[問題] 請問提升馬力的方法?

看板CAR-TUNING作者 (小鈺)時間13年前 (2011/07/13 23:20), 編輯推噓23(23推 0噓 33→)
留言56則, 25人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
小弟車車已服役七年多，力道實在不堪使用，因為想結婚有買房子的壓力不能換車，所以 想請教各位大大，改渦輪增壓，進氣拋光，排氣管，哪個是CP值比較高的做法? 車款是 X-trail，不知道有沒有推薦的店家可介紹小弟去，預算如果只有5萬會建議用哪種改法? 謝謝各位大大。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.110.142.2
推
07/13 23:22, , 1F
換個想法 現省五萬
07/13 23:22, 1F
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07/13 23:23, , 2F
當然是改渦輪 其他沒屁用 不過只有五萬你改不了
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推
07/13 23:25, , 3F
錢省下來...
07/13 23:25, 3F
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07/13 23:35, , 4F
請問大大，那要多少預算呢?
07/13 23:35, 4F
推
07/13 23:37, , 5F
應該是說，你想要你的X-trail有甚麼等級的表現呢?
07/13 23:37, 5F
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07/13 23:45, , 6F
我希望有200HP以上的馬力，這樣需要多少預算?謝謝大大^^
07/13 23:45, 6F
推
07/13 23:47, , 7F
15萬應該有機會　可是要考慮到油耗　耐用性　寫程式...
07/13 23:47, 7F
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07/13 23:49, , 8F
說真的。休旅車該強化的是底盤及制動，不是馬力...
07/13 23:49, 8F
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07/13 23:49, , 9F
請問大大15萬是渦輪加周邊加電腦嗎? 會動到曲軸嗎?
07/13 23:49, 9F
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07/13 23:50, , 10F
我有改煞車和避震器了說，謝謝大大提醒 ^^
07/13 23:50, 10F
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07/13 23:51, , 11F
我想休旅車就認命吧.X-trail改的人不多,會改的也不多,15萬
07/13 23:51, 11F
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07/13 23:51, , 12F
200hp容易的 小渦輪輕吹0.4bar差不多
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07/13 23:52, , 13F
不如去搞台K6好改車輕零件又便宜
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07/13 23:58, , 14F
謝謝大大建議，請問改渦輪要做什麼功課?要去哪邊找店家呢
07/13 23:58, 14F
推
07/14 00:05, , 15F
改渦輪的功課永遠做不完...XD 而且寫程式還要花不少時間上
07/14 00:05, 15F
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07/14 00:06, , 16F
去 我覺得除非你的車打算當玩具 不然要花時間測試調整 可能
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07/14 00:07, , 17F
跟日常用車時間有衝突 自然進氣要改渦輪 可以參考一下sky
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07/14 00:07, , 18F
葛葛寫過的文章 你可能就會縮了XDD
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推
07/14 00:14, , 19F
全部周邊不升級，東西又用二手，五萬塊也許做得起來
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07/14 00:14, , 20F
只是有沒有必要這麼省 XD
07/14 00:14, 20F
推
07/14 00:16, , 21F
其實我還挺想試試看改渦輪不降壓縮比的感覺是啥XDD
07/14 00:16, 21F
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07/14 00:18, , 22F
低增壓很多人不降壓縮比的 還有人連中冷都省了
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推
07/14 00:19, , 23F
除非引擎太爛，低增壓沒降壓縮比的很多~
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推
07/14 00:19, , 24F
D大這麼說 我還更想試試看了XD 不降壓縮比 連中冷都省 這樣
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07/14 00:19, , 25F
渦輪改上 其實沒這麼難 高出力才難
07/14 00:19, 25F
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07/14 00:20, , 26F
可以省好多 平常摧小力一點 耐用度搞不好也不會太差
07/14 00:20, 26F
推
07/14 00:23, , 27F
應該這麼說好了，如果降了壓縮比，卻只打0.4~0.6的話
07/14 00:23, 27F
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07/14 00:24, , 28F
車主應該不甘願 XD~~
07/14 00:24, 28F
推
07/14 05:33, , 29F
扭力變大了 要小心變速箱 右腳不要太熱血 畢竟原本設計
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07/14 05:33, , 30F
容量沒有那麼高
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07/14 05:38, , 31F
請問大大有推薦的店家嗎?新竹台北都可以，謝謝大大
07/14 05:38, 31F
推
07/14 09:31, , 32F
改車沒這麼簡單, 動力改大了後, 其他剎車避震等等有的沒的
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07/14 09:31, , 33F
都需要再進一步提升, 無底洞~~ 預算夠了在上吧
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推
07/14 10:00, , 34F
想增加馬力又不想花錢 內裝 後座 音響 備胎 冷氣
07/14 10:00, 34F
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07/14 10:00, , 35F
全部拆掉 這樣連煞車都一起提升了 一舉數得
07/14 10:00, 35F
推
07/14 10:23, , 36F
這樣花下去跟換車的錢比起來好像還是很划算XD
07/14 10:23, 36F
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07/14 12:36, , 37F
樓上兩樓無誤 一輕天下無難事
07/14 12:36, 37F
推
07/14 13:27, , 38F
既然車款是X-Trail小弟的看法是不值得改...
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07/14 13:28, , 39F
如果真要改...我個人的做法是看看能否落日產3.5的引擎
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07/14 13:28, , 40F
一來穩定性耐用度應該比裝渦輪高,二來麻了再改渦輪會更猛
07/14 13:28, 40F
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07/14 13:29, , 41F
但是通常改完後會發現早知道錢存下來換新車就好了XD
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07/14 13:30, , 42F
而且換新車可以分期,改車廠除非交情夠好否則都要大筆現金
07/14 13:30, 42F
推
07/14 13:49, , 43F
X-Trail要移植的首選當然是日本原廠那顆2.0增壓阿
07/14 13:49, 43F
推
07/14 15:39, , 44F
五萬應該可以裝NOS還有剩,絕對有效. XD
07/14 15:39, 44F
推
07/14 17:16, , 45F
輕量化可以增強加速 剎車 操控 兼 省油 省胎！　
07/14 17:16, 45F
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07/14 20:29, , 46F
烙sr20det
07/14 20:29, 46F
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07/14 21:47, , 47F
貼錢找車行換2.5的不是很省事 2.5有180馬
07/14 21:47, 47F
推
07/15 00:28, , 48F
不降壓縮比只有好開而已，我的壓縮比11打0.5渦輪隨時都可
07/15 00:28, 48F
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07/15 00:29, , 49F
開，油門深一點就開，大約2000正壓，3000左右就0.5了
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推
07/16 18:42, , 50F
省小錢花了大錢
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推
07/16 19:05, , 51F
上無限晴雨窗降低風阻 心靈HP+10
07/16 19:05, 51F
推
07/17 16:47, , 52F
看到路上的星星要吃 那個會加速
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07/17 18:25, , 53F
要完整度應該是弄台日規車 然後掛你現在的車牌 XDD
07/17 18:25, 53F
推
07/19 13:21, , 54F
http://tinyurl.com/3br9aaj 剛剛看到的選項
07/19 13:21, 54F
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07/19 13:21, , 55F
應該蠻符合原po的要求XDD
07/19 13:21, 55F
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09/21 17:44, , 56F
減肥
09/21 17:44, 56F
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