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討論串[新聞] 李克聰:盼升級BRT
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推噓5(5推 0噓 14→)留言19則,0人參與, 最新作者hicker (心寬無煩惱)時間14年前 (2011/05/30 01:05), 編輯資訊
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說到把公車專用道升級為BRT. 我在想一個構想 但這構想的變革程度 應該可以以革命稱之. 由台北聯營系統各業者合資成立台北BRT公司 所得利益各家均分. 把現有吃柴油的公車逐出公車專用道 以高乘載量電動公車(BRT車輛)行駛公車專用道. 同時把現有路線系統(下文以傳統路線稱之)做整理並簡化. 傳統路
(還有82個字)

推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 最新作者nick0605 (兩津勘吉)時間14年前 (2011/05/30 00:41), 編輯資訊
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前文恕刪. 這一點我比較有點問題. 如果要南京東路 信義路 羅斯福路搞BRT. 那請問幹嘛建捷運新店線 松山線 信義線. 另外 北市公車專用道的建置 是要改善在慢車道上[公車與其他車種搶道]問題. 並不是要快 更何況 限速40你要公車在專用道上能多快. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.c
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