討論串[討論] 關於寫點火補正(E妹白金版)
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推噓0(0推 0噓 14→)留言14則,0人參與, 最新作者kenshiro1223 (武裝心靈)時間12年前 (2012/04/05 11:50), 編輯資訊
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關於點火補正,小弟搜尋到的觀念是. 一、點火與引擎轉速的關係. 1000rpm 與 2000rpm時,活塞抵達上死點的速度不一樣. 所以基本上是隨著轉速增加來進角(正比). 二、點火與增壓值的關係. 增壓值越大,缸內壓力高,活塞抵達上死點的速度越慢. 所以隨著增壓值的提升,要適當地退角(反比). 原
(還有241個字)

推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 最新作者SkyRipper (RA004E)時間12年前 (2012/04/08 03:35), 編輯資訊
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因為沒有辦法看到原廠的點火角, 所以你實際的點火角是多少完全不知道. 這增加的校調的難度, 而且上述的"轉速越高退點火越少"在這個補正表格. 就完全不適用. 舉例 5000rpm 1bar 正確總點火角BTDC 20degree. 6000rpm 1bar 正確總點火角BTDC 22degree.
(還有460個字)
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