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討論串[討論] 有條件開放國道客運短端載客
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[討論] 有條件開放國道客運短端載客
推噓16(16推 0噓 37→)留言53則，0人參與, 1年前最新作者TsBC (小蔡一碟)時間1年前 (2023/03/28 14:19), 1年前編輯資訊
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地方政府在公路公共運輸方面規劃城際運輸及在地接駁，. 但傳統認知上，城際(客運)與在地(公車)是不同的系統，. 加上國道禁止站立，所以將2者分開管理。. (主管機關、服務模式與管理方式不同，硬體設備差異先不討論). 但在非都會區常常有以下狀況(其實地方機關與公總都知道). 1.有些路段市區公車營收差
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#2
Re: [討論] 有條件開放國道客運短端載客
推噓14(14推 0噓 32→)留言46則，0人參與, 1年前最新作者naruto1010 (鳴人)時間1年前 (2023/03/28 15:16), 1年前編輯資訊
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1803是「借道行駛國道」的公路客運，所以沒有不開放立位的問題，. 事實上1803本身也開放雙北市境立位搭乘。. 但其他國道客運短端載客，老實說以台北市來說真的很難，1573更是不可能. 瑞光路-劍南路本身市區公車就比1573多，556.902.646.955.藍7含副.綠16. 即便是固定班次，加
(還有950個字)
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