[問題] 新手雙凸一問

看板CAR-TUNING作者 (消防設備屍><)時間14年前 (2010/03/24 16:15), 編輯推噓11(11推 0噓 14→)
留言25則, 13人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
小弟有意購買雙凸車種來玩 畢竟覺得渦輪之維修保養太過瑣碎 想朝本田萬轉精神邁進 小弟目前在猶豫兩台車 一為k8 cv3 b16a 一為k6 si k20a 請教本田先進們 小弟該如果著手 當然車上的改裝品 小弟就不詳加述說了 只是想針對車台或引擎來做為考量 麻煩先進們給點建議了 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.219.60.98
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03/24 16:34, , 1F
wow, 上K20a的K6.
03/24 16:34, 1F
推
03/24 16:38, , 2F
當然選K20A啦 B16A這顆出產也年代有點久遠了...
03/24 16:38, 2F
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03/24 17:11, , 3F
但我有問過店家 他說k20a要改的話 零件會較貴
03/24 17:11, 3F
推
03/24 17:21, , 4F
我覺得主要要看車台狀況吧!!畢竟都年代久遠了!!
03/24 17:21, 4F
推
03/24 17:33, , 5F
車台選K8 叫對方換引擎上K20A XD不然K6上比重會頭重腳輕
03/24 17:33, 5F
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03/24 17:38, , 6F
映象中k20 有配重問題沒錯，我聽過一個玩車的改k20
03/24 17:38, 6F
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03/24 17:39, , 7F
山路轉彎感覺會很奇怪...
03/24 17:39, 7F
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03/24 17:56, , 8F
若我選會選前者 畢竟是原本就放日規EK9的引擎 腳位都方便
03/24 17:56, 8F
推
03/24 18:15, , 9F
買k6 si k20a 然後來分享心得,單純只是好奇 XDDDDDDDDDD
03/24 18:15, 9F
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03/24 18:38, , 10F
萬轉的引擎 保養比渦輪還需要注意吧
03/24 18:38, 10F
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03/24 19:06, , 11F
要買已經改好得嗎？
03/24 19:06, 11F
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03/24 20:40, , 12F
主要是使用得當囉 畢竟在台灣能用萬轉的場合也不多
03/24 20:40, 12F
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03/25 08:12, , 13F
恩恩 已經改好的 其實對我來說 我也不是常會拉到萬轉的
03/25 08:12, 13F
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03/25 08:12, , 14F
人 所以 保養方面 我可以不用像顧渦輪一樣那麼細心
03/25 08:12, 14F
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03/25 08:13, , 15F
回復blue大 他是用美國做好的k20a引擎腳 而不是土改
03/25 08:13, 15F
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03/25 09:45, , 16F
那就要看被操的程度 以及你能否接受那個奇怪重量分配了
03/25 09:45, 16F
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03/25 09:47, , 17F
畢竟K20較重 腳位改好還是不如原廠配置 加上日後維修料..
03/25 09:47, 17F
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03/25 11:50, , 18F
k6+k20不只是頭重腳輕 而是前面某一邊特別重
03/25 11:50, 18F
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03/25 14:05, , 19F
K20A要萬轉比較困難的樣子.. B16A比較容易點
03/25 14:05, 19F
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03/25 15:10, , 20F
我可以私心請教一個問題嗎 現在無號碼的車子
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03/25 15:10, , 21F
驗車也是會開引擎蓋嗎???
03/25 15:10, 21F
推
03/25 15:42, , 22F
K20A 好酷。XD
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03/25 19:01, , 23F
同樣氣缸數,理論上排氣量愈小愈容易衝高轉
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03/25 19:01, , 24F
活塞等機件比較輕
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03/25 23:00, , 25F
L4公升級重機,馬力180ps up!,一缸才250cc
03/25 23:00, 25F
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文章代碼(AID): #1BgSef87 (CAR-TUNING)
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