PTT
網頁版
登入/註冊
新聞
熱門文章
熱門看板
看板列表
作者查詢
最新文章
我的收藏
最近瀏覽
看板名稱查詢
批踢踢 PTT 搜尋引擎
看板
[
Bus
]
討論串
[新聞] 李克聰:盼升級BRT
共 2 篇文章
排序:
最新先
|
最舊先
|
留言數
|
推文總分
內容預覽:
開啟
|
關閉
|
只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#2
Re: [新聞] 李克聰:盼升級BRT
推噓
5
(5推
0噓 14→
)
留言
19則,0人
參與
,
最新
作者
hicker
(心寬無煩惱)
時間
14年前
發表
(2011/05/30 01:05)
,
編輯
資訊
0篇文章回應此文
0
內文有0個圖片
image
0
內文有0個連結
link
0
內容預覽:
說到把公車專用道升級為BRT. 我在想一個構想 但這構想的變革程度 應該可以以革命稱之. 由台北聯營系統各業者合資成立台北BRT公司 所得利益各家均分. 把現有吃柴油的公車逐出公車專用道 以高乘載量電動公車(BRT車輛)行駛公車專用道. 同時把現有路線系統(下文以傳統路線稱之)做整理並簡化. 傳統路
(還有82個字)
#1
Re: [新聞] 李克聰:盼升級BRT
推噓
0
(0推
0噓 1→
)
留言
1則,0人
參與
,
最新
作者
nick0605
(兩津勘吉)
時間
14年前
發表
(2011/05/30 00:41)
,
編輯
資訊
0篇文章回應此文
0
內文有0個圖片
image
0
內文有0個連結
link
0
內容預覽:
前文恕刪. 這一點我比較有點問題. 如果要南京東路 信義路 羅斯福路搞BRT. 那請問幹嘛建捷運新店線 松山線 信義線. 另外 北市公車專用道的建置 是要改善在慢車道上[公車與其他車種搶道]問題. 並不是要快 更何況 限速40你要公車在專用道上能多快. --.
※
發信站:
批踢踢實業坊(ptt.c
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁