Re: [討論] 山道主角買重機這決定其實沒問題吧?

看板C_Chat作者 (傳說中的草食熊)時間2年前 (2023/08/14 07:34), 編輯推噓8(8035)
留言43則, 9人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
呃… 其實想稍微談談二手車這部分 其實二手並不是妖魔鬼怪,也不是一定十賭九輸 而是自己不要一頭熱下去,要多方挑車看車 不會看就去學 如果不會看車不會問 那麼我覺得不管買二手還是新車都會有問題 拿我自己的例子 五六年前腦衝買新車沒做功課 沒選小阿魯而是買了NK龍 所以後來換二手VN900,我至少看車看了一年 在FB YT 美式社團問人爬文 挑二手車要看那些東西 然後選商家先用google肉個幾輪去判斷有沒有刻意洗評價 最後,我找了一間設備兩年保,引擎一年保的店家 價格也很硬 五年車,里程11K,開30 現在這台也依然還在服役 引擎從沒出過大事, 甚至我兩萬拆引擎保都因為沒時間去kawasaki專責店排,所以還沒處理的情況下 依然沒什麼毛病,也從來沒漏油問題 (雖然這和vn900本身耐操有關) 三年下來也騎了15K,139.136.台三都有經過 (非刻意刷照) 跑了幾趟武嶺 最近一次是彰化》豐原-跨武嶺到花蓮往北至台北的半環 也在過武嶺下山是第一次體會到什麼叫 “在高含雨量的,能見度不到30公尺的下山雲層路段內,體驗後煞車油管過熱噴油失靈”的 經驗… 總而言之 二手車不是妖魔鬼怪 而是要會去學和做功課 如果真的不會,至少要找到會看車有經驗的朋友一起看 再沒有朋友,至少要會挑店家 降低自己被拐的風險 https://i.imgur.com/059SNlK.jpg
(四月跨武嶺半環,到石碇深坑時) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.251.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1691969647.A.911.html

08/14 07:37, 2年前 , 1F
就是有問題才會賣車
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只是買家不會知道是急需用錢的問題 還是車的問題
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但歷史給出的答案 大部分都是原車主察覺車子快出問
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題 才急忙賣車行
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禍害想撿便宜的菜鳥二手車主
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所以說其實就是要會去挑車和挑車行。當初看車是有拿一萬
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大保紀錄給我看。合約也載明無事故車等等…
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二手車換成任何投資都是一樣的道理
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爛車一直修很煩又危險
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煞車用到過熱,要馬你騎很兇
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要馬你根本不會煞車。吱吱
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買二手車的前提是懂車,那為什麼不乾脆買新車就好==
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過熱是因為下山我後輪含住在跑…油溫過熱膨脹從油管洩出
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失壓
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煞車過熱還有可能是太久沒清洗所以活塞卡髒東西生鏽活
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塞就很難收回去 來令一直掐著碟盤才過熱 那玩意洗車
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要檢查一下 有必要的話高壓水槍伺候
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下山還是用引擎煞車吧 煞車失靈真的有夠恐怖
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後來下山我就直接去花蓮找一家機車行檢查了,幸好就只有
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過熱洩油,油管油封而已,沒有其他生鏽或煞車皮的問題。
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你們穿裝備一般來說要多久啊?
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我公司一個同事騎著他的150cc Kawasaki 快樂上下班
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有些山上路面就寫著請用低速檔 不過vn這車重的確是滿
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怕下坡油門一個控不住就出去了
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穿一次裝備要差不多10分鐘 @@"
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看個人需求吧 但我通常都是防摔外套跟有護具的牛仔褲
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穿上去沒幾分鐘 痛苦的是要洗的時候護具都要一個一個
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抽出來另外清潔 不然直接丟洗衣機應該會出事
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08/14 08:17, 2年前 , 29F
安全帽手套都是必要 他要整個10分鐘我覺得應該是還有
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包含一堆有的沒的事情吧
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通勤我不會穿裝備啦,而且通常我沒騎快,所以老實說我幾
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乎沒在穿護膝防摔衣的。畢竟再怎麼樣就巡航美式,當汽車
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開不壓就能降低事故率
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他穿完的外觀看起來跟上賽道的很像
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不過長途我就會上裝備了
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那個裝備式冬天騎在路上他也不太會感到寒冷
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就是因為這樣我才特別問的XD
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仿賽全身裝是真的穿脫麻煩就是w
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他裝備穿完我是看不到他任何衣服的
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哦 皮衣的話就痛苦了 裡面還要穿一套滑衣 擠一擠塞一
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塞 如果沒穿滑衣要脫皮衣時你就想像成脱超厚重貼身濕
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08/14 08:19, 2年前 , 42F
衣服的感覺 十分刺激
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08/14 08:20, 2年前 , 43F
不過他是說習慣了就沒什麼
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文章代碼(AID): #1asMXlaH (C_Chat)
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