Re: [閒聊] 大家看過後驅車山路狂胚的嗎~

看板CAR-TUNING作者 ( 阿德兒 )時間18年前 (2007/05/02 22:03), 編輯推噓9(9推 0噓 3→)
留言12則, 8人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《ak77now (魔獸)》之銘言： : 後驅車的族群相對之下比較少,車價也比較高,車子操控特性也有別於FF. : 所以當在山路上遇到開超快的後驅車都會覺得滿特別滿有意思的~ : 大家有這類的經驗嗎~(自己開FR或是陪FR一起跑或看到過) 我倒是完全相反~ 沒有跟看FF或是跟FF一起出去玩過~ 感覺後驅族群應該不會比較少~ 山路上的差別應該就是過彎的時候推與拉的差別吧~ 我是有聽過一個說法是山路上250-350匹馬力最適合~ 超過的話反而綁手綁腳的~ 不知道前驅是不是一樣~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.124.14.36
推
05/02 23:06, , 1F
250在台灣曲折的山路上仍然是頭野獸呀
05/02 23:06, 1F
推
05/02 23:09, , 2F
看路性 還有上下坡吧 大下坡連急彎 100匹馬力都嫌太多
05/02 23:09, 2F
→
05/02 23:11, , 3F
前驅弄到250山路就很容易推頭了
05/02 23:11, 3F
→
05/02 23:11, , 4F
關廟龍崎四線道 400匹都不夠
05/02 23:11, 4F
推
05/02 23:26, , 5F
前驅的Focus ST操控不當就推頭了....之前新聞就報了..囧
05/02 23:26, 5F
推
05/02 23:35, , 6F
看跑哪種山路吧 如果是像台三線那種 真的要兩三百匹才夠用
05/02 23:35, 6F
推
05/03 01:03, , 7F
對阿 跑台三 沒三百匹不夠看XDD
05/03 01:03, 7F
推
05/03 02:03, , 8F
前驅的好開極限應該是兩百馬出頭吧
05/03 02:03, 8F
推
05/03 02:14, , 9F
均衡性比馬力輸出重要很多 前驅設定得好 馬力就是其次了
05/03 02:14, 9F
推
05/03 02:14, , 10F
除非要比超陡上坡 不然馬力跑山路真的是其次
05/03 02:14, 10F
推
05/03 02:50, , 11F
認同Q大講的話 均衡性很重要
05/03 02:50, 11F
→
05/03 08:12, , 12F
山上的直路與山路還是有一點點差別
05/03 08:12, 12F
‣ 更多 ALDHO 的文章
文章代碼(AID): #16E9exFb (CAR-TUNING)
‣ 更多 ALDHO 的文章
文章代碼(AID): #16E9exFb (CAR-TUNING)