Re: [問題] 請問逆電流

看板CAR-TUNING作者 (Jyneda)時間15年前 (2008/11/13 09:37), 編輯推噓2(2021)
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※ 引述《guardangle (柔情戰車)》之銘言: : ※ 引述《tsengbuz (buz)》之銘言: : : 作者: k654 (K6) 看板: car : : 標題: [問題] 請問有沒有人用過 NCC 或 D1-SPEC 的逆電流或其他產品 : 大約三到四個月左右 某天晚上 大燈突然爆亮 儀表板也超亮 : (讓我想起一組強光線阻叫 今天的大燈比較亮.....) 這是整流IC說再見的現象,不是整個發電機損毀,如果肯單獨換那顆IC的話, 有頗高的機率發電機又復活了! 畢竟發電機就是轉子線圈XXXX...很耐用啦... 一般性的逆電流(被動元件款式),對車上電器不至於有負面影響, 損害至電腦,更是太遙遠了,一般而言,車上發電機產生的電, 其實是很不穩定的! 電子系統不能直接使用,要通過濾波恆壓電流控制等程序後, 才可以接入使用。 若是逆電流能真能夠造成電壓不穩的現象,通過那些電路後也影響消失無蹤了。 逆電流所能造成的最大影響,應該就是短路! (啥? 保險絲? 阿~ 那是裝飾品!) 但是造成這短路現象,除了火燒車的可能之外,還是影響不到車身電路, 因為此時電流迴路是 電瓶->短路的逆電流->電瓶 ,並不會通過車身。 再來講逆電流的功效,一種說法是對點火系統的影響, 穩定一次側電壓,對於二次側電壓有正面性的幫助,所以balbal~~~~ 這以前就戰翻天了,這邊就不提了。 倒是最近DYE大大提到一件事情,讓我覺得逆電流有這意義倒也不錯! 大家挑電瓶,除了在電瓶室裝可容納的前提之下選電量最大的那顆之外, 還有一個就是 "電瓶瞬間放電能力" , 一顆好電瓶的瞬間放電能力是可以短時內放出大電流! 可是就算挑了這顆好電瓶,就能安穩一輩子嗎? 電瓶瞬間放電能力是跟電瓶年齡呈反比的,所以用到後來會覺得越來越難發車! 這時候逆電流就派上用場了! 要比瞬間放電能力,電瓶比電容,真的是XX比雞腿了 只要有接這些電容,就可以讓整體電系瞬間放電能力保持在某一種程度, 雖說這種大電流供應的狀態,只有一下下而已, 不過發車,只要一下下就可以了, 火星塞點火,也是一下下而已... 所以逆電流有這效用也算是不錯啦,反正不是很高價。 (指電料行賣的那種) PS. 有人說車廠幹麻不裝? 1. 在新車時期,這東西實在效益很小很小 2. 一般電容壽命2年,兩年後效益就衰退加速... 那改用鋁殼電容呢? C/P太低了... 3. 到了車子比較需要這些電容時,早已經經過2年了, 出廠時就算有裝也沒用了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.114.148

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感謝大大和平的分享觀念 (和平理性討論比較好)
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11/13 10:54, , 2F
疑..控制碼?
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這部分應該說 鉛蓄電池的內阻的高頻阻抗大
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所以併一些小電容是有助於高頻的負載
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我個人認為比較有相關的是噴油嘴的供電 點火的部分影響較小
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至於啟動馬達 那要的瞬間電流很大 要很大的電容才夠
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所以小電容的 並聯在噴油嘴的共正電的部分(也有共負電)
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要輔助啟動馬達的大電容 還是接在啟動繼電器旁
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不用裝啦,我朋友上個月 裝逆電流 差點火燒車...
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懷疑電容破損 裡面酸液露出來,阿斯到了吧!! 因為整
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個是膠封的沒辦法拆! 我機車& 汽車都拆掉了!老實說
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5裝不裝沒甚麼感覺.....
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樓上的保險絲還真的是沒作用阿@@
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我自己弄得那個逆電流如果發生內部短路,保險絲會燒斷保護
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所以會火燒車的真的是設計很不好
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對於電容實在不了解! 在 12v 情況下 73616 uf可以放出多少
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電流? 我看別人提電容都是在講電壓的說,好像都沒提電流...
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啟動馬達好像都是要2xA~3xA喔...@@
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公式我也懶得去查了 我也不是唸這系的
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總之 電容隨著放電會慢慢降壓 電容越大 降壓越慢
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如果負載越大 那降壓也越快
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所以為了保證瞬間放電時 壓降不會太大 所以要足夠大的容量
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舉個簡單的例子 像沖水馬桶 儲水量不夠 沖一下就沒水了
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