Re: [紀實] 131024 豐客 豐原-185-清水

看板BusTimes作者 (計画通り φ(._. )>)時間12年前 (2013/10/25 15:38), 編輯推噓2(203)
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豐客幾條聯絡港區和豐原的道路,是有著一定的主題性。 某補教老師○農惟強調背法條要用條文組; 那今天就來報告四條豐客連絡線的路線組組別一、豐原清水連絡線 市公車路線:182,183,185,186 http://3.share.photo.xuite.net/toputitina/1327dce/6352167/677874855_x.jpg
豐原-神岡 & 舊庄-清水 是四線共線路段; 而182,183和185,186分別擔任新庄&東山地區的服務路線。 而183,186也就是把182,185的終點端延伸到清水; 換言之,把182,185看成是183,186的區間版本也未有不可吧,班次的差別也很明顯。 組別二、豐原神岡北部連絡線 市公車路線:230,231,232 http://3.share.photo.xuite.net/toputitina/1327d36/6352167/677879311_x.jpg
230=231延線新庄 232=231延線東山 就路線延續性來看:231就像是主線;230是延線;而237則是支線 的感覺呢。 (雖然這三條都是組別一路線的的部分區間而已) 組別三、豐原港區南部連絡線 市公車路線:236,237,238 http://3.share.photo.xuite.net/toputitina/1327d3d/6352167/677882902_x.jpg
用剛剛的邏輯:236是237,238的區間路線(或者說237,238是236的延線)。 這三條線豐原的發車時間剛剛好都錯開,更給人刻意將之設計為同一服務區間的概念。 組別四、清泉崗環線 = 組別一 + 組別三 兩組路線的東端分歧點都在神岡: 組別一往北經圳堵、東山(新庄)、舊庄,接台十乙線往清水; 組別三往南延神岡線舊軌道,接台十線往沙鹿交流道和沙鹿。 可惜的是神清路口~明德路口(臺中航空站近傍)並不在任一條路線的服務範圍內, 不然就可以構成完整繞行基地一周的「清泉崗環線」了! (這個是我自己想的點子;也是為什麼會來紀實185和236的原因; 其實就路線完整性來講我更偏好紀237/238和183,186的;不過發車時間實在太悲劇了...) -- 我們不怕別人怎麼看待我們的熱誠 只怕我們做的紀實不能對歷史負責 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.224.0.98

10/25 19:43, , 1F
其實還有一條91應該可以歸納入組別二吧
10/25 19:43, 1F

10/25 20:24, , 2F
91橫跨神岡豐原接引新社 我認為要個案處理XD
10/25 20:24, 2F

10/25 20:26, , 3F
更正一下:橫跨"清水"神岡豐原接引新社
10/25 20:26, 3F

11/01 17:07, , 4F
怎麼文章裡還出現賴老師XD
11/01 17:07, 4F

11/06 22:08, , 5F
科科 你今天敲頭了嗎?
11/06 22:08, 5F
文章代碼(AID): #1IQY0GzG (BusTimes)
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