Re: [紀實] 131024 豐客 豐原-185-清水
豐客幾條聯絡港區和豐原的道路,是有著一定的主題性。
某補教老師○農惟強調背法條要用條文組;
那今天就來報告四條豐客連絡線的路線組!
組別一、豐原清水連絡線 市公車路線:182,183,185,186
http://3.share.photo.xuite.net/toputitina/1327dce/6352167/677874855_x.jpg

豐原-神岡 & 舊庄-清水 是四線共線路段;
而182,183和185,186分別擔任新庄&東山地區的服務路線。
而183,186也就是把182,185的終點端延伸到清水;
換言之,把182,185看成是183,186的區間版本也未有不可吧,班次的差別也很明顯。
組別二、豐原神岡北部連絡線 市公車路線:230,231,232
http://3.share.photo.xuite.net/toputitina/1327d36/6352167/677879311_x.jpg

230=231延線新庄
232=231延線東山
就路線延續性來看:231就像是主線;230是延線;而237則是支線 的感覺呢。
(雖然這三條都是組別一路線的的部分區間而已)
組別三、豐原港區南部連絡線 市公車路線:236,237,238
http://3.share.photo.xuite.net/toputitina/1327d3d/6352167/677882902_x.jpg

用剛剛的邏輯:236是237,238的區間路線(或者說237,238是236的延線)。
這三條線豐原的發車時間剛剛好都錯開,更給人刻意將之設計為同一服務區間的概念。
組別四、清泉崗環線 = 組別一 + 組別三
兩組路線的東端分歧點都在神岡:
組別一往北經圳堵、東山(新庄)、舊庄,接台十乙線往清水;
組別三往南延神岡線舊軌道,接台十線往沙鹿交流道和沙鹿。
可惜的是神清路口~明德路口(臺中航空站近傍)並不在任一條路線的服務範圍內,
不然就可以構成完整繞行基地一周的「清泉崗環線」了!
(這個是我自己想的點子;也是為什麼會來紀實185和236的原因;
其實就路線完整性來講我更偏好紀237/238和183,186的;不過發車時間實在太悲劇了...)
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我們不怕別人怎麼看待我們的熱誠
只怕我們做的紀實不能對歷史負責
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