[閒聊] 動畫中的機車幾乎都是鐵車居多?

看板C_Chat作者 (CY)時間2周前 (2024/04/21 07:26), 2周前編輯推噓49(490104)
留言153則, 50人參與, 2周前最新討論串1/1
機車大致上就分兩種 一種是鐵車 俗稱摩托車 一種是 塑膠車 速克達 摩托車 很多都是需要打檔的 未必是重機,也可能是白牌街車,當然現代 電車重機也 不用打檔還有倒車檔可以用。 塑膠車,大多數情況油門轉下去就可以動了 印象中 好像只有志摩凜 其塑膠車,大多數的動畫人物還是以鐵車為主 為什麼動畫 幾乎都是鐵車居多,現實中的日本也是一樣嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.41.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1713655581.A.E26.html

04/21 07:27, 2周前 , 1F
因為塑膠車是賣給東南亞未開發國用的
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不一定吧? 義大利也是很多速克達

04/21 07:28, 2周前 , 2F
日本機車難考,要玩車的才比較會買,自然比較不會有
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塑膠車
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※ 編輯: hayate232 (114.43.41.49 臺灣), 04/21/2024 07:31:26

04/21 07:32, 2周前 , 4F
暴走族不是很愛騎那個白色名列那種?
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作為一個創作者,誰都想要用最炫炮的器械啊
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*名流 好像是吧
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04/21 07:33, 2周前 , 7F
扣掉工作 日本會玩車的大多是直上你說的那種
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04/21 07:35, 2周前 , 8F
偏日常的會有速可達吧
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本田小狼:
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04/21 07:36, 2周前 , 10F
而且塑膠車上高速超可怕的
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速克達在90年代的作品很常出現
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04/21 07:37, 2周前 , 12F
一、駕照難考,不像鬼島像送的
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二、車位難備,不像鬼島能隨便停
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三、都市內交通便利,不像鬼島大眾運輸工具是丑角們螢
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幕前表演用的籌碼玩具
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04/21 07:38, 2周前 , 16F
結論:他們那樣才是正常的,不正常的是我們
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04/21 07:39, 2周前 , 17F
因為帥,不騙你
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04/21 07:42, 2周前 , 18F
鐵車是哪個年代的講法 我只聽過武車
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04/21 07:45, 2周前 , 19F
台灣沒人在講鐵車吧
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04/21 07:48, 2周前 , 20F
Vespa也是鐵的啊
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04/21 07:49, 2周前 , 21F
我只知道野狼和小綿羊
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04/21 07:54, 2周前 , 22F
本田小狼和搖曳露營之外好像就真的比較少看到
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山道猴子:你們如果也聰明一點很快就可以脫離塑膠車了啦
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04/21 07:54, 2周前 , 24F
事實上是大cc數的速可達也沒有比較少
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04/21 07:55, 2周前 , 25F
走出東南亞,你會發現速克達真的很少
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04/21 07:55, 2周前 , 26F
小狼也是塑膠 速可達也有黃紅牌
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04/21 08:01, 2周前 , 27F
=U=
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大阪晚上的街頭 會有日本猴騎塑膠車
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04/21 08:09, 2周前 , 29F
沒,日本現在應該是塑膠車比較多了
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04/21 08:13, 2周前 , 30F
然後東南亞的機車跟我們台灣認知的機車又不太一樣了,
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尤其是泰國和印尼那邊的是看起來像塑膠車的檔車
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04/21 08:15, 2周前 , 32F
比較新的不打檔塑膠車也是有,但大多還是塑膠檔車
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04/21 08:21, 2周前 , 33F
剛剛看到一隻警配,彈匣底板寫華瑟,警用手槍都華瑟嗎?
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04/21 08:25, 2周前 , 34F
你在講什麼…速克達的開發遠遠晚於摩托車吧,日治時期
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04/21 08:25, 2周前 , 35F
台灣人就有看過Auto Bike了,那為什麼台灣會變成機車
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王國也是許多因素造成的,包括那個爛到不行的汽車稅制
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04/21 08:25, 2周前 , 37F
,另外是機車製造廠的能力值遠超過某個垃圾汽車工廠太
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還有 76 則推文
04/21 10:11, 2周前 , 114F
花盆擋路佔位 然後一個不慎撞破花盆就跟你大小聲
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04/21 10:28, 2周前 , 115F
會覺得歐美少=先進有沒有想過是人口稠密度
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04/21 10:28, 2周前 , 116F
以東南亞、台灣,起步打擋沒多久大概又下一個紅燈
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04/21 10:29, 2周前 , 117F
我就是這樣,騎半年就賣掉改回速克達
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04/21 10:30, 2周前 , 118F
有時候運氣差,每幾百公尺一個紅燈,打擋到厭煩
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04/21 10:31, 2周前 , 119F
人少的地方,道路管制也少,那擋車體驗自然舒服
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04/21 10:32, 2周前 , 120F
不過台灣山區爬坡多,檔車確實耐操,下坡還可以降檔
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所以就因地制宜啦
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04/21 10:38, 2周前 , 122F
有種方便是我覺得方便
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04/21 10:44, 2周前 , 123F
影視作品又不用花錢買真品,當然是挑越酷炫的越好
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04/21 10:59, 2周前 , 124F
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04/21 11:14, 2周前 , 125F
檔車較帥 騎遠程也比較穩
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04/21 11:33, 2周前 , 126F
日本機車往後也會越來越多,因為少子化導致很多地方
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04/21 11:34, 2周前 , 127F
連公車都停駛,但那些地方還是有通勤與上課必要...
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04/21 11:36, 2周前 , 128F
看那些為了搭公車還得走幾公里的節目,難怪歐兜賣的
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04/21 11:36, 2周前 , 129F
收視率會比較好...
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04/21 15:55, 2周前 , 130F
日本機車文化 崇尚買娛樂用檔車 騎實用速克達或本田小狼那種
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04/21 15:55, 2周前 , 131F
實用車的人在機車宅宅業界過去屬於非主流
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04/21 15:56, 2周前 , 132F
但近年機車宅業界隨著社會轉變也不再競速或軍備競賽致上
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04/21 15:57, 2周前 , 133F
速克達或本田小狼的慢活機車曝光率就比以前高了
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04/21 15:58, 2周前 , 134F
另外車廠最近出了越來越多大型速克達 速克達在性能車業界
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04/21 15:59, 2周前 , 135F
的社會地位也越來越高了
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04/21 16:00, 2周前 , 136F
但很多玩大型檔車的老人還是崇尚大排氣量檔車或美式機車那種
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04/21 16:00, 2周前 , 137F
重視聲音跟視覺衝擊力的車種 認為要一看就很猛的車才潮
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04/21 16:01, 2周前 , 138F
這其實在台灣的大型檔車業界也是這樣 算是全球機車文化的
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04/21 16:01, 2周前 , 139F
一部份 騎速克達的人就會被視為一般人或慢活族 不是那種風裡
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04/21 16:02, 2周前 , 140F
來火裡去的飆車男 是台灣速克達普及率才有山道猴族群
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04/21 16:02, 2周前 , 141F
也騎速克達的現象
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04/21 16:03, 2周前 , 142F
還有其實日本在1980年代時125cc以下的原付(原動機付自轉車)
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04/21 16:03, 2周前 , 143F
普及率跟銷售量遠比現在高得多 但後來因為日本政府修了很多
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04/21 16:04, 2周前 , 144F
法想減少機車 實用型原付機車的銷售量就下滑
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04/21 16:04, 2周前 , 145F
比如日本市區很少劃機車停車位 這讓有短程代步需求的實用型
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04/21 16:05, 2周前 , 146F
顧客都轉去買更好停車的腳踏車或電動輔助腳踏車
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04/21 16:05, 2周前 , 147F
買綠牌原付機車的人就少很多了
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04/21 16:05, 2周前 , 148F
不過即使如此 日本的機車普及率在G7當中也僅次於義大利
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04/21 16:06, 2周前 , 149F
是台灣的機車普及率異常高才覺得日本機車很少
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04/21 16:06, 2周前 , 150F
一部份也因為二輪機車不適合騎雪路易打滑 機車分布有北限
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04/21 16:07, 2周前 , 151F
越往北騎機車的人越少 義大利機車多也因為在南歐
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04/21 16:07, 2周前 , 152F
日本也是越往北越少人騎機車
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04/21 16:09, 2周前 , 153F
否則例如在不降雪的沖繩 機車普及率就很高
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