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討論串[新聞] 林口公車難等？ 新北：要求業者監控班車、搭乘情形
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[新聞] 林口公車難等？ 新北：要求業者監控班車、搭乘情形
推噓20(20推 0噓 84→)留言104則，0人參與, 3年前最新作者s6210603 (漂向北方)時間3年前 (2020/11/03 21:05), 編輯資訊
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林口公車難等？ 新北：要求業者監控班車、搭乘情形. https://udn.com/news/story/7323/4977748. 2020-10-31 09:24 聯合報 / 記者王敏旭／新北即時報導. 新北林口地區近年來人口激增，逐漸衍生交通問題，新北市議員蔡淑君日前提到，有民眾要等7班公車才
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Re: [新聞] 林口公車難等？ 新北：要求業者監控班車、搭乘情形
推噓9(10推 1噓 118→)留言129則，0人參與, 3年前最新作者gishileh (松德路的300道花酒)時間3年前 (2020/11/05 23:58), 3年前編輯資訊
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忍不住手癢來回. 我這邊補充 是指如果機捷密度可以提升 也許搭936 937一車直達的會減少是的 是政大附中那邊其他的重劃區 甚至於對照組 奇岩重劃區雖然也劃為純住宅. 但奇岩底下有零星的商店. 而新北市幾乎所有重劃區 都有大大小小的商店. 木柵二期也因為純住宅的規劃 導致公車幾乎全部都面臨怎麼開怎
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Re: [新聞] 林口公車難等？ 新北：要求業者監控班車、搭乘情形
推噓4(4推 0噓 1→)留言5則，0人參與, 3年前最新作者gishileh (松德路的300道花酒)時間3年前 (2020/11/06 23:32), 3年前編輯資訊
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重開一篇回應. 不過第一名獨佔區域雖然不少. 但第一名一直攻不進淡水至北海岸. 另一個被死守的是雪山山脈山區和東北角. 而這些區域 只有店客算是比較正常的 其他的都有大大小小的缺車或脫班問題. 其實我會更傾向於從都市計畫通盤檢討下手. 都市計畫應該把容易大幅增加運輸成本的山區 計畫人口大幅減少. 甚
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#4
Re: [新聞] 林口公車難等？ 新北：要求業者監控班車、搭乘情形
推噓7(7推 0噓 17→)留言24則，0人參與, 3年前最新作者meimeiamy時間3年前 (2020/11/07 12:19), 3年前編輯資訊
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憑印象跟觀察回，有誤請指正。. 重客被吃下來之後，原有的857已經開始出現超發現象. 雖然857的路線是行駛很長的平面段. 可能以後會有新的規劃（比方說切一段一段這種）. 淡水板橋現在直達主要搭的是947. 紅23超發或者有沒有要在淡水跟北海岸開新路線目前還看不出來. （不過有跟e-go合作，把雙層
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