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討論串[新聞] 三重客運拒載漸凍人 新北開罰業者9000元
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[新聞] 三重客運拒載漸凍人 新北開罰業者9000元
推噓10(15推 5噓 45→)留言65則，0人參與, 3年前最新作者seedhyper (下雨)時間3年前 (2020/07/20 17:54), 編輯資訊
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https://udn.com/news/story/7323/4716091?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate. 三重客運拒載漸凍人 新北開罰業者90009#밤. 2020-07-20 16:51 聯合報 / 記者王敏旭／新北即時報導. 新北交通局指出，身障乘客所乘電動
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Re: [新聞] 三重客運拒載漸凍人 新北開罰業者9000元
推噓11(11推 0噓 41→)留言52則，0人參與, 3年前最新作者jangjyyu (章魚)時間3年前 (2020/07/26 02:14), 3年前編輯資訊
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一點個人的想法，要砲可以，小力一點. 我個人覺得這個問題很好解決，我們政府一直要司機做功德，既然政府有要求，司機也要付出時間成本，那很簡單問題司機是勞工不是社工也不是公務員，勞工要的是合理的薪水，既然要司機多做服務為什麼政府或社福單位不願意提供勞工合理的服務費用，台灣不是共產國家欸！. 如果司機花了
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Re: [新聞] 三重客運拒載漸凍人 新北開罰業者9000元
推噓9(10推 1噓 13→)留言24則，0人參與, 3年前最新作者MRSA時間3年前 (2020/07/26 09:59), 編輯資訊
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我來雞婆說一下為什麼國外可以慢慢開車，可以慢慢服務有需要的客人. 最主要的原因就是. 國外駕駛是算工時，台灣駕駛是算責任. 去過歐美日的都有機會發現. 常常市區公車開到半路駕駛就下車. 換一個新駕駛繼續行駛. 因為工時到了！. 長途巴士大部分都是雙駕駛. 因為時間到了就換人繼續開. 怎樣算長途？.
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