夠危險
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要不痛苦 我要選也是選燒炭 實在不想選跳軌
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遇到的機會有多高呢？朋友第一次去日本就碰到，當時一
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上車發動沒多久對面月台就意外事故，台上的人不是錯愕
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就是掉淚，手摀住表情哀傷
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10/03 18:28, 1年前 , 42F
不高吧
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10/03 18:29, 1年前 , 43F
都是其他地方發生你才會知道
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推
10/03 18:37, 1年前 , 44F
會高應該也是軌道系統世界第一吧 生活中就有手段
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大哥我跟你搭一樣的線上班欸 阪急京都線 不過跟JR西日
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10/03 18:43, 1年前 , 46F
本比阪急算很少跳了XD
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10/03 18:51, 1年前 , 47F
他們是很難買到木炭嗎 要這麼激烈結束生命..
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推
10/03 18:52, 1年前 , 48F
ip正確
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10/03 18:59, 1年前 , 49F
當你去買木炭的時候過程當中就會打退堂鼓了
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10/03 19:01, 1年前 , 50F
我去年去日本賞楓6天行程就遇到2次...兩次都上班時間
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10/03 19:02, 1年前 , 51F
買木炭還要特別去商店一趟
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有時候你就是早上起來上班或是加班要回家前突然萬念
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俱灰什麼都不想管了 跳下去就最快啊
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那就人在狀況很差時的衝動 直接找最近的
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裝閘門就是要錢要時間 台灣也沒都裝啊
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10/03 19:05, 1年前 , 56F
而且柵門一旦在巔峰時刻故障，那絕對會暴動的
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10/03 19:08, 1年前 , 57F
上班本來壓力就大 再看到擁擠的電車想死很正常吧
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上下班時間跳的就是要去上班的途中想到要面對的事情一個念
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10/03 19:10, 1年前 , 59F
頭想不開就跳了 下班的就上班時間遇到什麼挫折或出大事 壓
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力一大也是在回家途中就一個衝動下去了
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10/03 19:18, 1年前 , 61F
駕駛看的到嗎 這心理健康大丈夫？
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10/03 19:22, 1年前 , 62F
沒死更慘..
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10/03 19:25, 1年前 , 63F
之前還看過有日本人在其他車站拍到事故車好像在回送 所以
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10/03 19:25, 1年前 , 64F
過站不停 影片裡面的車頭直接凹進去…那撞擊力道真的可怕
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10/03 19:34, 1年前 , 65F
方便，一部分也許想中斷交通，噁心大家
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10/03 20:27, 1年前 , 66F
社畜一時想不開就跳下去了
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10/03 20:43, 1年前 , 67F
看那個網站統計根本天天跳了吧
10/03 20:43, 67F
推
10/03 20:46, 1年前 , 68F
10/03 20:46, 68F
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10/03 20:46, 1年前 , 69F
還真的是平均每日1+跳
10/03 20:46, 69F
推
10/04 03:12, 1年前 , 70F
逃避可恥但有用，不想上班上學就別去了，活著最重要
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10/04 03:13, 1年前 , 71F
忽然想到以前車站都會公布那些跳軌自殺的屍體照片
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10/04 03:14, 1年前 , 72F
以前很多無名屍都是需要有人認領的...
10/04 03:14, 72F
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