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討論串[新聞]林佳龍:「不能讓少數人搭車變快、其他人受害」
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說說我個人的想法啦,先說我不是這方面專業,有錯誤請鞭小力點><. 公車變快跟私家車變快看起來只是利益消長,但造成的是兩種完全不同的效應. 公車變快時,造成搭乘公車的利益增加,這時就會吸引更多人來搭乘公車,接著公車運量提升,當提升到一個程度時可能造成增班,增班之後平均等待時間降低,搭乘公車的利益再度增
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http://www.mradio.com.tw/newsdetail.php?id=1353. 林佳龍:「不能讓少數人搭車變快、其他人受害」. 台中優化公車上周三正式開跑,評價正、負兩極,市長林佳龍今天在市政會議上表示,雖然對原本搭乘BRT藍線的民眾來說速度變慢,但對於慢車道的機車族和海線的民眾受
(還有369個字)
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