[問題] 新手入門第一台車K8或K6或其它車款?

看板CAR-TUNING作者 (Dream)時間7年前 (2016/07/06 00:00), 編輯推噓31(31推 0噓 177→)
留言208則, 18人參與, 最新討論串1/1
各位前輩好 一直玩NSR,最近想買重機,但家人說重機不實用又危險... 所以想買台便宜好養好改的車來玩兼代步,偶爾熱血 朋友建議是買喜美系列,好養好改好熱血 需求是打算改渦輪,輕增壓,0~100km至少可以在7秒內,120km以上很爛也沒關係 個人重加速性跟貼背感,手排或自排無所謂,但手排似乎較有感... 因零件取得及平常方便度,希望是四門款的,也希望有ABS(但只有K8之後才有?) 預算10萬 最近看了一些文,有一些問題想請教 1.K8似乎很少手排,而且都有引擎號碼,改渦輪後被臨檢或驗車都不會過? 2.K6手排較多,且需找美規的無引擎號碼,改渦輪後在驗車及被臨檢沒有任何問題是嗎? 3.知道喜美也有很多NA的大馬力引擎,油耗跟輕增壓渦輪比較,哪個較好呢 4.K6 K8年分久遠,要找沒撞過沒操過的似乎很難, 建議買便宜的回來大整,還是直接買別人改好的呢? 5.南部有推薦的店家嗎?或是該去哪裡找入手的管道 8891蠻多車商,FB的自售也很像車商... 希望有玩過喜美的前輩給予一些建議 或是有其它好養好改好熱血的車款也可以推薦,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.19.240.66 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1467734409.A.AE5.html
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我投k6一票，雖然現在有些料不好找，但是k6帥慘
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主要是擔心改渦輪後被刁跟驗車
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推
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本田魂就是不要渦輪！na一敗是態度！
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也沒有啦，其實我對本田也不熟只是一直聽朋友說
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美規的換雙凸就蠻會跑惹
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考慮到大馬力NA的油耗很誇張,想說輕增壓渦輪的油耗較佳
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馬力也不會輸大馬力NA太多
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推
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不然來台Saxo VTS吧…
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啊，要四門喔，那當我沒說吧…
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推
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我現在開Na 3.5油耗也一公升7左右，想要車會跑，就要付
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出代價
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NSR不死 只是凋零啊 現在還能聽到NSR不是競戰 難得
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推
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找台五代吧，美、加規都可，反正都要上輕增壓了，引擎號
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碼跟自改手都不是重點了。
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我先針對第四題回答，基本上買整套改好的划算，但前提
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是你跟前手都必須對這車有相當程度的瞭解，且改裝手路
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與品項必須到位，車子這東西是不怕你操的只要你周邊夠
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強且配合的上，假定你這車要玩一陣子，那可以只把重點
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擺在車台結構，因為其他的都可以翻修或更新，不論如何
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，你在下訂之前一定要拉車去熟識的保養廠看結構跟車底
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，除了釣羊場8891之外fb社團或俱樂部買賣區可以多看看
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NSR基本不要大撞,備一顆引擎,可以騎很久啊
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目前是傾向找沒有引擎號碼的K6,"聽說"沒有引擎號碼的車
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自改手,渦輪什麼的都不會被刁,因沒有引擎號碼
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買整套改好的一直都是可行的,畢竟別人改好的價格比自己改
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會便宜很多,但就是沒有認識可靠的,而且如前輩所說的
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不知道前車的使用狀況跟改裝狀況...
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saxo vts是雙門,比較不符合需求
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推
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無號碼改渦輪還是會被鳥，驗車要多付一點錢
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驗車多付點不知道有沒有差很多,NA真的油耗太兇了
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更怕被臨檢這些有的沒的
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推
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哪這麼誇張...你改渦輪的錢都可以加幾年的油了...況且b1
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8c油耗都還有9-10你改渦輪也不會多省..
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我渦輪車全程負壓高速巡航一桶油也才每公升10km左右，
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跑山路的話剩5km，我想說的是要拿來玩的車請把油耗忘
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了，不然會很痛苦
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講到驗車就想到我朋友，他全原廠07 Impreza五門只改避
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震，且沒有引擎號碼，去驗車的時候驗車員說渦輪款沒在
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行照上面加註所以不給驗，朋友抗議說沒引擎號碼為什麼
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還有 129 則推文
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而且配合的店家也是蠻重要的,很怕買來整理又被修壞,變成被
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車玩,感覺會很差,買狀況好跟壞的車,玩NSR時有深刻的體悟啊
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NSR結構這麼簡單 找到問題修好根本是反手的事情
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跟原廠渦輪引擎的難度相比 大概是幼稚園與大學的差異
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我拆裝NSR引擎的次數 大概不下20次
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DYE前輩,只是有感而發啦,有買過好N跟操爛N,兩者給我的感
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受真的差很多,更複雜的四輪NA或是渦輪引擎,我會更慎重
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畢竟四輪的部份,我沒有頂高機跟工具,我自己的維修能力
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也是幼稚園等級,所以大部分都是打算交給店家處理
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也怕被當羊,所以在買之前會一直做功課
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其實大可不必一開始就堅持幾秒或幾匹，先以恢復車況為
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目標去翻新，這過程你可以慢慢摸索，更何況車子好玩不
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是只有動力，當翻新差不多後你車子也熟了，再來考慮怎
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麼改也不遲，因為這時候你已經有台狀況不錯且熟悉的車
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子了，又能兼顧代步，進可攻退可守
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好的,愈找資料愈覺得自己一開始的要求其實很高...
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而且像GOLF GTI MK4,找資料後才知道是限量車款...數量很少
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就如bruce3427前輩說的,可能先弄台K6或LLA來摸索,等對四輪
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的狀況摸熟後再來下一步進階改裝或換車吧
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不然什麼都不懂就直接找限量車,不想玩太辛苦失去生活品質
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推
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推bruce把車況弄好, 想玩再玩
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推
07/07 22:30, , 190F
看起來你需要日系渦輪車，雙門的Celica六代落3SGET
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推
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加上手排，又可以滿足你的改裝欲，難度也算低。
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推
07/08 12:29, , 192F
而且零件遠比歐美進口車便宜
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又跑一台經典車款了,這車款很少啊,找資料後似乎零件跟保養
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是個問題,不過日系渦輪車好像也不多,就那幾台而已...
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推
07/08 13:37, , 195F
日本車的保養零件才不是問題咧，比起來歐美車才麻煩。
07/08 13:37, 195F
推
07/09 01:44, , 196F
要帥我覺得k6帥，好養就k8
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07/09 15:27, , 197F
歐美車確實比較難養,K6有些零件也開始斷料了
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07/09 15:28, , 198F
看來看去是K8入手容易,也好熟悉四輪也好養,K6是改比較容易
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07/09 16:42, , 199F
CELICA則是不容易找
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推
07/09 21:49, , 200F
狀況好的K8入手很困難，撞過的到是很好買。
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07/09 23:02, , 201F
覺得K8或K6價錢都開很高,可是實際成交好像不多,有改的更貴
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07/09 23:03, , 202F
因為也不太會看車台...,也擔心買撞到的
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推
07/11 10:23, , 203F
選蝸牛又要四門 k8 ab車吧
07/11 10:23, 203F
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07/12 12:52, , 204F
ab車可能會有法律問題...怕開一開後面有警車在追XD
07/12 12:52, 204F
推
07/16 17:37, , 205F
鴾無引擎號碼的最適合你了
07/16 17:37, 205F
推
07/19 15:38, , 206F
痾，一說到老車好多前輩都跑出來了XD
07/19 15:38, 206F
推
08/15 01:02, , 207F
k7比較好吧 ！準備換新馬三了
08/15 01:02, 207F
推
08/19 16:25, , 208F
買intrgra 即可 其他都不是問題了
08/19 16:25, 208F
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