[問題] 降車身必換的周邊

看板CAR-TUNING作者 (無)時間1周前 (2024/05/20 19:42), 1周前編輯推噓5(6推 1噓 16→)
留言23則, 11人參與, 1周前最新討論串1/1
聽說降車身後，輪胎的角度有變 導致輪胎磨耗不均，所以要有後續的配套動作 我車子是2015年的Prius C 有考慮KYB黃桶，同時也在找相關配套的周邊 結果看到好多，有些甚至還說是強化過的副廠件 看得眼花撩亂 有哪些是必換的，那些強化的會比原廠好的? 剛好是同個賣場的，他把這台車的配件都整理在一起： 「 前下三角架-硬橡膠鐵套 前下三角架鐵套-硬橡膠鐵套 前下三角架球頭-原廠型 前下三角架鐵套後-硬橡膠鐵套 前下三角架鐵套前-硬橡膠鐵套 前強化避震器上座 強化RC和尚頭 前強化李仔串-原廠強化型 強化可調李仔串 」 聽說還有個仰角調整器也是降車身必換 這是李仔串嗎?還是不同的東西 上述提到的周邊是不最好一次全上會比較耐用? 我只大概知道避震器上座會跟著換 沒想到搜尋一下特定車款後，發現有這麼多東西 另外還有聽過個說法 降車身後必然會有額外的底盤的異音 這樣的話，把周邊配件都換上，會改善嗎? 如果我不改彈簧，只換避震維持原本車高的話 上述的周邊，是不是只需要加上避震器上座就可以了? 像李仔串這類東西還需要換嗎 謝謝喔! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.15.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1716205363.A.98E.html
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05/20 20:01, 1周前 , 1F
降車身要做的是四輪定位，如果超過原廠件可調整的範圍才要改
05/20 20:01, 1F
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05/20 20:01, 1周前 , 2F
其他可調懸吊件
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05/20 21:52, 1周前 , 3F
車高沒變改李仔串沒用 只有在你的懸吊運動時會碰到防傾桿才
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05/20 21:52, 1周前 , 4F
需要改變李仔串長度
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05/20 21:54, 1周前 , 5F
至於強化李仔串就是智商稅了 除非原廠的很容易斷 應該沒這
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05/20 21:54, 1周前 , 6F
種事吧...
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05/20 21:55, 1周前 , 7F
黃桶是降車身用的，不降用藍桶,後拖曳臂沒得調，上座可以
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05/20 21:55, 1周前 , 8F
一起換，其他不用換
05/20 21:55, 8F
噓
05/21 03:09, 1周前 , 9F
不用啦
05/21 03:09, 9F
推
05/21 15:54, 1周前 , 10F
把這些省起來換組好看的框或強化剎車比較實際
05/21 15:54, 10F
推
05/21 19:59, 1周前 , 11F
想借串請教，説降車身反而會提高滾動中心，減少過彎極限
05/21 19:59, 11F
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05/21 20:00, 1周前 , 12F
若是考量到這點，會是需要更換相應底盤配件的原因嗎？
05/21 20:00, 12F
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05/21 22:33, 1周前 , 13F
降了車身如果找得到加長和尚頭可以順便上，修正一下滾
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05/21 22:33, 1周前 , 14F
動中心
05/21 22:33, 14F
推
05/22 00:25, 1周前 , 15F
推 好問題～
05/22 00:25, 15F
推
05/22 01:15, 1周前 , 16F
有降的話換仰角調整器就好
05/22 01:15, 16F
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05/22 19:54, 1周前 , 17F
買這種車的訴求不是省油舒適嗎。何必改避震。追求性能建
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05/22 19:54, 1周前 , 18F
議錢省下來換車比較恰當。
05/22 19:54, 18F
的確是為了更舒適啦!不是為了殺彎 主要是希望側傾再少一點，高速晃動感輕一點 老實說我也很愛類似focus這種操控感，但最後還是以油耗為主要考量 選了這台買菜車 另一方面我的里程數也18萬多了，的確也是差不多該整理一下了 也能趁這機會換些不一樣的東西，圖個新鮮
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05/22 20:57, 1周前 , 19F
總不能每個Toyota來都叫他換車咩 雖然這樣較恰當沒錯
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05/22 20:57, 1周前 , 20F
但是改裝零件商人會不開心
05/22 20:57, 20F
如果我開的是focus，我應該也會反過來問改哪些東西可以更省油 但應該也是會被建議換車 不曉得有沒有哪款車又省油、操控又好的
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05/23 12:27, 1周前 , 21F
過彎側傾少要改防傾桿 要減少高速晃動就從避震彈簧下手
05/23 12:27, 21F
https://youtu.be/SL2KjB3EbKA?si=g9ID3qyTd70wBiSy
原來降車身也不能百分百保證操控變好(跟滾動中心有關) 降了車身，為了更協調，好多東西都要換 如果想維持原本車高的話 有沒有機會找到跟原廠彈簧一樣高，但較硬一點的啊? 是不是只要非原廠彈簧都一律是短彈簧呢? ※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 05/24/2024 01:44:11
推
05/24 02:50, 1周前 , 22F
視覺派的 是不是短彈簧+三角架球頭+方向機球頭就好？
05/24 02:50, 22F
推
05/24 22:35, 1周前 , 23F
Front Roll Center Correction Plate
05/24 22:35, 23F
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