[新聞] 解司機荒 桃市招手畢業僑外生

看板Bus作者 (性愛戰神)時間3天前 (2026/08/22 07:26), 編輯推噓9(908)
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解司機荒 桃市招手畢業僑外生 創全台先例 執業滿1年最高補助33萬元 一條龍培訓包辦考照降低投入門檻 04:10 2026/08/22 中國時報 姜霏 、桃園 https://i.mopix.cc/ntWg7M.jpg
桃園市交通局宣布率先招募畢業僑外生投入市區公車駕駛,透過駕訓、考照及就業媒合等 一條龍機制,最高補助及獎勵33萬元。(桃園市交通局提供/姜霏桃園傳真) 為持續擴大市區公車駕駛人力來源,桃園市交通局領先全國,將招募對象延伸至畢業僑外 生,銜接「115年大客車駕駛受訓即就業2.0」計畫,善用畢業後最長2年延期居留期間可 免申請工作許可、自由從事正職工作的制度,透過駕訓培訓、華語文進階級考照輔導、客 運媒合及就業留任等機制,協助符合資格者投入桃園市區公車駕駛,每人最高補助及獎勵 33萬元。 交通局表示,近年客運業駕駛招募不易,市府除持續招募本國駕駛,也積極開拓多元人力 來源。 經與交通部公路局、勞動部等中央相關單位洽詢研商,確認畢業僑外生在延期居留期間, 工作種類並無限制,只要已取得我國普通小客車駕照滿2年,即可依規定接受培訓並報考 職業大客車駕照,取得資格後投入市區客運服務,為桃園公車駕駛人力開拓新來源。 交通局指出,符合資格的畢業僑外生可直接納入桃園既有「大客車駕駛受訓即就業2.0計 」,由市府提供一條龍協助,包括報名媒合、大客車駕訓、華語文進階級考照輔導、隨 車見習及正式就業等,相關考照、訓練及安全標準均比照本國人辦理,讓僑外生從培訓到 就業都有完整銜接,降低投入公車駕駛工作的門檻。 考量畢業僑外生延期居留最長2年,從報名、培訓、考照到正式就業約需6個月,實際可投 入駕駛工作時間約1年6個月,因此市府以「入職並執業滿1年」作為補助及獎勵匡列基準 ,補助項目涵蓋駕訓費、薪資補助、學習津貼、里程碑獎金、入職及考照獎金、責任險及 檢定費等,每人最高可獲33萬元,盼吸引更多畢業僑外生投入公共運輸服務。 交通局說明,善用2年延期居留期是現行制度下可行的方案,市府未來也將持續向交通、 勞動及移民等中央主管機關反映需求,加速研議長期工作及居留銜接機制,同時與桃園地 區大專院校積極交流招募,推動「在校先了解、畢業接培訓、輔導進階考照、取得資格即 就業」,從校園端提前接觸人才,持續為桃園公共運輸開拓多元駕駛人力。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260822000497-260107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.59.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1787354765.A.58D.html

08/22 07:35, 3天前 , 1F
推保險補助 高風險行業必備
08/22 07:35, 1F

08/22 12:03, 3天前 , 2F
現在撞死撞傷人要賠多少
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08/22 12:04, 3天前 , 3F
感覺不划算耶
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08/22 12:16, 3天前 , 4F
公車現在的速度要撞到人還蠻困難,除非你自己轉彎不看不
08/22 12:16, 4F

08/22 12:16, 3天前 , 5F
讓。
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08/22 12:17, 3天前 , 6F
各種攝影鏡頭九宮格只怕你不看而已
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08/22 16:18, 3天前 , 7F
由核心關鍵 班表與薪水 一句話就是勞動條件著手
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08/22 16:22, 3天前 , 8F
由勞動條件上根本進行改善,能真正吸引無論本國籍或外國籍
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08/22 16:22, 3天前 , 9F
駕駛,提供良好服務品質
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08/22 16:36, 3天前 , 10F
想倚靠剛畢業僑外生,延期兩年自由工作期(扣除訓練考照實
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08/22 16:36, 3天前 , 11F
際只有一年半),打短期應急,實際品質難以掌握
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08/22 16:44, 3天前 , 12F
而且人家僑外生來到臺灣讀書讀到畢業,利用兩年自由工作期
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08/22 16:44, 3天前 , 13F
間想找的工作,會是班表緊到只能趕快、薪水低到不切合責任
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08/22 16:44, 3天前 , 14F
心力付出的公車駕駛工作?
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08/22 16:46, 3天前 , 15F
良好的勞動條件,吸引良好的從業人員,提供良好的服務
08/22 16:46, 15F

08/22 16:48, 3天前 , 16F
政府這作種法只是作表面、搶短期
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08/22 16:50, 3天前 , 17F
先運價,再班表、薪水,從核心關鍵著手,才是玩真的
08/22 16:50, 17F
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